Jaipur Metro
Metro Jaipur (Hindi: जयपुर मेट्रो) adalah sistem angkutan cepat di kota Jaipur, Rajasthan, India.[6] Konstruksi pada Fase 1A sebagian besar kondisi layang sepanjang 9,63 kilometer (5,98 mi) dari Mansarovar ke Chandpole Bazaar,[1] dimulai pada November 2010,[7] dan selesai pada 2014. Metro Jaipur memulai layanan komersial antara Chandpole dan Mansarovar pada 3 Juni 2015.[5] Sistem Kereta Metro Jaipur adalah sistem kereta metro ke-6 di India setelah yang ada di Kolkata, Delhi, Bangalore, Gurugram, dan Mumbai. Metro Jaipur adalah metro pertama di India yang beroperasi dalam kondisi layang tiga lantai. Fase 1-B, dari Chandpole ke Badi Chaupar, mulai beroperasi pada 23 September 2020.[8][9]
Jaipur Metro | |||
---|---|---|---|
Info | |||
Pemilik | Jaipur Metro Rail Corporation Limited (JMRC) | ||
Wilayah | Jaipur, Rajasthan, India | ||
Jenis | angkutan cepat | ||
Jumlah jalur | 1 | ||
Jumlah stasiun | 11[1] | ||
Penumpang harian | 20.623 (Januari 2020)[2] | ||
Pimpinan utama | Nihal Chand Goel, Chairman & MD[3] | ||
Kantor pusat | Khanij Bhavan, C-Scheme, Jaipur | ||
Situs web | Jaipur Metro | ||
Operasi | |||
Dimulai | 3 Juni 2015[1] | ||
Operator | Jaipur Metro Rail Corporation (JMRC) | ||
Panjang kereta | 4 rangkai | ||
Waktu antara | 10 menit (puncak) 15 minutes (biasa)[4] | ||
Teknis | |||
Panjang sistem | 11,97 km (7,44 mi)[1] | ||
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar | ||
Listrik | 25 kV 50 Hz Listrik aliran atas | ||
Kecepatan rata-rata | 32 km/h (20 mph) | ||
Kecepatan tertinggi | 80 km/h (50 mph)[5] | ||
|
Rute
Metro Jaipur dibangun dalam 2 tahap. Fase I terdiri dari jalur Merah Muda[1] dan Fase II terdiri dari jalur Oranye. Jalur Oranye sedang dibangun. Jalur 1, Tahap 1A proyek dari Mansarover ke Chandpole sepanjang 9.63 km termasuk pekerjaan sipil, jalan permanen, depo dan traksi dan catu daya dikelola oleh DMRC.[10][11] Fase I-A terdiri dari 9 stasiun dengan panjang rute 9,63 kilometer (5,98 mi),[12] di mana 0,95 kilometer (0,59 mi) di bawah tanah dan 9,13 kilometer (5,67 mi) di kondisi layang.