פורמולה 1 עונת 1979
עונת 1979 הייתה העונה השלושים של אליפות הפורמולה 1, שאורגנה על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA). ג'ודי שכטר זכה באליפות הנהגים וקבוצת פרארי זכתה באליפות היצרנים.
![]() | |
סוג תחרות | מרוץ מכוניות |
---|---|
תאריך התחלה | 21 בינואר 1979 |
תאריך סיום | 7 באוקטובר 1979 |
מספר עונה | 30 |
מספר מרוצים בעונה | 15 |
זוכה באליפות הנהגים | ג'ודי שכטר |
נקודות הנהג הזוכה | 51 (60) |
זוכה באליפות היצרנים | פרארי |
נקודות היצרן הזוכה | 113 |
![]() ![]() |
קליי רגזוני ניצח את גרנד פרי בריטניה, הניצחון הראשון של קבוצת ויליאמס כיצרנית[1]. לקראת סיום העונה, אלן ג'ונס, חברו לקבוצה, סיים את העונה בצורה טובה עם ארבעה ניצחונות בששת המרוצים האחרונים ודורג במקום השלישי אחרי שכטר וז'יל וילנב.
המרוצים בעונה
מרוץ | מסלול | תאריך | פול פוזישן | הקפה מהירה | מנצח | יצרן | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | אוסקר אלפרדו גולבז | 21 בינואר | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
2 | ![]() | אינטרלאגוס | 4 בפברואר | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
3 | ![]() | קילאמי | 3 במרץ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | ![]() | לונג ביץ' | 8 באפריל | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
5 | ![]() | חראמה | 29 באפריל | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | זולדר | 13 במאי | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
7 | ![]() | מונקו | 27 במאי | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
8 | ![]() | דיז'ון-פרנואה | 1 ביולי | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
9 | ![]() | סילברסטון | 14 ביולי | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
10 | ![]() | הוקנהיימרינג | 29 ביולי | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
11 | ![]() | אוסטרייכרינג | 12 באוגוסט | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
12 | ![]() | זנדוורט | 26 באוגוסט | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
13 | ![]() | מונצה | 9 בספטמבר | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
14 | ![]() | נוטרה-דאם | 30 בספטמבר | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
15 | ![]() | וטקינס גלן | 7 באוקטובר | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
דירוג האליפות
שיטת הניקוד
הנקודות בכל מרוץ הוענקו לנהגים שסיימו באחד מששת המקומות הראשונים. בחישוב נקודות האליפות הובאו בחשבון ארבע התוצאות הטובות מתוך שבעת המרוצים הראשונים בעונה וארבע התוצאות הטובות מתוך שמונת המרוצים האחרונים בעונה.
מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
נקודות | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
אליפות הנהגים
מיקום | נהג | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | נקודות |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | פרש | (6) | 2 | 2 | (4) | 1 | 1 | 7 | (5) | 4 | 4 | 2 | 1 | (4) | פרש | 51 (60) |
2 | ![]() | פרש | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | פרש | 2 | 14 | 8 | 2 | פרש | 2 | (2) | 1 | 47 (53) |
3 | ![]() | 9 | פרש | פרש | 3 | פרש | פרש | פרש | (4) | פרש | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | פרש | 40 (43) |
4 | ![]() | 1 | 1 | פרש | פרש | פרש | 2 | פרש | 8 | פרש | 3 | 3 | 3 | פרש | פרש | פרש | 36 |
