E-Prix di Città del Messico 2017
L'E-Prix di Città del Messico 2017 è stata la quarta prova della terza stagione del campionato di Formula E.
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Gara 4 di 12 del Campionato di Formula E 2016-2017 | |||||||||||||
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Data | 1º aprile 2017 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 2017 FIA Formula E Julius Baer Mexico City E-Prix | ||||||||||||
Luogo | Autòdromo Hermanos Rodríguez | ||||||||||||
Percorso | 2.093 km / 1.301 US mi Circuito Permanente | ||||||||||||
Clima | Sereno | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 45 giri, totale 91.199 km | ||||||||||||
|
Prima della gara
Aspetti tecnici
Viene modificata la prima variante, giudicata troppo stretta per le monoposto.
Aspetti sportivi
Esteban Gutiérrez subentra a Ma Qinghua alla Techeetah di cui rimane comunque terzo pilota.
Risultati
Qualifiche
Nella sessione di qualifiche si è avuta la seguente situazione:
Pos. | No. | Pilota | Squadra | Tempo | Ritardo | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | ![]() | NextEV NIO | 1:02.867 | — | 1 |
2 | 5 | ![]() | Venturi | 1:03.045 | +0.178 | 12[1] |
3 | 37 | ![]() | DS Virgin Racing | 1:03.072 | +0.205 | 2 |
4 | 25 | ![]() | Techeetah | 1:03.202 | +0.335 | 3 |
5 | 23 | ![]() | Mahindra | 1:03.022 | +0.155 | 4 |
6 | 2 | ![]() | DS Virgin Racing | 1:03.099 | +0.232 | 5 |
7 | 28 | ![]() | Andretti | 1:03.363 | +0.496 | 6 |
8 | 9 | ![]() | e.dams-Renault | 1:03.402 | +0.535 | 7 |
9 | 19 | ![]() | Mahindra | 1:03.425 | +0.548 | 8 |
10 | 4 | ![]() | Venturi | 1:03.491 | +0.624 | 17[1] |
11 | 33 | ![]() | Techeetah | 1:03.509 | +0.642 | 9 |
12 | 47 | ![]() | Jaguar | 1:03.553 | +0.676 | 10 |
13 | 20 | ![]() | Jaguar | 1:03.563 | +0.686 | 11 |
14 | 8 | ![]() | e.dams-Renault | 1:03.589 | +0.722 | 13 |
15 | 27 | ![]() | Andretti | 1:03.688 | +0.821 | 14 |
16 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:03.690 | +0.823 | 15 |
17 | 3 | ![]() | NextEV NIO | 1:04.082 | +1.285 | 16 |
Tempo limite 110%: 1:08.938 | ||||||
18 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 1:11.575 | +8.718 | 20 |
19 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | — | — | 18 |
20 | 7 | ![]() | Dragon Racing | — | — | 19 |
Gara
Pos. | No. | Pilota | Team | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 45 | 56'27.535 | 15 | 25 |
2 | 25 | ![]() | Techeetah | 45 | +1.966 | 3 | 18 |
3 | 2 | ![]() | DS Virgin Racing | 45 | +7.480 | 5 | 15 |
4 | 20 | ![]() | Jaguar | 45 | +9.770 | 11 | 12 |
5 | 8 | ![]() | e.dams-Renault | 45 | +9.956 | 13 | 10 |
6 | 37 | ![]() | DS Virgin Racing | 45 | +10.631 | 2 | 8 |
7 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 45 | +11.694 | 18 | 6 |
8 | 47 | ![]() | Jaguar | 45 | +13.722 | 10 | 4 |
9 | 3 | ![]() | NextEV NIO | 45 | +14.156 | 16 | 2 |
10 | 33 | ![]() | Techeetah | 45 | +15.717 | 9 | 1 |
11 | 27 | ![]() | Andretti | 45 | +21.459 | 14 | |
12 | 23 | ![]() | Mahindra | 45 | +27.232 | 4 | |
13 | 9 | ![]() | e.dams-Renault | 45 | +1.01.365 | 7 | 1 |
14 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 45 | +1.09.646 | 19 | |
15 | 4 | ![]() | Venturi | 44 | +1 Giro | 17 | |
16 | 19 | ![]() | Mahindra | 43 | Incidente | 8 | |
Rit | 5 | ![]() | Venturi | 38 | Motore | 12 | |
Rit | 28 | ![]() | Andretti | 32 | Cambio | 6 | |
Rit | 6 | ![]() | Dragon-Penske | 25 | Batteria | 20 | |
Rit | 88 | ![]() | NextEV NIO | 12 | Batteria | 1 | 3 |
Classifiche
Piloti
+/– | Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 75 |
![]() | 2 | ![]() | 46 (–29) |
![]() | 3 | ![]() | 36 (–39) |
![]() | 4 | ![]() | 22 (–53) |
![]() | 5 | ![]() | 20 (–55) |
Squadre
+/– | Pos | Squadra | Punti |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 111 |
![]() | 2 | ![]() | 60 (–51) |
![]() | 3 | ![]() | 37 (–74) |
![]() | 4 | ![]() | 25 (–86) |
![]() | 5 | ![]() | 22 (–89) |
Altre gare
Note
Altri progetti
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