Gran Premio di Cina 2004

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Bandiera della Cina Gran Premio di Cina 2004
729º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 16 di 18 del Campionato 2004
Data26 settembre 2004
LuogoCircuito di Shanghai
Percorso5,451 km
circuito permanente
Distanza56 giri, 305,256 km
Climacoperto
Risultati
Pole positionGiro più veloce
Bandiera del Brasile Rubens BarrichelloBandiera della Germania Michael Schumacher
Ferrari in 1:34.012Ferrari in 1:32.238
(nel giro 55)
Podio
1. Bandiera del Brasile Rubens Barrichello
Ferrari
2. Bandiera del Regno Unito Jenson Button
BAR - Honda
3. Bandiera della Finlandia Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes

Il Gran Premio della Cina 2004 è stato un Gran Premio di Formula 1, disputato il 26 settembre sul nuovo circuito di Shanghai. La gara è stata vinta da Rubens Barrichello su Ferrari.

Prima della gara

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La Ford annuncia che l'intero reparto F1 è in vendita: oltre al team Jaguar vengono messi sul mercato la Cosworth e diverse altre società.

Jarno Trulli viene appiedato dalla Renault e sostituito da Jacques Villeneuve, il quale ritorna così alla guida di una monoposto dopo quasi un anno di inattività. Il licenziamento del pilota italiano è dovuto a screzi con il team manager Flavio Briatore, il quale gestiva anche la carriera del pilota abruzzese, e che aveva già da tempo firmato un contratto con la Toyota per il 2005.

Dopo avere saltato sei Gran Premi a causa dei postumi dell'incidente occorsogli al Gran Premio degli Stati Uniti, Ralf Schumacher torna alla guida della Williams.

Timo Glock riprende il posto di Giorgio Pantano alla Jordan. Il pilota italiano, di ritorno in Formula Indy, deluso dalla scarsa competitività della monoposto irlandese, rinuncia a partecipare agli ultimi tre Gran Premi della stagione, non pagando l'ultima rata prevista dal contratto.

La BAR del collaudatore Anthony Davidson scende in pista nelle prove libere con una speciale livrea gialloblù, ispirata a quella della Subaru Impreza 555 e che sostituisce il main sponsor stagionale Lucky Strike con State Express 555 (altro marchio della multinazionale British American Tobacco proprietaria del team angloamericano), con la volontà di utilizzarla per l'intero fine settimana cinese;[1] tuttavia la cosa viene stoppata dalla Federazione sicché per qualifiche e gara, pur mantenendo la transitoria sponsorizzazione 555, viene ripristinata grossomodo la canonica livrea bianca della stagione.[1]

Barrichello conquista la seconda pole position consecutiva dopo quella ottenuta a Monza, precedendo Räikkönen e Button. Sorprende il quarto posto di Massa, migliore prestazione in carriera per il pilota brasiliano, così come il quinto di Ralf Schumacher, appena rientrato dopo sei Gran Premi di assenza. Sesto è Alonso, davanti a Fisichella, Panis, Coulthard e Montoya. Sato, qualificatosi ottavo, viene retrocesso in diciottesima posizione per aver cambiato il motore; Michael Schumacher compie un testacoda durante il suo giro cronometrato e rientra ai box, dovendo così scattare dal fondo della griglia.

PosNoPilotaCostruttoreTempoDistacco
12Bandiera del Brasile Rubens BarrichelloFerrari1:34.012
26Bandiera della Finlandia Kimi RäikkönenMcLaren - Mercedes1:34.178+0.166
39Bandiera del Regno Unito Jenson ButtonBAR - Honda1:34.295+0.283
412Bandiera del Brasile Felipe MassaSauber - Petronas1:34.759+0.747
54Bandiera della Germania Ralf SchumacherWilliams - BMW1:34.891+0.879
68Bandiera della Spagna Fernando AlonsoRenault1:34.917+0.905
711Bandiera dell'Italia Giancarlo FisichellaSauber - Petronas1.34.951+0.939
817Bandiera della Francia Olivier PanisToyota1:34.975+0.963
95Bandiera del Regno Unito David CoulthardMcLaren - Mercedes1:35.029+1.017
103Bandiera della Colombia Juan Pablo MontoyaWilliams - BMW1:35.245+1.233
1114Bandiera dell'Australia Mark WebberJaguar - Cosworth1:35.286+1.274
127Bandiera del Canada Jacques VilleneuveRenault1:35.384+1.372
1316Bandiera del Brasile Ricardo ZontaToyota1:35.410+1.398
1418Bandiera della Germania Nick HeidfeldJordan - Cosworth1:36.507+2.495
1515Bandiera dell'Austria Christian KlienJaguar - Cosworth1:36.535+2.523
1619Bandiera della Germania Timo GlockJordan - Cosworth1:37.140+3.128
1720Bandiera dell'Italia Gianmaria BruniMinardi - CosworthSenza tempo/
1810Bandiera del Giappone Takuma SatōBAR - Honda1:34.993[2]+0.981
1921Bandiera dell'Ungheria Zsolt BaumgartnerMinardi - Cosworth1:40.240[3]+
201Bandiera della Germania Michael SchumacherFerrariSenza tempo[4]/

Al via, Barrichello e Räikkönen mantengono la testa della corsa; si inserisce alle loro spalle Alonso, mentre Button scivola al quinto posto, sopravanzato anche da Massa. L'inglese recupera la posizione sul pilota della Sauber nel corso del terzo giro, dopo un intenso duello; una tornata più tardi Massa viene sopravanzato anche da Fisichella e Ralf Schumacher. Nel frattempo, fatica parecchio a rimontare Michael Schumacher, bloccato in diciassettesima posizione dietro alla Toyota di Panis, partito malissimo per un problema al launch control. Al sesto passaggio, Button supera anche Alonso, portandosi in terza posizione; il pilota della BAR fa subito segnare il giro più veloce in gara. Dopo dieci giri di gara, Massa apre la prima serie di pit stop; poco dopo, Michael Schumacher si tocca con Klien durante un tentativo di sorpasso ai danni dell'austriaco.

