Circuito di Jacarepaguá

circuito automobilistico

L'Autódromo Internacional Nelson Piquet, meglio noto come Circuito di Jacarepaguá, era un circuito automobilistico permanente posto nelle vicinanze di una laguna a circa 30 km a Sud Ovest della città di Rio de Janeiro in Brasile, nel quartiere di Jacarepaguá. Ha ospitato dieci edizioni del Gran Premio del Brasile di Formula 1 (nel 1978 e dal 1981 al 1989) e nove del Gran Premio del Brasile del Motomondiale (dal 1995 al 1997 e dal 1999 al 2004).

Circuito di Jacarepaguá
Tracciato di Circuito di Jacarepaguá
Tracciato di Circuito di Jacarepaguá
Localizzazione
StatoBandiera del Brasile Brasile
LocalitàJacarepaguá
Caratteristiche
Lunghezza4 933 m
Curve11
Circuito demolito subito dopo la chiusura
Esisteva anche l'ovale, lunga 3 km e con 4 curve
Inaugurazione1977
Chiusura2012
Categorie
Formula 1
Champ Car
Motomondiale
Formula 1
Tempo record1'32"507[1]
Stabilito daRiccardo Patrese
suWilliams FW12C
il26 marzo 1989
Record in gara
Champ Car
Tempo record38"565
Stabilito daChristian Fittipaldi
suNewman-Haas
Mappa di localizzazione
Map

Storia

La configurazione di 5.031 metri utilizzata nel 1978 e dal 1981 al 1989

Il circuito venne costruito nella seconda metà degli anni settanta e inaugurato nel 1977 con delle gare motociclistiche; nel 1988 venne intitolato a Nelson Piquet. Lungo in origine 5.031 metri, non presentava grosse difficoltà tecniche tranne che per la caratteristica di girare in senso antiorario; l'umidità, dovuta al fatto che il circuito era costruito su un terrapieno posto al limite di una laguna, penalizzava la potenza dei motori. Dopo il rettilineo iniziale vi era la curva Molyarte, seguita da una parte mista (curve Carlos Pace, 3 e Nonato); dopo la curva Norte iniziava un lunghissimo rettilineo (detto Junção) terminante con la curva Sul, poi c'era un'altra parte mista (curve Girao, Morette, Lagoa, Box e Victoria) che reimetteva sul rettilineo iniziale.

Il tracciato ovale trapezoidale di Jacarepaguá intitolato a Emerson Fittipaldi

Abbandonato dalla Formula 1 è stato in seguito utilizzato dalle formule nordamericane dopo la costruzione di un ovale, dedicato a Emerson Fittipaldi, all'interno della struttura esistente. Nei primi giorni di gennaio 2008 è cominciata la parziale demolizione del circuito nella zona che va dalla curva Molyarte fino a un terzo del Junção; sulla sua area è sorto un parco olimpico che è stato utilizzato in occasione dei Giochi della XXXI Olimpiade che si sono svolti a Rio de Janeiro nel 2016. Il tracciato ha continuato a essere utilizzato per competizioni nazionali su una configurazione di tracciato ridotta sino all'autunno 2012 quando i lavori legati ai giochi olimpici, comprendenti anche la realizzazione del villaggio olimpico,[2] hanno portato alla chiusura definitiva della pista, demolita nei mesi successivi.[2]

Albo d'oro della Formula 1

AnnoPilotaScuderia
1978 Carlos Reutemann Ferrari
1979Non disputato
1980
1981 Carlos Reutemann Williams
1982 Alain Prost Renault
1983 Nelson Piquet Brabham
1984 Alain Prost McLaren
1985 Alain Prost McLaren
1986 Nelson Piquet Williams
1987 Alain Prost McLaren
1988 Alain Prost McLaren
1989 Nigel Mansell Ferrari

Vittorie per pilota

VittoriePilotaAnno(i)/Vettura
5 Alain Prost1982/Renault - 1984/McLaren - 1985/McLaren - 1987/McLaren - 1988/McLaren
2 Carlos Reutemann1978/Ferrari - 1981/Williams
2 Nelson Piquet1983/Brabham - 1986/Williams
1 Nigel Mansell1989/Ferrari

Vittorie per scuderia

VittorieScuderiaAnno(i)/Pilota
4 McLaren1984/Alain Prost - 1985/Alain Prost - 1987/Alain Prost - 1988/Alain Prost
2 Ferrari1978/Carlos Reutemann - 1989/Nigel Mansell
2 Williams1981/Carlos Reutemann - 1986/Nelson Piquet
1 Renault1982/Alain Prost
1 Brabham1983/Nelson Piquet

Gare CART e Champ Car

StagioneDataTitolo garaVincitoreTelaioMotoreScuderia
199617 marzoRio 400 André RibeiroLolaHondaTasman Racing
199710 maggioHollywood Rio 400k Paul TracyPenskeMercedes-BenzPenske Racing
199810 maggioRio 400k Greg MooreReynardMercedes-BenzForsythe Racing
199915 maggioGP Telemar Rio 200 Juan Pablo MontoyaReynardHondaChip Ganassi Racing
200030 aprileRio 200 Adrian FernándezReynardFord-CosworthPatrick Racing

Note

Altri progetti