Hyundai Motor Company
A Hyundai Motor Company (hangul: 현대자동차 주식회사, Hjonde csadongcsha csusikhösza, handzsa: 現代自動車 株式會社, RR: Hyundai jadongcha jusikhoesa) a Hyundai Motor Group egy 1967-ben alapított divíziója, Dél-Korea legnagyobb autógyártója. Székhelye az ország fővárosában, Szöulban van. 2005-ben a Hyundai Kia Automotive Group a világ 6. legnagyobb autógyártója volt. Ulszanban a cég működteti a világ legnagyobb integrált autógyártó kapacitását (1,6 millió db/év).[3] Logója a megdöntött, stilizált H-betű két embert (a cég és a vásárló) szimbolizál, akik kezet fognak.
| Hyundai Motor Company | |
 | |
 | |
| Típus |
|
| Alapítva | 1967 |
| Székhely |  Dél-Korea, Szöul |
| Alapító | Jeong Ju-yung |
| Iparág | járműipar |
| Tulajdonos | |
| Forma | nyilvánosan működő részvénytársaság |
| Termékek | autók |
| Árbevétel | 84 milliárd USD (2012)[2] |
| Alkalmazottak száma | 57 105 (2011) |
| Anyavállalata |
|
| Leányvállalatai |
|
| Tőzsde | |
  Hyundai Motor Company Pozíció Dél-Korea térképén | |
 é. sz. 37° 27′ 51″, k. h. 127° 02′ 32″37.464100°N 127.042300°E, k. h. 127° 02′ 32″37.464100°N 127.042300°E | |
| A Hyundai Motor Company weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Hyundai Motor Company témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
_(front),_Serdang.jpg)
Története
A Hyundai Motor Company-t 1967-ben alapította meg Csong Dzsujong (정주영) koreai üzletember. A dél-koreai cég első autói a Fordtól megvásárolt licenc alapján készültek el. Az első önálló modell a Pony volt 1976-ban,[4] melyet a Torinói Autószalonon mutattak be először. A 90-es években már a Hyundai volt Dél-Korea első számú autómárkája, amihez nagyban hozzájárult egy másik koreai autógyártó, a Kia felvásárlása, illetve az ulszani gyártelep megnyitása.
A Pony volt a vállalat első exportmodellje, a modellt először Ecuadorba exportálták, azóta a cég 193 országban kezdte meg termékeinek a forgalmazását. Az Amerikai Egyesült Államokban, 1985-ben indult el a Hyundai importőrcégének a működése, az első három évben a legkelendőbb ázsiai márka volt ezen a piacon. Európában, 1995-ben kezdték el a forgalmazást, a kontinensen a cég központja Németországban, Offenbachban található. A Hyundai csoport a legtöbb profitot termelő autógyártó a világon, 2010-es adatok szerint,[5] eladott autók számát tekintve pedig a negyedik legnagyobb.[6]
2020-ban a cég a svájci H2 Energyvel közös vegyes vállalattal a világon elsőként megkezdte az Xcient márka égisze alatt 34 tonnás, hidrogéncellás kamionok tömeggyártását. A járművek 400 kilométert tudnak megtenni tele tankkal, töltésük 8–20 percet vesz igénybe.[7]
Modellek
- Személyautók
- Kupék
- Veloster
- Egyterüek
- ix20
- H1-Tour
- Szabadidő-autók
- ix35
- Tucson
- ix35 Fuel Cell
- Santa Fe
- Grand Santa Fe
- ix55
- Kona
- Haszongépjárművek
- H-1
- H350
- Xcient
Források
További információk
- Hyundai.hu
- Hyundai.com Archiválva 2010. március 30-i dátummal a Wayback Machine-ben
- https://www.hyundaiusa.com/
- http://www.hyundai.de/
 | Ez a gazdasági témájú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
 | Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |