1952-yilgi Indianapolis 500
Asboblar
Umumiy
Nashr/eksport qilish
Boshqa loyihalarda
| |||||
Poyga tafsilotlari | |||||
Sana | 30-may, 1952-yil(1952-05-30) | ||||
Rasmiy nomi | 36-xalqaro Indianapolis 500 | ||||
Joylashuvi | Indianapolis Motor Speedway | ||||
Trassa | Doimiy poyga inshooti | ||||
Trassa uzunligi | 4.023 km (2.5 mil) | ||||
Masofa | 200 aylanish, 804.672 km (500 mil) | ||||
Ob-havo | Iliq | ||||
Muxlislar | 200,000[1] | ||||
Pole pozitsiyasi | |||||
Vaqt | 4:20.85 (4 aylanish) | ||||
Shohsuppa | |||||
Birinchi | J. C. Agajanian | ||||
Ikkinchi | Grancor Auto | ||||
Uchinchi | Ed Walsh |
36-xalqaro Indianapolis 500 1952-yil 30-may juma kuni Indianapolis Motor Speedwayda boʻlib oʻtdi. Ushbu mavsum 1952-yilgi Amerika milliy chempionat va 1952-yilgi jahon chempionatining (2—8-poygalari) bir qismi sifatida oʻtkazildi.
Troy Ruttman J. C. Agajanianning avtomobili bilan poygada g‘olib chiqdi. 22 yoshu 80 kunlik boʻlgan Ruttman tarixdagi eng yosh gʻolib boʻldi. Shuningdek, Ruttman poygachilar oʻrtasidagi jahon chempionatining eng yosh gʻolibi boʻldi. Bu rekord 2003-yil Vengriya Gran-prisiga qadar 51 yil davomida saqlanib qolgan. oʻshanda ispaniyalik poygachi Fernando Alonso 22 yoshu 26 kunligida gʻalaba qozongan.
Bill Vukovich dastlabki 150 aylanishni boshqardi, biroq poyga tugashiga 9 ta davr qolganida halokatga uchradi (ruli ishlamay qolgan)[2]. U o‘z mashinasini tashqi devorga qarab to‘xtatib, boshqa mashinalarning avtohalokatga uchrashini oldini olgan.
Jahon chempionatiga kiritilgan bosqichda Alberto Ascari Ferrari 375 bilan Indianapolisda poygaga chiqdi. Ammo uning chiqishi kutilganidek boʻlmadi. U 31-oʻrinni egalladi. Bu 1952-yilda Alberto Ascari qatnashgan va gʻolib chiqmagan yagona jahon chempionati edi.
Beshinchi oʻrinni egallagan Art Cross „Yilning yosh oʻyinchisi“ deb topildi. Ushbu mukofot rasman birinchi marta berilishi edi.
Saralash sinovlari toʻrt kunga rejalashtirilgan edi. Yomgʻir sabab saralash musobaqasi beshinchi kun ham davom etdi.
Finish | Start | No | Avtopoygachi | Konstruktor | Saralash | Daraja | Aylanish | LD | Vaqt | Ball |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 98 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 135.36 | 18 | 200 | 44 | 3:52:41.88 | 8 |
2 | 10 | 59 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136.34 | 7 | 200 | 0 | +4:02.33 | 6 |
3 | 5 | 18 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 135.73 | 14 | 200 | 0 | +6:11.61 | 4 |
4 | 6 | 1 | ![]() | Lesovsky-Offenhauser | 135.52 | 16 | 200 | 0 | +6:48.34 | 3 |
5 | 20 | 33 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.28 | 26 | 200 | 0 | +8:40.15 | 2 |
6 | 21 | 77 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.14 | 27 | 200 | 0 | +9:24.32 | |
7 | 23 | 37 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 133.99 | 29 | 200 | 0 | +10:35.24 | |
8 | 14 | 54 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 135.60 | 15 | 200 | 0 | +12:00.61 | |
9 | 9 | 22 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136.61 | 6 | 200 | 0 | +12:23.76 | |
10 | 31 | 5 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 135.32 | 19 | 200 | 0 | +13:37.78 | |
11 | 3 | 4 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136.66 | 5 | 200 | 6 | +14:21.72 | |
12 | 26 | 29 | ![]() | Watson-Offenhauser | 133.90 | 33 | 200 | 0 | +16:05.10 | |
13 | 16 | 14 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.95 | 22 | 200 | 0 | +16:55.65 | |
14 | 15 | 7 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 134.98 | 20 | 200 | 0 | +18:48.66 | |
15 | 13 | 65 | ![]() | Sherman-Offenhauser | 135.94 | 13 | 197 | 0 | +3 aylanish | |
16 | 24 | 81 | ![]() | Trevis-Offenhauser | 133.97 | 30 | 193 | 0 | +7 aylanish | |
17 | 8 | 26 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 138.21 | 2 | 191 | 150 | Finishga yetib kelmadi | 1 |
18 | 11 | 16 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 136.14 | 9 | 187 | 0 | +13 aylanish | |
19 | 12 | 2 | ![]() | Lesovsky-Offenhauser | 135.96 | 11 | 184 | 0 | +16 aylanish | |
20 | 28 | 8 | ![]() | Lesovsky-Offenhauser | 135.98 | 10 | 184 | 0 | +16 aylanish | |
21 | 33 | 31 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 133.93 | 32 | 182 | 0 | +18 aylanish | |
22 | 29 | 48 | ![]() | Bromme-Offenhauser | 135.96 | 12 | 162 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
23 | 22 | 34 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.13 | 28 | 130 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
24 | 30 | 27 | ![]() | Deidt-Offenhauser | 135.38 | 17 | 93 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
25 | 4 | 36 | ![]() | Kurtis Kraft-Novi | 136.18 | 8 | 84 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
26 | 32 | 73 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.98 | 21 | 77 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
27 | 1 | 28 | ![]() | Kurtis Kraft-Cummins diesel | 138.01 | 3 | 71 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
28 | 18 | 67 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 134.34 | 24 | 65 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
29 | 25 | 93 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 133.95 | 31 | 49 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
30 | 27 | 21 | ![]() | Kurtis Kraft-Novi | 139.03 | 1 | 41 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
31 | 19 | 12 | ![]() | Ferrari | 134.30 | 25 | 40 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
32 | 17 | 55 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 134.72 | 23 | 34 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
33 | 2 | 9 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 137.00 | 4 | 20 | 0 | Finishga yetib kelmadi | |
Manba:[3] |
Poyga Indianapolis Motor Speedway Radio Network radiosi orqali jonli efirda olib borildi. Mavsumdan tashqari, Speedway rahbariyati oʻz ichidagi eshittirish vazifalarini bajarish uchun maxsus tarmoqni yaratdi. Aranjirovka Indianapolisdagi 1070 WIBC-AM flagmani ostida edi va asosan WIBC isteʼdodlaridan tashkil topgan jamoadan iborat edi. Keyingi yillarda eshittirish shahar ichidagi barcha beshta stansiyada olib borildi.
Oʻrin | Poygachi | Ball | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 9 |
![]() | 2 | ![]() | 8 |
![]() | 3 | ![]() | 6 |
![]() | 4 | ![]() | 6 |
![]() | 5 | ![]() | 4 |
Manba: [5] |
Poyga |
|
---|---|
|