Danish Air Transport
| Danish Air Transport | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Danimarca |
| Fondazione | 1989 |
| Sede principale | Vamdrup |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Slogan | «The Flexible Choice.» |
| Sito web | www.dat.dk |
| Compagnia aerea | |
| Codice IATA | DX |
| Codice ICAO | DTR |
| Indicativo di chiamata | DANISH |
| Primo volo | 1989 |
| Hub | Copenaghen |
| Flotta | 18 (nel 2022) |
| Destinazioni | 16 (nel 2022) |
La Danish Air Transport A/S, abbreviata in DAT, è una compagnia aerea con sede in Vamdrup, nel comune di Kolding (Danimarca), che opera voli di linea e voli charter sia passeggeri che cargo.[1][2]
Origini
modifica wikitestoLa Danish Air Transport venne fondata ed iniziò le operazioni nel 1989, inizialmente come compagnia aerea cargo. Presto vennero offerti anche servizi speciali come il trasporto di cavalli vivi o i rifornimenti per lo svolgimento del famoso Rally africano Parigi-Dakar. Nel 1994 iniziarono anche i voli charter per passeggeri, con il successivo inizio dei voli di linea il 18 novembre 1996. La DAT effettua sia servizi regolari dalla Danimarca verso la Norvegia, sia voli interni in Danimarca ed in Norvegia.[3]
Dal 1 luglio 2018 al 30 giugno 2021 è affidataria, in regime di oneri di servizio pubblico, dei collegamenti aerei di linea Pantelleria – Trapani e viceversa, Pantelleria – Palermo e viceversa, Pantelleria – Catania e viceversa, Lampedusa – Palermo e viceversa, Lampedusa – Catania e viceversa.[4]
A partire dal 28 giugno 2019 - e per tutta la stagione estiva fino all'8 settembre 2019 - ha attivato un collegamento diretto bisettimanale Catania - Olbia operato con un ATR 72-200.[5]
Destinazioni
modifica wikitestoDAT, oltre ad altri voli internazionali, opera rotte in Sicilia, Italia, gestite con il marchio Volidisicilia. Il contratto va dal 1º luglio 2018 al 30 giugno 2021.[6]
Flotta
modifica wikitestoFlotta attuale
modifica wikitestoA dicembre 2022 la flotta di Danish Air Transport è così composta[7]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| ATR 42-300 | 4 | — | — | 46 | 46 | [8] |
| ATR 42-500 | 2 | — | — | 46 | 46 | [9] |
| ATR 72-200 | 4 | — | — | 68 | 68 | [10] |
| ATR 72-500 | 1 | — | — | 72 | 72 | [11] |
| ATR 72-600 | 2 | — | — | 72 | 72 | [12] |
| Airbus A320-200 | 4 | 2 | — | 180 | 180 | [13] |
| Airbus A321-200 | 1 | — | — | 198 | 198 | [14] |
| Embraer 195 | — | 3 | TBA | |||
| Totale | 18 | 5 | ||||
Flotta storica
modifica wikitestoDanish Air Transport operava in precedenza con i seguenti aeromobili[7]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| De Havilland Canada DHC-8 | 3 | 2011 | 2014 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 3 | 2018 | 2021 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 2010 | 2021 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 1 | 2009 | 2015 |
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica wikitesto- Sito ufficiale, su dat.dk.