5 | ![]() | 10 | 15 | 9 | פרש | פרש | פרש | 2 | (6) | 1 | 2 | (5) | פרש | 3 | 3 | פרש | 29 (32) |
6 | ![]() | 4 | 2 | פרש | 5 | 1 | פרש | (5) | 20 (22) | ||||||||
7 | ![]() | 2 | 3 | (5) | פרש | 2 | (4) | 3 | 13 | 8 | פרש | פרש | פרש | 7 | פרש | פרש | 20 (25) |
8 | ![]() | פרש | פרש | פרש | DNS | 9 | פרש | פרש | 3 | 2 | פרש | 6 | פרש | פרש | פרש | 2 | 17 |
9 | ![]() | 3 | 8 | פרש | פרש | פרש | 6 | 4 | 11 | 4 | 5 | 9 | פרש | פרש | 6 | 6 | 15 |
10 | ![]() | פרש | 4 | פרש | נפסל | 6 | 3 | פרש | פרש | 10 | 9 | 7 | פרש | 10 | 5 | 3 | 14 |
11 | ![]() | פרש | פרש | 3 | 6 | 5 | 11 | פרש | 5 | 3 | פרש | 6 | פרש | פרש | 14 | ||
12 | ![]() | 5 | פרש | 4 | 4 | 3 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 5 | 10 | פרש | 14 |
13 | ![]() | פרש | 10 | פרש | DNS | פרש | פרש | NC | 1 | פרש | פרש | פרש | פרש | 14 | פרש | פרש | 9 |
14 | ![]() | פרש | פרש | 6 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 4 | 4 | ||
15 | ![]() | 7 | 12 | פרש | 7 | פרש | פרש | DNQ | 16 | 12 | 11 | פרש | פרש | פרש | פרש | 4 | 3 |
= | ![]() | פרש | פרש | 7 | 8 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 12 | פרש | 4 | פרש | פרש | פרש | 3 |
17 | ![]() | פרש | 6 | פרש | פרש | 5 | פרש | פרש | פרש | 3 | |||||||
18 | ![]() | 8 | 7 | 12 | 9 | 8 | פרש | 6 | 15 | פרש | 6 | פרש | 6 | פרש | DNQ | DNQ | 3 |
19 | ![]() | DNS | 9 | 11 | פרש | 10 | 5 | פרש | 14 | פרש | פרש | פרש | פרש | 13 | פרש | פרש | 2 |
= | ![]() | DNQ | פרש | פרש | נפסל | 14 | 8 | פרש | DNS | DNQ | פרש | פרש | פרש | 11 | פרש | 5 | 2 |
21 | ![]() | 6 | 11 | 13 | פרש | 11 | 9 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 8 | 8 | 7 | 1 |
— | ![]() | פרש | DNQ | פרש | פרש | פרש | פרש | 12 | 9 | פרש | DNQ | 7 | DNQ | פרש | DNQ | 0 | |
— | ![]() | פרש | פרש | 10 | פרש | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7 | פרש | 10 | פרש | פרש | פרש | פרש | 0 |
— | ![]() | 7 | פרש | 0 | |||||||||||||
— | ![]() | 7 | 0 | ||||||||||||||
— | ![]() | 11 | 13 | DNQ | פרש | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | פרש | פרש | 0 | |||||
— | ![]() | פרש | פרש | 8 | פרש | פרש | פרש | פרש | 0 | ||||||||
— | ![]() | פרש | 14 | פרש | פרש | 12 | 10 | DNQ | 18 | 11 | 10 | פרש | פרש | DNQ | 9 | DNQ | 0 |
— | ![]() | 9 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | DNQ | פרש | 0 | |||||||
— | ![]() | 12 | פרש | DNQ | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | DNQ | 13 | DNQ | פרש | DNQ | 0 | ||||||||||
— | ![]() | פרש | 17 | פרש | פרש | 0 | |||||||||||
— | ![]() | פרש | DNQ | DNQ | פרש | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |
— | ![]() | DNQ | DNQ | פרש | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | DNQ | DNQ | DNPQ | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | DNQ | DNQ | 0 |
אליפות היצרנים
מיקום | יצרן | מכונית | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | נקודות |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 11 | פרש | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | פרש | 113 |
12 | פרש | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | פרש | 2 | 14 | 8 | 2 | פרש | 2 | 2 | 1 | |||
