Métro de Hô Chi Minh-Ville
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Métro de Hô Chi Minh-Ville | ||
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Situation | Hô Chi Minh-Ville![]() | |
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Type | Métro | |
Entrée en service | en travaux depuis 2008 mise en service prévue en 2022[1] | |
Longueur du réseau | 225,5 km | |
Lignes |
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Stations |
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Écartement des rails | 1 435 mm | |
Vitesse maximale | 80 km/h | |
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Le métro de Hô Chi Minh-Ville est un réseau de métro en cours de construction à Hô Chi Minh-Ville au Viêt Nam. L'ouverture de la première ligne, reliant le marché Bên Thành, situé en centre-ville, au parc d'attractions Suoi Tien à l'Est, est prévue en 2022[2],[3].
La construction de plusieurs autres lignes est prévue après 2020[2].
Le projet du métro de Hô Chi Minh-Ville est géré par le Management Authority for Urban Railways (MAUR), un comité sous la direction du président du comité populaire de Hô Chi Minh-Ville[4].
Le plan actuel proposé par le comité prévoit non moins de six lignes de métro. Allant jusqu'en 2020, le plan maître de la ville prévoit trois lignes monorail ou de métro léger ayant une longueur totale de 37 km, ainsi que six lignes de métro souterraines ayant une longueur totale de 107 km[5]. Le marché Ben Thanh, déjà terminus pour le réseau d'autobus, deviendra également un terminus pour plusieurs lignes de métro.
Ligne | Nom | Longueur | Stations | Début | Fin | Date[7] |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sài Gòn | 19,7 km | 14 | Ben Thanh | Gare routière de l'Est | 2022 |
2 | Bà Quẹo | 10,18 km | 11 | Thủ Thiêm | Cu Chi | 2024 |
3A | Tân Kiên | 19,8 km | 17 | Station Ben Thanh | Tân Kiên | 2026 |
3B | Thị Nghè | 12,2 km | 10 | Cộng Hoà Junction | Hiệp Binh Phước | |
4 | Gò Vấp | 35,7 km | 32 | Thạnh Xuân | Hiệp Phước | |
4B | Tân Sơn Nhất | 3,2 km | 3 | Gia Định | Lăng Cha Cả | |
5 | Cần Giuộc | 23,4 km | 22 | Thủ Thiêm | Can Giuoc | |
6 | Đầm Sen | 6,8 km | 7 | Phú Lâm | Bà Quẹo junction | |
T1 | 12,8 km | 23 | Ba Son | Bến xe Miền Tây | ||
M2 | 27,2 km | 17 | Thanh Đa | Bình Hưng | ||
M3 | 16,5 km | 8 | Go Vap | Tân Chánh Hiệp |
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