ക്‌ലാങ് തുറമുഖം

മുമ്പ് സർക്കാർ റെയിൽ‌വേയുടെയും സംസ്ഥാന തുറമുഖത്തിൻറെയും അവസാനസ്റ്റേഷനായിരുന്നു ക്‌ലാങ്.^[4]1880-ൽ സംസ്ഥാന തലസ്ഥാനമായ സെലങ്കോറിനെ ക്‌ലാങിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ തന്ത്രപരമായി ഗുണകരമായ ക്വാലാലംപൂരിലേക്ക് മാറ്റി.^[5]1800 കളുടെ അവസാനത്തിൽ പുതിയ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് സെന്ററിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം ക്‌ലാങിൽ നിന്നുള്ള ബിസിനസുകാരെയും തൊഴിലന്വേഷകരെയും ഒരുപോലെ ആകർഷിച്ചു. ഈ സമയത്ത് ക്‌ലാങിനും ക്വാലാലം‌പൂറിനുമിടയിലുള്ള ഏക ഗതാഗത മാർ‌ഗ്ഗം കുതിരയോ പോത്തോ വലിക്കുന്ന വണ്ടികളോ ക്ലാങ്‌ നദിക്കരയിലൂടെ ദമൻ‌സാരയിലേക്കുള്ള ബോട്ട് യാത്രയോ ആയിരുന്നു. ഇതുകാരണം ഫ്രാങ്ക് സ്വെറ്റൻ‌ഹാം അക്കാലത്ത് സെലങ്കോറിലെ ബ്രിട്ടീഷ് റെസിഡന്റ് വില്യം ബ്ലൂംഫീൽഡ് ഡഗ്ലസിനോട് ^[6] ക്വാലാലം‌പൂരിലേക്കുള്ള യാത്ര വളരെ നീണ്ടതും വിരസവുമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.^[7] ബദൽ മാർഗമായി ട്രെയിൻ പാത നിർമ്മിക്കാൻ അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു.

1882 സെപ്റ്റംബറിൽ സർ ഫ്രാങ്ക് ഏഥൽ‌സ്റ്റെയ്ൻ സ്വെറ്റൻ‌ഹാമിനെ സെലങ്കോറിന്റെ പുതിയ റെസിഡന്റായി നിയമിച്ചു. ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങൾ മറികടക്കാനും പ്രത്യേകിച്ചും ടിൻ ഖനന താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കായും സ്വെറ്റെൻഹാം ക്ലാങ്ങും ക്വാലാലംപൂറും തമ്മിൽ ഒരു റെയിൽ ബന്ധം ആരംഭിച്ചു. ക്ലാങ്ങിന്റെ തുറമുഖമായ പെലാബുഹാൻ ബട്ടുവിന് അയിര് എത്തിക്കേണ്ടതുണ്ടായിരുന്നു.^[8]ക്വാലാലംപൂർ മുതൽ ബുക്കിത് കുടുവരെയുള്ള പത്തൊൻപത് മൈൽ റെയിൽ പാത 1886 സെപ്റ്റംബറിൽ തുറന്നു, 1890 ൽ ക്ലാങ്ങിലേക്ക് 3 മൈൽ നീട്ടി.^{[9][10][11][12][13]} എന്നിരുന്നാലും, 3.9 മീറ്ററിൽ (13 അടി) നിശ്ചിത ആഴത്തിലുള്ള വെള്ളത്തിൽ മാത്രമേ കപ്പലുകൾക്ക് ജെട്ടിയിൽ കയറാൻ കഴിയൂ എന്നതിനാൽ നദിയുടെ നാവിഗേഷൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. അതിനാൽ നങ്കൂരമിടുന്ന സ്ഥലം നല്ലതായതിനാൽ നദീമുഖത്തിൽ ഒരു പുതിയ തുറമുഖം തിരഞ്ഞെടുത്തു. മലയൻ റെയിൽ‌വേ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും 15 വർഷത്തിനുശേഷം 1901 സെപ്റ്റംബർ 15 ന് സ്വെറ്റൻ‌ഹാം തന്നെ ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നതും ആയ പുതിയ തുറമുഖത്തിന് സ്വെറ്റൻ‌ഹാം തുറമുഖം എന്നു പേരിട്ടു.

ക്‌ലാങും പോർട്ട് സ്വെറ്റൻ‌ഹാമും ഇതിനകം തന്നെ കുപ്രസിദ്ധമായ മലേറിയ ബാധിത പ്രദേശങ്ങളായി അറിയപ്പെട്ടിരുന്നതു കൂടാതെ തുറമുഖം ഒരു കണ്ടൽ ചതുപ്പിലും സ്ഥിതിചെയ്തിരുന്നു. തുറമുഖം തുറന്ന് രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ മലേറിയ പടർന്നുപിടിച്ച് തുറമുഖം അടച്ചു.^[14][15] ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ്, ബ്രിട്ടീഷ് ഡോക്ടർ സർ റൊണാൾഡ് റോസ് 1897-ൽ മലേറിയ പകരുന്നത് കൊതുകുകളാണെന്ന് തെളിയിച്ചു. ഈ കണ്ടെത്തലിന്റെ പ്രയോജനം ലഭിച്ച ആദ്യത്തെ കൊളോണിയൽ പ്രദേശമാണ് സ്വെറ്റൻഹാം തുറമുഖം.^[16]കൊതുക് പ്രജനന കേന്ദ്രങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയും തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളെ കൂടുതൽ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ചതുപ്പുകൾ നിറഞ്ഞ കാട് വൃത്തിയാക്കി ഉപരിതല ജലം തിരിച്ചുവിടുകയും ചെയ്തു. ഉദ്യമങ്ങൾ അവസാനിക്കുമ്പോഴേക്കും മലേറിയ ഭീഷണി പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്തു. വ്യാപാരം അതിവേഗം വളർന്നു. മറ്റ് തുറമുഖ സൗകര്യങ്ങളോടൊപ്പം 1914 ഓടെ രണ്ട് പുതിയ ബെർത്തുകളും ചേർത്തു. 1902-ൽ പോർട്ട് സ്വെറ്റൻഹാമിലാണ് സെലങ്കൂർ പോളോ ക്ലബ് സ്ഥാപിതമായതെങ്കിലും 1911-ൽ ക്വാലാലംപൂരിലേക്ക് മാറി.^[17]

Port Klang എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങൾ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിലുണ്ട്.

വിക്കിവൊയേജിൽ നിന്നുള്ള ക്‌ലാങ് തുറമുഖം യാത്രാ സഹായി

• Port Klang Authority Archived 2019-01-18 at the Wayback Machine.
• Northport (Malaysia) Bhd Archived 2022-06-26 at the Wayback Machine.
• Westports Malaysia Sdn Bhd
• Port Klang Free Zone
• JPN Port Klang

3°00′N 101°24′E / 3.000°N 101.400°E / 3.000; 101.400