Gran Premio de Acerbaixán de 2023

A fin de semana será a primeira das seis da tempada en seguir o formato sprint.^[3]

O evento foi o primeiro da tempada en presentar un novo formato adoptado especificamente para aqueles Grandes Premios que inclúen a carreira de sprint adicional. O formato consistirá nunha única sesión de adestramentos o venres, seguida da sesión de clasificación que determinará a grella para o Gran Premio do domingo. O sábado realizarase unha nova sesión de clasificación denominada "sprint shootout", en lugar da antiga segunda sesión de adestramentos, que determinará a grella para o sprint. O Gran Premio ten lugar o domingo. A nova eliminatoria de quendas de sprint é máis curta que a tradicional: a Q1 será de 12 minutos, a Q2 de 10 minutos e a Q3 de 8 minutos. Ademais, son obrigatorios pneumáticos novos para cada fase, con medios para Q1 e Q2, e brandos para Q3.^[4]

Antes da fin de semana, Max Verstappen lideraba o Campionato do Mundo de Pilotos con 69 puntos, 15 puntos sobre o seu compañeiro de equipo Sergio Pérez Mendoza, segundo, e 24 sobre Fernando Alonso terceiro. Red Bull Racing, con 123 puntos, lideraba o Campionato de Construtores diante de Aston Martin e Mercedes, que eran segundo e terceiro con 65 e 56 puntos, respectivamente.^[5]

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os utilicen no evento.^[6]

Pneus dispoñibles para Bakú

Pneus para pista seca			Pneus para chuvia
Duros (Tipo C3)	Medios (Tipo C4)	Brandos (Tipo C5)	Intermedios	Chuvia

O segundo punto de activación do DRS moveuse máis adiante, situándose 447 m. despois da curva 20.^[7]

A cualificación celebrouse o 28 de abril de 2023 ás 17:00 hora local (UTC+4).^[1]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos			Grella
				Q1	Q2	Q3
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:41.269	1:41.037	1:40.203	1
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:41.398	1:40.822	1:40.391	2
3	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:41.756	1:41.131	1:40.495	3
4	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:42.197	1:41.369	1:41.016	4
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:42.113	1:41.650	1:41.177	5
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:41.720	1:41.370	1:41.253	6
7	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:42.154	1:41.485	1:41.281	7
8	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1:42.234	1:41.569	1:41.581	8
9	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:42.524	1:41.576	1:41.611[8]	9
10	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:42.455	1:41.636	1:41.611[8]	10
11	63	George Russell	Mercedes	1:42.073	1:41.654		11
12	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:42.622	1:41.798		PL[9]
13	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:42.171	1:41.818		13
14	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:42.582	1:42.259		14
15	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	1:42.242	1:42.395		15
16	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:42.642			16
17	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:42.755			[10]
18	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:43.417			18
19	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:44.853			19
107% tempo: 1:48.357
—	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	1:55.282			20[11]
Fonte:[12][13]

Notas

• ^1 – ref name="Starting grid"/>

A fórmula de "carreira ao sprint" desenvólvese en 21 voltas, ao final da cal os oito primeiros anotan puntos. A pole position outorgóuselle estatisticamente ao autor do mellor tempo da 3ª quenda da cualificación do venres, o sprint non obstante determina a grella de saída da carreira do domingo. Así, un piloto que gañe o sprint e despois a carreira coa volta rápida pode sumar 34 puntos durante a fin de semana.

O sprint shootout celebrouse o 29 de abril de 2023 ás 12:30 hora local (UTC+4).^[1]

A primeira quenda viu a Zhou, Bottas, Tsunoda, Gasly e De Vries noqueados. Vinte e cinco segundos antes do final da sesión, Logan Sargeant, que corría undécimo, estrelou a parte traseira do seu coche contra o muro na curva 15, destruíndo o alerón traseiro e a suspensión. Por danos no seu coche, Sargeant non puido continuar a sesión, o que lle impediría marcar un tempo para a segunda quenda. A sesión víu bandeira vermella e rematou antes de tempo. Despois da primeira quenda, informouse que o coche de Gasly sufriu unha fuga de escape.

A segunda quenda viu a Piastri, Hülkenberg, Ocon, Magnussen e Sargeant eiminados. Durante a sesión ondeáronse dúas bandeiras amarelas; Hülkenberg bloqueou na curva 2 e case toca o muro. Sainz tamén bloquearía, esta vez na curva 15. Ao final da sesión, Alonso deulle remolque ao seu compañeiro de equipo Stroll pola recta de boxes, axudando moito a súa volta. Por falta de pneumáticos brandos novos, Norris non puido participar na terceira quenda.

Leclerc logrou a pole para o sprint por diante de Pérez e Verstappen a pesar de bloquearse e chocar na curva 5.^[14]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos			Sprint grella
				Q1	Q2	Q3
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:42.820	1:42.500	1:41.697	1
2	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:43.858	1:42.925	1:41.844	2
3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:43.288	1:42.417	1:41.987	3
4	63	George Russell	Mercedes	1:43.763	1:43.112	1:42.252	4
5	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:43.622	1:42.909	1:42.287	5
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:43.561	1:43.061	1:42.502	6
7	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:43.987	1:43.376	1:42.846	7
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:43.789	1:42.976	1:43.010	8
9	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:43.879	1:43.375	1:43.064	9
10	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:43.938	1:43.395	Sen tempo	10
11	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:44.179	1:43.427		11
12	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:44.843	1:43.806		12
13	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:44.433	1:44.088		PL[15]
14	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:44.101	1:44.332		13
15	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	1:44.042	Sen tempo		—[16]
16	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:45.177			14
17	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:45.352			15
18	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1:45.436			16
19	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:46.951			17
20	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	1:48.180			18
107% tempo: 1:48.617[Cómpre referencia]
Fonte:[17]

