1999 Голяма награда на Франция
- Статия
- Беседа
Инструменти
Основни
Отпечатване/изнасяне
![]() | |
![]() | |
Маникур | |
---|---|
Дължина писта | 4,250 km |
Обиколки | 72 |
Състезание | 306,000 km |
Дата | 27 юли 1999 |
Време | Облачно, сухо на старта след това дъжд |
Победител | |
Пилот – време | Хайнц-Харалд Френцен 1:58:24.343 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Рубенс Барикело 1:38.441 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Дейвид Култард 1:19.227 (8) |
1999 Голяма награда на Франция е 49-ото състезание за Голямата награда на Франция и седми кръг от сезон 1999 във Формула 1, провежда се на 27 юли 1999 година на пистата Маникур, Франция.
Състезанието се провежда при дъждовни условия, при които колата за сигурност се появява веднъж.
Деймън Хил се изказва след това състезание, че това може би му е последно или ако завърши на Силвърстоун той най-вероятно ще прекрати кариерата си във Формула 1.
Тораносуке Такаги е дисквалифициран от състезанието заради използването на гуми маркирани за съотборника му Педро де ла Роса.
Британската телевизия ITV не показва квалификацията в събота поради неразбирателство с ФОМ.
Поз | No | Пилот | Конструктор | Време | Разл. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | Стюарт-Форд | 1:38.441 | |
2 | 11 | ![]() | Заубер-Петронас | 1:38.881 | +0.440 |
3 | 18 | ![]() | Прост-Пежо | 1:40.400 | +1.959 |
4 | 2 | ![]() | Макларън-Мерцедес | 1:40.403 | +1.962 |
5 | 8 | ![]() | Джордан-Муген-Хонда | 1:40.690 | +2.249 |
6 | 3 | ![]() | Ферари | 1:41.127 | +2.686 |
7 | 9 | ![]() | Бенетон-Плеилайф | 1:41.825 | +3.384 |
8 | 19 | ![]() | Прост-Пежо | 1:42.096 | +3.655 |
9 | 17 | ![]() | Стюарт-Форд | 1:42.199 | +3.758 |
10 | 23 | ![]() | БАР-Супертек | 1:42.228 | +3.787 |
11 | 12 | ![]() | Заубер-Петронас | 1:42.942 | +4.501 |
12 | 22 | ![]() | БАР-Супертек | 1:43.748 | +5.307 |
13 | 10 | ![]() | Бенетон-Плеилайф | 1:44.319 | +5.878 |
14 | 1 | ![]() | Макларън-Мерцедес | 1:44.368 | +5.927 |
15 | 5 | ![]() | Уилямс-Супертек | 1:44.912 | +6.471 |
16 | 6 | ![]() | Уилямс-Супертек | 1:45.189 | +6.748 |
17 | 4 | ![]() | Ферари | 1:45.218 | +6.777 |
18 | 7 | ![]() | Джордан-Муген-Хонда | 1:45.334 | +6.893 |
19 | 21 | ![]() | Минарди-Форд | 1:46.324 | +7.883 |
20 | 20 | ![]() | Минарди-Форд | 1:46.784 | +8.343 |
21 | 14 | ![]() | Ероуз | 1:48.215 | +9.774 |
22 | 15 | ![]() | Ероуз | 1:48.322 | +9.881 |
Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Джордан-Муген-Хонда | 72 | 1:58:24.343 | 5 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Макларън-Мерцедес | 72 | +11.092 | 14 | 6 |
3 | 16 | ![]() | Стюарт-Форд | 72 | +43.432 | 1 | 4 |
4 | 6 | ![]() | Уилямс-Супертек | 72 | +45.475 | 16 | 3 |
5 | 3 | ![]() | Ферари | 72 | +47.881 | 6 | 2 |
6 | 4 | ![]() | Ферари | 72 | +48.901 | 17 | 1 |
7 | 19 | ![]() | Прост-Пежо | 72 | +57.771 | 8 | |
8 | 18 | ![]() | Прост-Пежо | 72 | +58.531 | 3 | |
9 | 23 | ![]() | БАР-Супертек | 72 | +1:28.764 | 10 | |
10 | 20 | ![]() | Минарди-Форд | 71 | +1 Об. | 21 | |
11 | 14 | ![]() | Ероуз | 71 | +1 Об. | 19 | |
Отп | 9 | ![]() | Бенетон-Плейлайф | 42 | Завъртане | 7 | |
Отп | 7 | ![]() | Джордан-Муген-Хонда | 31 | Електро | 18 | |
Отп | 5 | ![]() | Уилямс-Супертек | 26 | Двигател | 15 | |
Отп | 22 | ![]() | БАР-Супертек | 25 | Завъртане | 12 | |
Отп | 10 | ![]() | Бенетон-Плейлайф | 25 | Завъртане | 13 | |
Отп | 21 | ![]() | Минарди-Форд | 25 | Завъртане | 22 | |
Отп | 11 | ![]() | Заубер-Петронас | 24 | Завъртане | 2 | |
Отп | 2 | ![]() | Макларън-Мерцедес | 9 | Електро | 4 | |
Отп | 12 | ![]() | Заубер-Петронас | 6 | Трансмисия | 11 | |
Отп | 17 | ![]() | Стюарт-Форд | 4 | Ск. кутия | 9 | |
ДКФ | 15 | ![]() | Ероуз | 71 | Дисквалифициран | 20 |
|
|
Предходно състезание: 1999 Канада | ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1999 | Следващо състезание: 1999 Великобритания |
Предходна година: 1998 | Голяма награда на Франция | Следваща година: 2000 |