Reine Wisell
Reine Wisell nado en Motala, o 30 de setembro de 1941 e finado en Tailandia o 20 de marzo de 2022,[1] foi un piloto de carreiras de Suecia.
  | |
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | (sv) Reine Tore Leif Wisell 30 de setembro de 1941 Motala, Suecia (pt)  |
| Morte | 20 de marzo de 2022 (80 anos) Jomtien, Tailandia (en) |
| Datos persoais | |
| País de nacionalidade | Suecia |
| Actividade | |
| Ocupación | enxeñeiro , piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un |
| Deporte | automobilismo |
| Participou en | |
| 24 Horas de Le Mans | |
Traxectoria
Participou en 23 Grandes Premios do Campionato do Mundo, debutou o 4 de outubro de 1970. Logrou un podio e anotou un total de 13 puntos de campionato. Tamén participou en varias carreiras fora do campionato de Fórmula Un. Gañou o campionato sueco da Fórmula 3 en 1967 e tres anos máis adiante deu o gran paso e asinou co equipo Lotus que era o mellor equipo ese ano.
Debutou no Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 en Watkins Glen, Wisell correu para Lotus que retornaba ao campionato logo da morte de Jochen Rindt no Gran Premio de Italia de 1970 en Monza. A morte de Rindt fixo que o seu compañeiro John Miles se retirase e Wisell substituíuno. O seu primeiro gran premio foi o mellor da súa carreira xa que logrou un terceiro lugar, só por detrás do seu compañeiro de equipo e futuro campión Emerson Fittipaldi e Pedro Rodríguez e terminando por diante do aspirante ao título Jacky Ickx. Este resultado foi o mellor de Wisell, xa que os anos seguintes non foron tan bos, e retirouse logo do gran premio en casa en 1974.
Resultados Completos na Fórmula Un
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Cosworth V8 | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | ALE | AUT | ITA | CAN | USA 3 | MEX NC | 16º | 4 | ||
| 1971 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Cosworth V8 | RSA 4 | ESP NC | MON Ret | 12º | 9 | ||||||||||||
| Lotus 72D | NED DSC | FRA 6 | ALE 8 | AUT 4 | ITA | CAN 5 | USA Ret | |||||||||||||
| Lotus 56B | Pratt & Whitney Turbina | GBR NC | ||||||||||||||||||
| 1972 | Marlboro BRM | BRM P153 | BRM V12 | ARX Ret | NC | 0 | ||||||||||||||
| BRM P160B | RSA | ESP Ret | MON Ret | BEL | FRA Ret | GBR | ||||||||||||||
| BRM P160C | ALE Ret | AUT | ITA 12 | |||||||||||||||||
| John Player Team Lotus | Lotus 72D | Cosworth V8 | CAN Ret | USA 10 | ||||||||||||||||
| 1973 | Team Pierre Robert | March 731 | Cosworth V8 | ARX | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE NTS | NC | 0 | ||||||||
| Clarke-Mordaunt- Guthrie-Durlacher | March 721G/731 | FRA Ret | GBR | NED | ALE | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||||||
| 1974 | March Engineering | March 741 | Cosworth V8 | ARX | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE Ret | NED | FRA | GBR | ALE | AUT | ITA | CAN | USA | NC | 0 |