Guy Edwards
Guy Richard Goronwy Edwards (1942. december 30. –) brit autóversenyző.
| Guy Edwards | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1942. december 30. (81 éves) Macclesfield |
| Nemzetisége | .svg){kind=small} brit |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1974, 1976 - 1977 |
| Csapata | Hill, Hesketh, BRM |
| Nagydíjak száma | 17 (11 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj |  1974-es argentin nagydíj |
| Legutolsó nagydíj | 1977-es brit nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Guy Edwards témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
1974 és 1977 között a Formula–1-es világbajnokság tizenhét versenyén vett részt. Ebből Guy mindössze tizenegy alkalommal tudta magát kvalifikálni a futamra is. Pontot egy alkalommal sem szerzett a sorozatban, legjobb helyezése az 1974-es svéd nagydíjon elért hetedik pozíció volt.
1976-ban a német nagydíjon, Arturo Merzario, Brett Lunger és Harald Ertl mellett ő is segített a balesetet szenvedett Niki Laudát kiszabadítani égő autójából.
1978 és 1980 között a brit Formula–1-es bajnokságban szerepelt. Ez időszak alatt több futamgyőzelmet szerzett, és rendre a mezőny elejében végzett.
Pályafutása alatt nyolc alkalommal indult a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Az 1985-ös futamon Jo Gartner és David Hobbs váltótársaként a negyedik helyen ért célba.
Eredményei
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Embassy Racing | Lola T370 | Ford V8 | ARG 11 | BRA Ki | RSA | ESP Nk | BEL 12 | MON 8 | SWE 7 | NED Ki | FRA 15 | GBR Ni | GER Nk | AUT | ITA | CAN | USA | - | 0 | ||
| 1976 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308D | Ford V8 | BRA | RSA | USW | ESP | BEL Nk | MON | SWE | FRA 17 | GBR Ki | GER 15 | AUT | NED | ITA Ni | CAN 20 | USA | JPN | - | 0 | |
| 1977 | Rotary Watches Stanley-BRM | BRM P207 | BRM V12 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR Nk | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | - | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 |  Porsche Kremer Racing | Porsche 935K2 | John Fitzpatrick | Nick Faure | Kiesett | Motorhiba |
| 1978 | IBEC Racing Developments Ltd. | Ibec-Hesketh 308LM | Ian Grob | Kiesett | ||
| 1980 |  JLP Racing | Porsche 935 JLP-2 | John Paul | John Paul | 9. | |
| 1981 | Team Lola | Lola T600 |  Emilio de Villota | Juan Férnandez | 15. | |
| 1982 | Ultramar Team Lotus | Lola T610 | Rupert Keegan | Nick Faure | Kiesett | |
| 1983 | John Fitzpatrick Racing | Porsche 956 | John Fitzpatrick | Rupert Keegan | 5. | |
| 1984 | Skoal Bandit Racing Team | Porsche 962 |  Roberto Moreno | Rupert Keegan | Kiesett | Baleset |
| 1985 | John Fitzpatrick Racing | Porsche 956C | David Hobbs |  Jo Gartner | 4. |
Külső hivatkozások
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)