Linia kolejowa nr 169

Linia kolejowa nr 169 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa, łącząca stacje Tychy i Orzesze Jaśkowice[3][4].

Linia nr 169
Tychy – Orzesze Jaśkowice
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

169

Tabela SRJP

147, 151, 155, A151, M251, P100[1]

Długość

17,730 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

120[2] (Vk = 120) km/h

Zdjęcie LK169
Peron przystanku osobowego Wyry przed modernizacją (2011)
Historia
Rok otwarcia

1865
O. Jaśkowice – Łaziska Śr.
1870
Tychy – Łaziska Śr.

Rok elektryfikacji

1978

Na linii dawniej istniał posterunek osłonny Olszynka, na którym to linia krzyżowała się prostopadle z linią kolejową nr 159: Orzesze – Wodzisław Śląski (Żory – Pawłowice Śląskie). Natomiast w 2010 roku zlikwidowano posterunek oraz skrzyżowanie[5]. W roku 2016 linia na odcinku Tychy – Łaziska Średnie została zmodernizowana[6]. Mimo tego na linii utrzymywany jest przede wszystkim ruch pociągów towarowych[7]. Pociągi pasażerskie zatrzymują się na stacji wyłącznie w wybranych miesiącach[8].[potrzebna aktualizacja?]

Historia

Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej nr 169 nastąpiło 16 sierpnia 1865 roku, kiedy otwarto odcinek Orzesze Jaśkowice – Łaziska Średnie. 24 czerwca 1870 roku otwarto odcinek Tychy – Łaziska Średnie, a 30 grudnia 1978 roku linia kolejowa została w całości zelektryfikowana[9].

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia wyposażona jest w sieć trakcyjną typu YC130-2C oraz C120-2C, która jest dostosowana do maksymalnej prędkości 110 km/h, obciążalność prądowa wynosi 1725 i 1750 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia zaopatrzona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Sosnowiec, a także pod Zakłady Linii Kolejowych Sosnowiec i Tarnowskie Góry[10]. Prędkość maksymalna poruszania się pociągów na linii wynosi 120 km/h[2], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 120 km/h[3]. Obowiązują następujące maksymalne prędkości:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[2]
kilometrażTor nieparzysty (kierunek: Orzesze Jaśkowice)
oddoPociągi pasażerskieAutobusy szynowe i EZTPociągi towarowe
-0,2460,80050
0,8002,900120
2,9006,190
6,1906,93080
6,9307,22550
7,22516,650100
16,65017,48450

Przypisy