32-es busz (Veszprém)
| Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A veszprémi 32-es jelzésű autóbusz Veszprém munkásjáratainak egyike volt. Fő célpontja az Iparváros városrészben található Continental és Valeo gyár volt. Nagy forgalommal bírt, napi kb. 2000-en utaztak a vonalon.
| 32-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2018. december 31. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Veszprém | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | ÉNYKK Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 280, Neoplan N4014NF, MAN NG272, Volvo 5000A, Scania CN94UB | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Cholnoky forduló | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Csererdő | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 3, 34, 35 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Veszprém tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| ÉNYKK | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 32-es busz | ||
A Valeo és Continental dolgozóit a Cholnoky lakótelepről szállította, miközben végighaladt a Haszkovó lakótelepen, az Újtelep keleti felén és a Házgyári úton. A dolgozók szállításában segítségére voltak a 3-as, a 34-es és a 35-ös autóbuszok, melyek a város más részéről érkeztek a gyárakhoz a nap 3 időszakában, reggel, délután és este.
Autóbuszok
A 32-es vonalon jellemzően alacsonypadlós autóbuszok közlekedtek, az utasok kizárólag az 5:15-ös és 13:15-ös járaton találkozhattak Ikarus 280-nal. A munkába és iskolába igyekvők Neoplan-nal, MAN-nel, Volvo-val és Scania-val utazhattak.
Megállóhelyei
| 32 (Cholnoky forduló – Csererdő) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhelyek | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Cholnoky forduló végállomás | 20 |  5, 7, 8, 10, 11 | ||||
| 1 | Hérics utca | 19 | 5, 7, 8, 10, 11 | ||||
| 2 | Lóczy Lajos utca | 18 | 5, 7, 8, 10, 11 | ||||
| 3 | Cholnoky Jenő utca | 17 | 5, 7, 8, 10 | ||||
| 4 | Vilonyai utca | 16 | 5, 8, 10, 11 | ||||
| 5 | Budapest utca | 15 | 5, 6, 8, 11 | ||||
| 6 | Fecske utca | 14 | 11, 13 | ||||
| 7 | Őrház utca | 13 | 3, 11, 13 | ||||
| 9 | Haszkovó utca | 11 | 3, 4, 7, 11, 35 | ||||
| 10 | Laktanya | 10 | 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 35 | ||||
| 11 | Aulich Lajos utca | ∫ | 1, 2, 4, 11, 35 Helyközi buszok | ||||
| 12 | Jutaspuszta elágazás | 8 | 1, 35 | ||||
| 13 | Komfort | 7 | 1, 35 Helyközi buszok | ||||
| 14 | AGROKER | ∫ | 1, 35 | ||||
| 15 | Posta Garázs | 6 | 1, 35 | ||||
| 16 | Házgyár | 5 | 3, 34, 35 Helyközi buszok | ||||
| 18 | ∫ | Valeo | 3 | 3, 34, 35 Helyközi buszok | |||
| 20 | 17 | Bakony Művek | 1 | 3, 34, 35 Helyközi buszok | |||
| 21 | 18 | Csererdő végállomás | 0 | 3, 34, 35 | |||
Jegyzetek
Források
- Veszprém helyi járatainak menetrendje. ÉNYKK. [2018. augusztus 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. december 9.)