Air Malta

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Disambiguazione – Se stai cercando la compagnia aerea privata affiliata al gruppo Ryanair, vedi Malta Air.
Air Malta
Logo
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Un Airbus A320 della compagnia
StatoBandiera di Malta Malta
Forma societariaSocietà a responsabilità limitata
Fondazione31 marzo 1973 a La Valletta
Chiusura30 marzo 2024 confluita in KM Malta Airlines
Sede principaleLuqa
ControllateMedavia (25%)
Persone chiave
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Fatturato 197,5 milioni.[1] (2018)
Dipendenti1.086 [3] (2016)
Sito webairmalta.com
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATAKM
Codice ICAOAMC
Indicativo di chiamataAIR MALTA
Primo volo1º aprile 1974
Ultimo volo30 marzo 2024
HubMalta
Frequent flyerFlypass, KMiles
Flotta7 (nel 2024)
Destinazioni20 (nel 2023)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Vecchio logo Air Malta in uso fino al 2012

Air Malta era la compagnia aerea di bandiera di Malta. La sua unica base era l'aeroporto Internazionale di Luqa.[4]

Per molti anni i maltesi hanno viaggiato via mare oppure usando compagnie aeree straniere, soprattutto britanniche; quando Malta ottenne l'indipendenza il nuovo governo decise di creare un nuovo mezzo di trasporto nazionale. La compagnia fu fondata il 21 marzo 1973 come azienda a responsabilità limitata e con il diritto di operare voli internazionali da Malta. Le operazioni iniziarono il 1º aprile 1974 con due Boeing 720 in leasing sulle rotte per Roma, Tripoli, Londra, Manchester, Francoforte e Parigi.

Nel 1982 la compagnia firmò un contratto per 3 nuovi Boeing 737 che vennero poi consegnati nei primi mesi del 1983. Nel 1986 vennero ordinati due nuovi Boeing 737 e nel 1987 venne ordinato il primo Airbus A320. A quel punto i due vecchi Boeing 720 vennero venduti. Nel 1989 venne firmata un'opzione per altri due Airbus A320 e nel 1992 altri due Boeing 737 vennero ordinati. In quell'anno furono ordinati anche quattro Avro RJ70 da utilizzare nelle rotte per Catania e Palermo e su nuove destinazioni come la Tunisia. In seguito i quattro RJ70 e tre RJ85 vennero utilizzati dalla controllata Azzurra Air fino al suo fallimento. Dopo l'apertura del nuovo aeroporto internazionale del 1992, la Air Malta avviò il servizio CargoSystems che prevede il trasporto di merci a bordo degli aerei della flotta. Nel 1994 venne inaugurato un centro merci all'aeroporto.

Il 9 giugno 1997 il volo Air Malta 830 fu dirottato: due uomini di nazionalità turca di circa 25 anni presero in ostaggio i passeggeri e tutto l'equipaggio dell'aereo che, partito da Luqa intorno all'1:00, si stava recando all'Ataturk International Airport di Istanbul. I dirottatori affermarono di avere bombe ed esplosivi a disposizione e costrinsero i piloti a deviare la rotta verso l'aeroporto di Colonia-Bonn: inizialmente si pensò che i due avessero compiuto quest'azione per manifestare la loro solidarietà nei confronti di Mehmet Ali Ağca, ma quest'ultimo fece una dichiarazione scritta in cui affermò di non avere nulla a che fare con le vicende dell'Air Malta 830. Alla fine l'aereo sbarcò alle 4:58 e i due dirottatori si arresero, pacificamente, alle 7:40, con gli 80 passeggeri incolumi. Si trattò del primo, e finora unico, dirottamento di un volo Air Malta.[5]

Nel luglio del 2002 la compagnia annunciò che tutti gli aerei della nuova flotta sarebbero stati dell'azienda europea Airbus. La compagnia ha avuto basi in Inghilterra (Manchester, Birmingham e Bristol) per operare voli charter dall'Inghilterra verso destinazioni turistiche quali le isole Canarie, isole Baleari, Egitto, Chambéry (unica compagnia aerea ad atterrarvi con Airbus), Innsbruck, Portogallo, Cipro, Turchia, Creta. La nuova flotta comprende Airbus A319 e A320. La compagnia conta circa 1.086 dipendenti al 2016. L'azionista di maggioranza è il governo maltese col 98%; il restante 2% è appannaggio di imprenditori privati. L'Air Malta possiede anche il 25% di Medavia.[3]

Nel 2018 Air Malta effettuava voli di linea verso 39 destinazioni in 21 paesi trasportando 1,7 milioni di passeggeri, effettuando 14.126 voli con una media di 39 voli al giorno.[1][6]

Destinazioni

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Accordi commerciali

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Al 2022 Air Malta ha accordi di code-share con le seguenti compagnie[7]:

Un Airbus A320-214.
Un Airbus A320neo.

La flotta Air Malta, a maggio 2023, era composta dai seguenti aerei:[9][10]

AereoIn flottaOrdiniPasseggeriNote
Y
Airbus A320-2002168Trasferiti alla nuova compagnia
Airbus A320neo6180Trasferiti alla nuova compagnia
Totale8

Flotta storica

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Nel corso degli anni Air Malta ha operato con i seguenti tipi di aeromobili:[9]

AereoIntroduzioneRitiroNote
Airbus A310-20019941996In leasing da Lufthansa
Airbus A319-10020012019Ultimo esemplare dismesso il 13 ottobre 2019[11]
Airbus A320-2001990
Boeing 737-20019802004In leasing da Transavia
Boeing 737-30019932008
Boeing 737-40019982000In leasing da Malaysia Airlines
Boeing 737-50020012001In leasing da Maersk Air
Boeing 737-70020002000In leasing da Maersk Air
Avro RJ-7019942005Ceduto ad Azzurra Air
BAe ATP19921993In leasing da Air Açores
McDonnell Douglas DC-919791980In leasing da Austrian Airlines
McDonnell Douglas MD-9020082008In leasing da Hello

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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