Le Mans 24 Jam 1968

Le Mans 24 Jam 1968 adalah acara perlombaan Grand Prix Ketahanan ke-36, dan berlangsung pada 28 dan 29 September 1968 di Circuit de la Sarthe, di Le Mans, Prancis.

Awalnya dijadwalkan pada akhir pekan tanggal 15 dan 16 Juni, balapan harus ditunda hingga September karena protes, pemogokan, dan kerusuhan sipil di Prancis selama musim semi 1968. Penjadwalan ulang balapan meningkatkan peluang Prototipe Grup 6 melawan Grup 4 Mobil sport, sebagai mobil Prototipe baru telah matang selama musim tersebut. Itu juga meningkatkan jumlah kegelapan yang akan dialami para pembalap dibandingkan dengan bulan Juni, sekitar tiga jam: total 11 jam. Tanggal barunya menjadikannya babak kesepuluh dan terakhir Kejuaraan Olahraga Dunia 1968 dari kejuaraan yang menegangkan dan ketat antara Ford dan Porsche.

Pemenangnya adalah Pedro Rodriguez dan Lucien Bianchi, di J.W. Otomotif Gulf-Oil Ford GT40. Meski Porsche finis kedua dan ketiga, kemenangan itu cukup memberi Ford gelar pabrikan.

Ada juga dua kecelakaan besar selama balapan yang mengakhiri karir balap Willy Mairesse dan Mauro Bianchi (adik laki-laki Lucien), yang keduanya mengalami luka bakar parah dalam kecelakaan tersebut.

Hasil lomba

PosKelasNoTimPembalapSasisMesinLap
1S
5.0
9 JW Automotive Engineering Pedro Rodriguez
Lucien Bianchi
Ford GT40Ford 4.9L V8331
2P
3.0
66
(reserve)
Squadra Tartaruga Hans-Heinrich ‘Rico’ Steinemann
Dieter Spoerry
Porsche 907LHPorsche 2.2L F8326
3P
3.0
33 Porsche System Engineering Rolf Stommelen
Jochen Neerpasch
Porsche 908LHPorsche 3.0 L Flat-8325
4P
2.0
39 Autodelta SpA Ignazio Giunti
Giovanni ‘Nanni’ Galli
Alfa Romeo T33/2Alfa Romeo 1996cc V8322
5P
2.0
38 Autodelta SpA Carlo Facetti
Spartaco Dini
Alfa Romeo T33/2Alfa Romeo 1996cc V8315
6P
2.0
40 Autodelta SpA Mario Casoni
Giampiero Biscaldi
Alfa Romeo T33/2Alfa Romeo 1996cc V8305
7S
5.0
21 D. Piper
(private entrant)
David Piper
Richard Attwood
Ferrari 250LMFerrari 3.3L V12302
8P
3.0
30 Société Automobiles
Alpine
André de Cortanze
Jean Vinatier
Alpine A220Renault-Gordini 3.0L V8297
9P
2.0
57
(reserve)
Ecurie Savin-Calberson Alain LeGuellec
Alain Serpaggi
Alpine A210Renault-Gordini 1470cc S4289
10P
1.3
52 Société Automobiles
Alpine
Jean-Luc Thérier
Bernard Tramont
Alpine A210Renault-Gordini 1296cc S4288
11P
1.3
53 Trophée Le Mans Bob Wollek
Christian Ethuin
Alpine A210Renault-Gordini 1296cc S4282
12GT
2.0
43 J.-P. Gaban
(private entrant)
Jean-Pierre Gaban
Roger van der Schrick
Porsche 911 TPorsche 1991cc F6281
13GT
2.0
64
(reserve)
C. Laurent
(private entrant)
Claude Laurent
Jean-Claude Ogier
Porsche 911 TPorsche 1991cc F6276
14P
1.15
55 Société Automobiles
Alpine
Jean-Pierre Nicolas
Jean-Claude Andruet
Alpine A210Renault-Gordini 1005cc S4272
15P
1.3
50 Donald Healey Motor Company Roger Enever
Alec Poole
Austin-Healey Sprite Le MansBMC 1293cc S4255
N/C *P
2.0
46 Ecurie Fiat-Abarth France Marcel Martin
Jean Mésange
Fiat DinoFerrari 1986cc V6253
N/C *GT
1.3
61
(reserve)
Ecurie Léopard Jacques Bourdon
Maurice Nussbaumer
Alpine A110Renault-Gordini 1296cc S4215
N/C *GT
1.3
51 B. Collomb
(private entrant)
Bernard Collomb
François Laccarrau
Alpine A110Renault-Gordini 1296cc S4167
  • 'Catatan *: Tidak Diklasifikasikan karena jarak yang ditempuh tidak mencukupi.

Referensi

  • Armstrong, Douglas – English editor (1968) Automobile Year #16 1968-69 Lausanne: Edita S.A.
  • Clarke, R.M. - editor (1997) Le Mans 'The Ford and Matra Years 1966-1974' Cobham, Surrey: Brooklands Books ISBN 1-85520-373-1
  • Clausager, Anders (1982) Le Mans London: Arthur Barker Ltd ISBN 0-213-16846-4
  • Laban, Brian (2001) Le Mans 24 Hours London: Virgin Books ISBN 1-85227-971-0
  • Moity, Christian (1974) The Le Mans 24 Hour Race 1949-1973 Radnor, Pennsylvania: Chilton Book Co ISBN 0-8019-6290-0
  • Parker, Paul (2016) Sports Car Racing In Camera Vol 2 1960-69 Wincanton: Behemoth Pumblishing ISBN 978-0-99287-694-4
  • Spurring, Quentin (2010) Le Mans 1960-69 Yeovil, Somerset: Haynes Publishing ISBN 978-1-84425-584-9