O sprint celebrouse o 29 de abril de 2023 ás 17:30 hora local (UTC+4).^[1]

O polesitter do sprint Charles Leclerc tivo un bo comezo na sada para tomar o liderado da carreira. Max Verstappen e George Russell contactaron na curva 2, este último causou danos no coche do piloto de Red Bull Racing e pasouno para o terceiro posto. Por detrás del, Fernando Alonso superou a Alexander Albon polo sétimo lugar. Cando entrou na curva 13, Yuki Tsunoda bateu contra o muro, arrancando o pneumático traseiro esquerdo do seu AlphaTauri, o pneumático accidentado rodou pola pista e esparcíu restos por esa curva, o que provocou que aparecese un coche de seguridade virtual. Tsunoda volveu ranqueante aos boxes para substituír o pneumático, o seu coche danado volveu a saír en condicións inseguras, retiraríase na seguinte volta. Pronto, o período do coche de seguridade virtual pasou a un período completo do coche de seguridade para limpar os restos que deixara o coche de Tsunoda. Durante este período, Esteban Ocon entrou en boxes para cambiar a pneumáticos brandos.

Na quinta volta, remataría o período do coche de seguridade, mentres os coches entraban na curva 1, Verstappen pasou a Russell polo terceiro posto, e Lewis Hamilton caería dous postos por detrás de Carlos Sainz e Alonso. O DRS habilitouse na sétima volta, dándolle a Sergio Pérez a oportunidade de superar a Leclerc, faríao ao entrar na curva 1, onde mantería o liderado ata o final da carreira. Lando Norris entrou en boxes despois da volta 10, cambiando ao composto medio, pouco despois Ocon cambiaría a brandos novos. Pérez apartouse de Leclerc, segundo clasificado, que estaba sendo presionado por Verstappen no terceiro, na volta 17, Pérez tiña unha diferenza de 4,7 segundos por diante de Leclerc. Verstappen rematou terceiro, Russell foi cuarto.^[18]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	17	33:17.667	2	8
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	17	+4.463	1	7
3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	17	+5.065	3	6
4	63	George Russell	Mercedes	17	+8.532	4	5
5	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	17	+10.388	5	4
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	17	+11.613	8	3
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	17	+16.503	6	2
8	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	17	+18.417	9	1
9	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	17	+21.757	7
10	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	17	+22.851	11
11	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	17	+27.990	13
12	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	17	+34.602	14
13	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	17	+36.918	17
14	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	17	+41.626	18
15	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	17	+48.587	12
16	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	17	+49.917	15
17	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	17	+51.104	10
18	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	17	+1:00.621	PL
Ret	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	2	Danos por colisión	16
NTS	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	0	Accidente	—[19]
Volta rápida: Sergio Pérez (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:43.616 (volta 11)
fonte:[20]

A carreira celebrouse o 30 de abril de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+4).^[1]

O pole Charles Leclerc liderou a carreira ata a cuarta volta, Alexander Albon e Oscar Piastri entraron en contacto na curva 2, causando danos á á do Williams. O contacto investigouse e non se tomaron máis medidas. O DRS habilitouse na cuarta volta, e Max Verstappen utilizouno para pasar a Leclerc na primeira curva. Sergio Pérez Mendoza repetiría o mesmo movemento na sexta volta para poñerse segundo. Pierre Gasly entrou no pit lane na sexta volta para cambiar ao composto duro.

Cando concluíu a décima volta, Verstappen entrou na pista de boxes para cambiar os pneumáticos, saíndo na terceira posición, pero veríase incomodado xa que Nyck de Vries provocaría unha bandeira amarela e posterior coche de seguridade, bloqueou e chocou contra a barreira na curva 6. O holandés non puido recuperar o coche e posteriormente retirouse. Durante o período do coche de seguridade, Pérez cambiou a un novo composto duro e, posteriormente, tomou o liderado da carreira, con Leclerc tamén cambiando aos duros. George Russell tamén se beneficiou do coche de seguridade, adiantando a Lance Stroll e ocupando o sexto lugar. A entrada de Russell no pit lane considerouse perigosa polos comisarios e investigouse polo control da carreira, sen que se requirise máis investigación. Guanyu Zhou retirouse na volta 38 tras problemas mecánicos.

Pérez, Verstappen e Leclerc foron os tres primeiros pilotos durante o resto da carreira xa que Pérez logrou a súa segunda vitoria no Gran Premio de Acerbaixán.^[21]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	51	1:32:42.436	3	25
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	51	+2.137	2	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+21.217	1	15
4	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	51	+22.024	6	12
5	55	Carlos Sainz	Ferrari	51	+45.491	4	10
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes	51	+46.145	5	8
7	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	51	+51.617	9	6
8	63	George Russell	Mercedes	51	+1:14.240	11	5[22]
9	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	51	+1:30.376	7	2
10	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	51	+1:23.862	8	1
11	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	51	+1:26.501	10
12	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	51	+1:28.623	12
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	51	+1:29.729	16
14	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	51	+1:31.332	17
15	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	51	+1:37.794	PL
16	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	51	+1:40.943	14
17	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	50	+1 volta	PL
18	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	50	+1 volta	13
Ret	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	36	Retirada	15
Ret	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	9	Suspensión	18
Volta rápida: George Russell (Mercedes) – 1:43.370 (volta 51)
Fonte:[13][23][24]

Clasificación do campionato de construtores

	Pos.	Construtor	Puntos
	1	Red Bull Racing-Honda RBPT	180
	2	Aston Martin Aramco-Mercedes	87
	3	Mercedes	76
	4	Ferrari	62
	5	McLaren-Mercedes	14
Fonte:[25]

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Referencias