2 | ![]() | 27 | 9 | פרש | פרש | 3 | פרש | פרש | פרש | 4 | פרש | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | פרש | 75 |
28 | 10 | 15 | 9 | פרש | פרש | פרש | 2 | 6 | 1 | 2 | 5 | פרש | 3 | 3 | פרש | |||
3 | ![]() | 25 | 4 | 2 | פרש | 5 | 1 | פרש | 5 | פרש | 6 | פרש | פרש | 5 | פרש | פרש | פרש | 61 |
26 | 1 | 1 | פרש | פרש | פרש | 2 | פרש | 8 | פרש | 3 | 3 | 3 | פרש | פרש | פרש | |||
4 | ![]() | 1 | 5 | פרש | 4 | 4 | 3 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 5 | 10 | פרש | 39 |
2 | 2 | 3 | 5 | פרש | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | פרש | פרש | פרש | 7 | פרש | פרש | |||
31 | פרש | DNQ | פרש | פרש | פרש | פרש | 12 | 9 | פרש | DNQ | 7 | |||||||
5 | ![]() | 3 | פרש | 4 | פרש | נפסל | 6 | 3 | פרש | פרש | 10 | 9 | 7 | פרש | 10 | 5 | 3 | 28 |
4 | פרש | פרש | 3 | 6 | 5 | 11 | פרש | 5 | 3 | 7 | 8 | פרש | 6 | פרש | פרש | |||
33 | פרש | פרש | ||||||||||||||||
6 | ![]() | 15 | פרש | 10 | פרש | DNS | פרש | פרש | NC | 1 | פרש | פרש | פרש | פרש | 14 | פרש | פרש | 26 |
16 | פרש | פרש | פרש | DNS | 9 | פרש | פרש | 3 | 2 | פרש | 6 | פרש | פרש | פרש | 2 | |||
7 | ![]() | 7 | 3 | 8 | פרש | פרש | פרש | 6 | 4 | 11 | 4 | 5 | 9 | פרש | פרש | 6 | 6 | 15 |
8 | פרש | פרש | 10 | פרש | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7 | פרש | 10 | פרש | פרש | פרש | פרש | |||
8 | ![]() | 5 | פרש | פרש | 6 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 4 | 7 | ||
6 | פרש | פרש | 7 | 8 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 12 | פרש | 4 | פרש | |||||
9 | ![]() | 29 | DNS | 9 | 11 | פרש | 10 | 5 | פרש | 14 | פרש | פרש | פרש | פרש | 13 | פרש | פרש | 5 |
30 | 8 | 7 | 12 | 9 | 8 | פרש | 6 | 15 | פרש | 6 | פרש | 6 | פרש | DNQ | DNQ | |||
10 | ![]() | 17 | פרש | 14 | פרש | פרש | 12 | 10 | DNQ | 18 | 11 | 10 | פרש | פרש | DNQ | 9 | DNQ | 3 |
18 | 7 | 12 | פרש | 7 | פרש | פרש | DNQ | 16 | 12 | 11 | פרש | פרש | פרש | פרש | 4 | |||
11 | ![]() | 9 | DNQ | פרש | פרש | נפסל | 14 | 8 | פרש | DNS | DNQ | פרש | פרש | פרש | 11 | פרש | 5 | 2 |
12 | ![]() | 14 | 6 | 11 | 13 | פרש | 11 | 9 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | 8 | 8 | 7 | 1 |
19 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||
— | ![]() | 5 | 7 | פרש | 0 | |||||||||||||
6 | פרש | פרש | ||||||||||||||||
— | ![]() | 20 | פרש | פרש | 8 | פרש | פרש | פרש | פרש | 9 | פרש | פרש | פרש | פרש | פרש | DNQ | פרש | 0 |
— | ![]() | 22 | 11 | 13 | DNQ | פרש | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 13 | DNQ | פרש | DNQ | DNQ | DNQ | פרש | 0 |
— | ![]() | 35 | פרש | 17 | פרש | פרש | 0 | |||||||||||
36 | 12 | פרש | DNQ | |||||||||||||||
— | ![]() | 24 | פרש | DNQ | DNQ | פרש | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
— | ![]() | 31 | DNQ | פרש | DNQ | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | 36 | DNQ | DNQ | 0 |
קישורים חיצוניים
- תוצאות מרוצי העונה, באתר Formula1.com
- סיכום העונה, באתר MotorSport Magazine
הערות שוליים
הקודם: מריו אנדרטי | פורמולה 1 - אלוף העולם לנהגים 1979 ג'ודי שכטר | הבא: אלן ג'ונס |
הקודם: לוטוס | אלופת העולם ליצרנים 1979 פרארי | הבא: ויליאמס |