The Boring Company
The Boring Company (TBC[2], նաև To Be Continued, Tunnels R Us եւ American Tubes and Tunnels)[3], ենթակառուցվածքների և թունելների ընկերություն է, որը հիմնադրվել է Իլան Մասքի կողմից 2016 թվականի վերջին, այն բանից հետո, երբ նա իր Թվիթերյան էջում նշել է, թունելներ ստեղծելու գաղափարը[4]։ Մասքի ոգեշնչման աղբյուր ծառայեց Լոս Անջելես-ի երթևեկության դժվարությունները և սահմանափակումներ ընթացիկ 2-D տրանսպորտային ցանցում[5]։
The Boring Company | |
|---|---|
 | |
| Տեսակ | բիզնես ձեռնարկություն |
| Հիմնադրված է | դեկտեմբերի 17, 2016 |
| Հիմնադիր | Իլոն Մասկ[1] և SpaceX |
| Վայր | Hawthorne, Լոս Անջելես շրջան, Կալիֆոռնիա, ԱՄՆ |
| Երկիր |  ԱՄՆ |
| Արդյունաբերություն | transport infrastructure? |
| Մայր ընկերություն | SpaceX |
| Սեփականատեր | Իլոն Մասկ և SpaceX |
| Կայք | boringcompany.com(անգլ.) |
 The Boring Company Վիքիպահեստում | |
Պատմություն
2017 թվականի փետրվարի դրությամբ, ընկերությունը սկսել է փորել 9.1 մ լայնությամբ, 15 մ երկարությամբ, և 4.6 մ խորությամբ խրամատ տարածքում ՍփեյսԷքսի տարածքում, քանի որ շինարարությունն իր տեղամասում թույլտվության չի պահանջում[6]։Ըստ Մասքի, ընկերության նպատակն է ավելացնել թունելավորման ընթացքի արագությունը, որպեսզի ստորգետնյա թունելների ցանցերի ծախսը լինի իրագործելի[7]:
 | "Եթե դուք մտածում եք, 10, 20, 30 շերտ խորություն ունեցող թունելների մասին, ապա պարզ է, որ թունելներ փորելը, կապահովեն քաղաքի ցանկացած չափի, ցանկացած տրանսպորտի կարիքները: " - Իլան Մասք |  |
Ted-ի հարցազրույցի ժամանակ , Մասքը ասաց, որ այս նախագիծը զբաղեցնում է իր ժամանակի ընդամենը 2% -ը, դարձնելով այն անձնական հոբբի։
2017 թ.-ի մարտին, Մասքը հայտարարել է , որ ընկերությունը ապրիլին կսկսի օգտագործել tunnel boring machine (TBM) ՍփեյսԷքսի տարածքում թունել փորելու համար[8]։ 2017թ.-ի ապրիլի վերջում ՍփեյսԷքսի տարածքում նկատվել է TBM ընկերության անունով[9] : TBM անվանվել է "Գոդո", Գոդոյին սպասելիս պիեսի անունով։ Ապագա TBM-ները անվանվելուն են բանաստեղծությունների, պիեսների, պոետների և դրամատուրգների անուններով[10]։
2017 թվականի մայիսին, Մասքը ասել է, որ առաջին երթուղին, կանցնի LAX- ից մինչև Culver City, ապա Santa Monica և կավարտվի Westwood- ում։ Մասքը պնդում է, թունելի ուղևորությունը կտևի հինգ րոպե, համեմատած սովորական երթևեկությանը, որը կարող է տևել 45 րոպե LAX- ից մինչև Westwood[11]: Այս ուղևորության ընթացքում ավտոմեքենան կտեղադրվի էլեկտրական սալիկների վրա և 200 կմ / ժ արագությամբ կուղևորվի թունելներում։
2017 թ.-ի հուլիսին , Մասկը հայտարարել է, որ The Boring Company Նյու Յորքը, Ֆիլադելֆիան, Բալթիմորը և Վաշինգտոնը կապող ստորգետնյա hyperloop-ի կառուցման համար ստացել է բանավոր կառավարության հավանությունը[12]։ Նյու Յորքը,Վաշինգտոն ԿՇ -ին կապող hyperloop-ը , որի տևողությունը զկկազմի 29 րոպե, կկառուցվի զուգահեռ Լոս Անջելեսի թունելների համակարգին, այս մասին հայտարարվել է մայիսին։ Կան նաև այլ նախագծեր, այդ թվում ՝ Սան-Ֆրանցիսկո, Լոս-Անջելեսին hyperloop-ը և Տեխաս hyperloop-ը, որոնք նախատեսված են ավելի ուշ փուլում[13]։
Հուլիսին, Մասկքը վերբեռնել է տեսագրությունը, որը ցուցադրում է The Boring Company-ի ավտոմոբիլային վերելակի հաջող փորձարկումը [14]:
Ապագա boring գործառնությունները կիրականացվեն ժամանակակից թունելի ամրապնդման գործարկումներով, թունելային գործառնությունների ծախսերի կրճատման համար։ Բացի թունելի չափերի փոքրացումից, թունելի կառուցման համար հողային նյութերը կվերաօգտագործվեն հետագա թունելների կառուցման վրա և հետագա տեխնոլոգիաների բարելավման վրա։[15]
