Airbus A330 MRTT

modello di aeromobile

L'Airbus A330 MRTT è un bimotore turboventola multiruolo da trasporto militare e rifornimento in volo, come indicato dalla sigla MRTT (Multi Role Tanker Transport), derivato dall'aereo di linea Airbus A330-200.

Airbus A330 MRTT
A330 MRTT della Royal Air Force
Descrizione
Tipoaereo da trasporto / aerocisterna
Equipaggio2 Piloti
1 Addetto al rifornimento
ProgettistaBandiera dell'Europa EADS/Airbus
CostruttoreBandiera dell'Europa EADS/Airbus
Bandiera del Regno Unito AirTanker
Bandiera degli Stati Uniti Northrop Grumman
Bandiera dell'Australia Qantas Defence Services
Data primo volodicembre 2003
Data entrata in servizioottobre 2004
Utilizzatore principaleBandiera del Regno Unito RAF
Altri utilizzatoriBandiera dell'Arabia Saudita RSAF
Bandiera dell'Australia RAAF
Bandiera degli Emirati Arabi Uniti UAEAF

Bandiera della Germania Luftwaffe

Esemplari35 consegnati (61 in ordine al settembre 2020, in produzione)[1][2][3][4]
Sviluppato dalAirbus A330-200
Altre variantiKC-30A · A330 FSTA
Dimensioni e pesi
Lunghezza59,69 m
Apertura alare60,3 m
Altezza17,89 m
Superficie alare361,6
Peso a vuoto120 500 kg
Peso max al decollo233 000 kg
Capacità380 uomini o fino 45 t.
Capacità combustibile111 000 kg
Propulsione
Motore2 General Electric CF6-80E1A4B (-203)
2 Rolls-Royce Trent 772B (-243)
Spinta320 kN (72 000 lbf)
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Storia del progetto

Tecnica

Caratterizzato da una fusoliera wide-body, ha ali basse al di sotto delle quali sono montati due turbofan, due pod con le sonde flessibili per il rifornimento e dotate di winglet. Ha un ampio piano verticale di coda e dei piani orizzontali in posizione bassa. Sotto i piani di coda troviamo invece la sonda rigida per il rifornimento.

Impiego operativo

Ordini e consegne

Airbus A330-MRTT (aggiornato al 26 luglio 2023)[1][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20]
OperatoreVersioneOrd.Del.Opr.
Royal Saudi Air ForceMRTT6[17][21][22]6[17][21][22]6[17][21][22]
Royal Australian Air ForceKC-30A7[23]7[17][19][23]7[17][19][23]
Força Aérea BrasileiraKC-302 A330-200 commerciali acquistati di seconda mano il 18 aprile 2022 dalla Azul Linhas Aéreas, che saranno convertiti da Airbus in tanker prima della consegna prevista per il 2024.[24][25][26][27]00
Royal Canadian Air ForceA330 MRTT9[5][10][28]00
Daehan Minguk GonggunMRTT4 A330 MRTT ordinati il 30 giugno 2015.[17][29][30][31]1[17][29][31]1[1][17]
United Arab Emirates Air ForceMRTT5 A330 MRTT ordinati, 3 nel 2008, 2 nel 2021.[17][32][33][34][11]3[11][17][33][34]3[11][17][33][34]
Armée de l'air[35][36][37]MRTT Phénix12 ordinati con consegne dal 2018 al 2023.[17][38][39][40][41][42][43][44][8][45] Ulteriori 3 aerei sono stati ordinati e saranno consegnati dopo il 2025, portando il totale a 15.[12][15][44][45][46]10[6][8][12][15][17][38][39][40][43]10[6][8][12][15][17][38][39][40][43]
 NATOMRTT10[2][3][4][7][20][47][48][49][50]7[7][9][13][20][47][48][51][52]7[7][9][13][20][47][48][51][52]
Royal Air ForceVoyager KC2/KC314[17][53]9[17][53]9[17][53]
Angkatan Udara Republik SingapuraMRTT6 A330 MRTT ordinati nel 2014, con consegne iniziate il 14 agosto 2018 con la consegna del primo esemplare.[16][17][54][55][56][57][58][59]6[16][17][54][55][56][57][58][59]6[16][17][54][55][56][57][58][59]
Ejército del AireMRTT3 A330-200 da trasporto ex Iberia ordinati il 29 giugno 2021, che saranno incorporati così come sono, per poi essere convertiti in A330 MRTT a partire dal 2023.[14][60][61][62]00
Totale 815553

Possibili operatori

Contratti persi

  • Selezionato per fornire 179 tanker KC-X per l'USAF nella gara aggiudicata il 29 febbraio 2008 con il nome di KC-45A. Il successivo annullamento dell'assegnazione della fornitura ha portato il partner americano Northrop Grumman ad annunciare, l'8 marzo 2010, la decisione di non partecipare nuovamente alla gara. In seguito, il 20 aprile 2010 la EADS ha annunciato che avrebbe partecipato al secondo bando di gara, che era stato lanciato il 24 settembre 2009. L'esito finale della gara per il tanker KC-X ha visto, il 24 febbraio 2011 vincitrice la Boeing con il KC-46A (basato sul B767-400ER).[63]

Note

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni