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跨過武庫川的今津線3000系(日语:阪急3000系電車)列車 (寶塚-寶塚南口) | |||
日語原名 | 今津線 | ||
假名 | いまづせん | ||
羅馬字 | Imazu sen | ||
概覽 | |||
營運範圍 | ![]() ![]() | ||
起點站 | 寶塚站 | ||
終點站 | 今津站 | ||
路線代號 | ![]() | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 9.3公里 | ||
最高速度 | 80公里/小時 | ||
正線數目 | 複線 | ||
車站數目 | 10個 | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||
車輛基地 | 西宮車庫(日语:西宮車庫) | ||
使用车型 | 參見使用車輛一節 | ||
运营信息 | |||
開通營運 | 1921年9月2日 | ||
擁有者 | ![]() | ||
營運者 | ![]() | ||
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今津線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今津線(日语:今津線/いまづせん Imazu sen */?)是由兵庫縣寶塚市寶塚站通往同縣西宮市今津站的阪急電鐵鐵道路線。
本線經過許多住宅區,是一條通勤路線。其中西宮北口站以北稱為今津北線,以南稱為今津南線,南、北兩線之間軌道自1984年(昭和59年)以後即切斷,無法直接連通。本線正式起點雖在寶塚站,但在列車運行時「下行」為今津往寶塚方向,「上行」為寶塚往今津方向。
所有車站都位於兵庫縣。車站編號自2013年12月21日起引入[1][2]。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 準急 | 臨時急行 | 接續路線 | 所在地 | ||
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HK-56 | 寶塚 (寶塚大劇場前) | 宝塚 (宝塚大劇場前) | Takarazuka | - | 0.0 | ● | 阪急電鐵:![]() 西日本旅客鐵道: ![]() | 寶塚市 | |||
HK-28 | 寶塚南口 (寶塚酒店前(日语:宝塚ホテル)) | 宝塚南口 (宝塚ホテル前) | Takarazuka-Minamiguchi | 0.9 | 0.9 | ● | |||||
HK-27 | 逆瀨川 | 逆瀬川 | Sakasegawa | 0.9 | 1.8 | ● | |||||
HK-26 | 小林 | 小林 | Obayashi | 1.0 | 2.8 | ● | |||||
HK-25 | 仁川 (阪神賽馬場前(日语:阪神競馬場)) | 仁川 (阪神競馬場前) | Nigawa | 1.7 | 4.5 | ● | ● | ||||
HK-24 | 甲東園 | 甲東園 | Kōtōen | 0.9 | 5.4 | ● | | | 西宮市 | |||
HK-23 | 門戶厄神 | 門戸厄神 | Mondo-Yakushin | 1.0 | 6.4 | ● | | | ||||
HK-08 | 西宮北口 (阪急西宮花園前(日语:阪急西宮ガーデンズ)) | 西宮北口 (阪急西宮ガーデンズ前) | Nishinomiya-Kitaguchi | 1.3 | 7.7 | ↓ | | | 阪急電鐵:![]() | |||
直通運行路段 | ○準急、臨時急行…直通至神戶本線大阪梅田站 |
累計營業距離自今津(北)線起計算。所有列車各站停車。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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HK-08 | 西宮北口 (阪急西宮花園前(日语:阪急西宮ガーデンズ)) | 西宮北口 (阪急西宮ガーデンズ前) | Nishinomiya-Kitaguchi | - | 7.7 | 阪急電鐵:神戶本線、今津(北)線 | 西宮市 |
HK-22 | 阪神國道 | 阪神国道 | Hanshin-Kokudō | 0.9 | 8.6 | ||
HK-21 | 今津 | 今津 | Imazu | 0.7 | 9.3 | 阪神電氣鐵道:![]() |
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