BYD Seal

BYD Seal[2] egy középkategóriás, akkumulátoros elektromos, szedán autótípus, melyet 2022-től gyártanak.

BYD Seal
Gyártási adatok
GyártóBYD Auto
Gyártás éve2022-től
Kategória
  • fastback
  • akkumulátoros elektromos jármű
  • középkategóriás autó
  • D-segment
TervezőWolfgang Egger
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz4800 mm
Szélesség1875 mm
Magasság1460 mm
Tömeg1885–2150 kg
Tengelytáv2920 mm
Teljesítmény
Motorszinkronmotor
Teljesítmény
  • 150 kW (Standard range, RWD)
  • 170 kW (Standard range Plus, RWD)
  • 230 kW (Long range, RWD)
  • 390 kW (Long Range, AWD Performance)
  • Hatótáv550–700 km
    Hajtóműszinkronmotor
    Törésteszt
    Euro NCAP-törésteszt eredménye[1]

    Kapcsolódó modellek
    BYD Seal U
    BYD Seal weboldala
    A Wikimédia Commons tartalmaz BYD Seal témájú médiaállományokat.

    A modell története és leírása

    A BYD Sealt 2022 áprilisában mutatták be, amelyet középkategóriás autóként többek között a Tesla Model 3 konkurenciájának szánja a BYD.[3] Az autó csatlakozott a BYD kínálatához az új, kibővített Ocean sorozat részeként,[4] amely avantgárd stílusú modellekből áll, és amelyet a design osztály vezetője, Wolfgang Egger német autótervező felügyelete alatt hoztak létre.[5] A karcsú sziluettet keskeny, agresszív formájú, dupla lencsés fényszórók, kettős domborítású hegyes előlap, valamint kiterjedt LED-világítású nagy légbeömlő nyílások jellemezik.[6] Az oldalsó csík kiterjedt dombornyomással gazdagodik, míg a rövid, ferde hátlap tetején LED technológiával készült ovális lámpák találhatók, melyeket fénycsíkkal kötnek össze. A moduláris e-Platform 3.0 platformnak köszönhetően a BYD Seal viszonylag hosszú, csaknem 3 méteres tengelytávval tűnik ki, ami rövid hátsó túlnyúlást eredményezett.[7]

    Az utastér futurisztikus kialakítású, beleértve az ajtólapokon lévő szabálytalan alakú panelek, a műszerfalat és a középkonzolt.[8] A belső térben három szín, a kék, a szürke és a fekete dominál.[9] A műszerfalat két kijelző díszíti: az egyik a kormánykerék előtt kapott helyet, átlója 8,8 hüvelyk. A műszerfal középső pontján pedig egy nagy, 15,6 hüvelykes érintőképernyő található a multimédiás rendszer és az alapvető járművezérlési funkciók vezérléséhez.[10]

    Értékesítés

    A BYD 2022 májusában kezdte meg a Seal értékesítését.[11] Az autó bestsellernek és 2022 egyik legjobban és leggyorsabban eladott autójának bizonyult Kínában: a rendelés megnyitását követő első 6 órában a 22 000 darab BYD Seal talált gazdára,[12] júliusban pedig 110 000 példányt adtak el belőle.[13] A járművek kiszállítása július közepén kezdődött, amikor az első példányokat a kereskedők és a vásárlók is megkapták.[14] A BYD már a kezdetektől az tervezte, hogy beindítja a Seal értékesítést külföldi piacokon is; kezdetben Ausztráliáról[15] és Malajziáról [16] szóltak a hírek. Először azonban, 2023 áprilisában Európában kezdték el a Seal értékesítését, például Hollandiában, Németországban és Norvégiában.[17]

    Műszaki adatok

    A Seal egy teljesen elektromos autótípus, amelyet szokatlan CLT (cell to body) megoldással építettek, ami azt jelenti, hogy az akkumulátor közvetlenül a vázhoz van rögzítve, és optimális merevséggel csökkenti a súlyt. Az alapverziónál az akkumulátor kapacitása 61,4 kWh, ami 550 kilométeres hatótávolságot kínál. Rendelhető opcionálisan 82,5 kWh-es akkumulátorral, mely kb. 700 kilométer maximális hatótávolságot lesz lehetővé egy töltéssel, az AWD változat esetén pedig mintegy 650 kilométeres hatótávot biztosít.[18] A 800 voltos telepítés lehetővé teszi kb. 300 kilométeres hatótávot 15 percnyi töltéssel.[19] A két akkumulátorméret mellett három hajtásváltozatot is kínál a gyártó. A két alapváltozat mindegyike hátsókerék-meghajtással rendelkezik, melyek közül az egyik 201 LE, míg a másik 310 LE teljesítményt tud felmutatni. Ezzel szemben a csúcsteljesítményű AWD változat 520 LE-s villanymotorral rendelkezik.[20]

    További információk

    Jegyzetek

    Fordítás

    • Ez a szócikk részben vagy egészben a BYD Seal című lengyel Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.