Farman F.60 Goliath

aereo di linea Farman

Il Farman F 60 Goliath era un bimotore biplano di linea costruito dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman dal 1919 e prodotto durante gli anni venti.

Farman F 60 Goliath
Un Farman F 60 Goliath in versione trasporto passeggeri
Descrizione
Tipoaereo di linea
Equipaggio2
CostruttoreFarman
Data primo vologennaio 1919
Data entrata in serviziofebbraio 1919
Esemplaricirca 60
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza14,33 m
Apertura alare26,50 m
Altezza5.00 m
Superficie alare161
Peso a vuoto2 500 kg
Peso carico4 770 kg
Passeggeri12-14
Propulsione
Motore2 Salmson Z.9
Potenza230 CV (169 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max140 km/h
Velocità di crociera120 km/h
Autonomia400 km
Quota di servizio4 000 m

dati riferiti alla versione F 60 tratti da Histoire Mondiale des Avions de Ligne[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia
Il Farman F 60 F-GEAB della Compagnie des Grands Express Aériens.

Si ricorda per aver effettuato l'8 febbraio 1919, ai comandi di Henri Farman, il trasporto di undici passeggeri da Parigi a Londra, primo volo commerciale a collegare le due capitali.

Versioni

F-60 Goliath
versione da trasporto civile.
F-60 BN2 Goliath
conversione militare, bombardiere notturno.

Utilizzatori

Civili

 Colombia
  • Compañia Colombiana de Navegacion Aerea (C.C.N.A.)
 Francia
 Belgio
  • Société Nationale pour l'Etude des Transports Aériens (SNETA)
 Cecoslovacchia

Militari

 Francia
 Italia
 Giappone
 Polonia
 Unione Sovietica

Incidenti

Goliath, London-Paris with engine failure, Le Crotoy 1921
  • 7 aprile 1922: Un de Havilland DH.18A, della compagnia aerea Daimler Airway si scontra con un Farman F 60 Goliath della Compagnie des Grands Express Aériens (CGEA) sopra Thieuloy-Saint-Antoine, in Francia, uccidendo sette persone. Passa alla storia come la prima collisione in volo tra due aerei commerciali.

Note

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