Железнодорожная линия Рига — Елгава

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Рига — Елгава
Общая информация
СтранаЛатвия
Состояниедействующая
Конечные станцииРига-Пассажирская
Елгава
Количество станций13
Обслуживание
Дата открытия1868
Подчинение«Latvijas dzelzceļš»
Технические данные
Протяжённость43 км
Ширина колеи1520 мм
Тип электрификациипостоянный ток 3 кВ
Ограничение скорости100 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Железнодорожная линия Рига — Елгава — железнодорожная линия протяжённостью 43 километра. Самая короткая электрифицированная ветка в Латвии.

История

править код

Железнодорожная линия Рига — Елгава была построена Обществом Рижско-Митавской железной дороги и открыта 21 ноября 1868 года. Первоначально линия имела четыре станции: Рига, Торнякалнс, Олайне и Елгава. Во время Первой мировой войны управление железной дороги было передано немецкой армии, при которой линия была перестроена на колею 1435 мм. В советское время ширина колеи была полностью переведена на 1520 мм.

Станции и остановочные пункты

править код
Железнодорожная линия Рига — Елгава (Латвия)
Красная точка
Рига
Красная точка
Елгава I
Линия на карте страны

Станции (13):

Рига: Рига —Торнякалнс, АтгазенеТуриба.

Марупский край: Тирайне.

Олайнский край: БаложиЯунолайнеОлайне.

Елгавский край: ДалбеЦенаОзолниеки.

Елгава: ЦукурфабрикаЕлгава.

Зоны:

A: Рига, Торнякалнс, Атгазене, Туриба, Тирайне, Баложи

В: Яунолайне, Олайне, Далбе, Цена

С: Озолниеки, Цукурфабрика, Елгава

Навигация