Schumacher prosegue, mentre Klien si deve ritirare con una sospensione danneggiata. Barrichello e Räikkönen riforniscono insieme al 12º passaggio; il brasiliano tiene dietro il rivale. Alonso e Button restano in pista rispettivamente una e due tornate più a lungo, mantenendo la quarta e la terza posizione. Più indietro Michael Schumacher, che stava spingendo al massimo per tentare di rimontare, finisce in testacoda, perdendo parecchio tempo; il pilota tedesco è l'ultimo a rifornire, nel corso del 20º passaggio, dopo aver passato sia Fisichella che il fratello.

In testa alla corsa, Barrichello fatica a contenere Räikkönen; il margine del ferrarista sul finlandese resta stabilmente sotto il secondo. In terza posizione segue, un po' più staccato, Button; il pilota inglese è però partito con una strategia sulle due soste, contro le tre dei rivali. Alonso conserva il suo quarto posto, precedendo Ralf Schumacher, Fisichella e Coulthard. Räikkönen rifornisce per la seconda volta al 27º giro; quando anche Barrichello effettua la sua seconda sosta ai box, due tornate più tardi, il suo vantaggio sul finlandese è aumentato. Passa quindi in testa Button, che rifornisce al 35º giro. Nello stesso momento, Michael Schumacher fora una gomma, perdendo ancora più terreno rispetto alla testa della corsa.

Al 36º passaggio, Räikkönen effettua la sua terza ed ultima sosta ai box, anticipandola nel tentativo di sopravanzare Barrichello; il finlandese torna però in pista alle spalle di Button, in terza posizione. Una tornata più tardi, Coulthard e Ralf Schumacher vengono a contatto mentre lottavano per la settima posizione; lo scozzese sperona il pilota della Williams ed entrambi sono costretti ai box, Coulthard per sostituire una gomma forata e Ralf Schumacher per effettuare dei controlli. Il pilota tedesco rientra però ai box proprio mentre la sua squadra sta aspettando Montoya; Schumacher perde perciò due giri e, dopo aver effettuato un giro di prova, torna definitivamente ai box.

Nel frattempo, Barrichello spinge al massimo per aumentare il più possibile il proprio vantaggio su Button; quando il brasiliano rifornisce, nel corso del 42º passaggio, il pilota della BAR resta alle sue spalle. Negli ultimi giri Barrichello gestisce il proprio vantaggio sugli inseguitori, che si avvicinano al ferrarista ma non lo insidiano mai seriamente. Barrichello ottiene quindi la seconda vittoria consecutiva, davanti a Button, Räikkönen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella e Massa; Villeneuve, al ritorno dopo un anno di inattività, conquista solo l'undicesimo posto, concludendo davanti a Michael Schumacher. Nella lotta per il secondo posto nel Campionato Costruttori, la BAR guadagna altri punti sulla Renault, dopo averla superata in classifica nel Gran Premio precedente.

PosNoPilotaCostruttoreGiriTempo/Ritiro e posizione al ritiroPartenzaPunti
12Bandiera del Brasile Rubens BarrichelloFerrari561:29:12.420110
29Bandiera del Regno Unito Jenson ButtonBAR - Honda56+1.03538
36Bandiera della Finlandia Kimi RäikkönenMcLaren - Mercedes56+1.46926
48Bandiera della Spagna Fernando AlonsoRenault56+32.51065
53Bandiera della Colombia Juan Pablo MontoyaWilliams - BMW56+45.193104
610Bandiera del Giappone Takuma SatōBAR - Honda56+54.791183
711Bandiera dell'Italia Giancarlo FisichellaSauber - Petronas56+1:05.46482
812Bandiera del Brasile Felipe MassaSauber - Petronas56+1:20.08041
95Bandiera del Regno Unito David CoulthardMcLaren - Mercedes56+1:20.6199
1014Bandiera dell'Australia Mark WebberJaguar - Cosworth55+1 giro11
117Bandiera del Canada Jacques VilleneuveRenault55+1 giro12
121Bandiera della Germania Michael SchumacherFerrari55+1 giro20
1318Bandiera della Germania Nick HeidfeldJordan - Cosworth55+1 giro14
1417Bandiera della Francia Olivier PanisToyota55+1 giro8
1519Bandiera della Germania Timo GlockJordan - Cosworth55+1 giro16
1621Bandiera dell'Ungheria Zsolt BaumgartnerMinardi - Cosworth53+3 giri19
Ritirato20Bandiera dell'Italia Gianmaria BruniMinardi - Cosworth36Perdita ruota (17°)17
Ritirato4Bandiera della Germania Ralf SchumacherWilliams - BMW37Ritiro volontario5
Ritirato16Bandiera del Brasile Ricardo ZontaToyota35Cambio (9°)13
Ritirato15Bandiera dell'Austria Christian KlienJaguar - Cosworth11Collisione con M.Schumacher (15°)15

Bibliografia

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • LiveDecade.com. URL consultato l'8 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2005).
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2004
 

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