Ferrari SF16-H

Ferrari SF16-H
Ferrari
Información
PaísItalia Italia
FabricanteFerrari
DeseñadorJames Allison
Rory Byrne
Simone Resta
Mattia Binotto
Produción
PredecesorFerrari SF15-T
Sucesor
Longomm
Largomm
Altomm
Peso702 Kg. mínimo (con auga, lubricante e piloto)
ChasisMonocasco de niño de abella en fibra de carbono e material composto
SuspensiónIndependente con resorte de torsión e amortecedor dianteiro / traseiro
MotorFerrari Tipo 059/5, motor V6
Potencia
Transmisión8 velocidades e marcha atrás semiautomática secuencial, controlada electronicamente, caixa de cambios lonxitudinal
TracciónPosterior
FreosBrembo, discos ventilados de carbono
Prestacións
PneumáticosPirelli P Zero (seco), Cinturato (mollado)[1]
Lamias OZ (dianteiras e traseiras): 13"
DebutGran Premio de Australia de 2016
Pilotos5. Alemaña Sebastian Vettel
7. Finlandia Kimi Räikkönen
Carreiras3
Gañadas0
Poles0
Voltas rápidas0
Camp. Cons.0
Camp. Pilt.0
* "Scuderia Ferrari Formula 1" [Páxina Web oficial da Scuderia Ferrari] (en inglés). Consultado o 5 de maio de 2019. 

O Ferrari SF16-H é un coche de competición de fórmula 1[2], que Ferrari utilizará para competir na tempada 2016 de Fórmula Un. os pilotos titulares son Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen. O SF16-H presentouse o 19 de febreiro de 2016.[3]

Características

O coche, nado da pluma de James Allison, Rory Byrne e Simone Resta, difiere profundamente do antecesor como parte da filosofía de deseño. A diferenza do SF15-T, o SF16-H, a letra "H" no nome do coche significa "híbrido", mostra un morro moito máis curto e alto coa intención de asegurar un maior fluxo de aire á parte traseira (e especialmente á zona do difusor). Logo de catro tempadas retornase a unha suspensión de tipo push rod, co fin de simplificar a configuración do coche e facilitar o quecemento dos pneumáticos (verdadeiro talón de Aquiles dos coches do Cavallino nos últimos anos). Un importante traballo sobre a disposición dos compoñentes da unidade de potencia permitiron un gran estreitamento dos lados, especialmente na área da "Coca Cola", mentres que as entradas de aire laterais e o airscope mantivéronse sen cambios no tamaño, aínda que revisadas na súa xeometría.

Librea

A librea difiere da de tempadas anteriores pola presenza de grandes sectores de branco, que lembra aos coches de Ferrari da década de 1970 - en particular, o T 312 de Niki Lauda campión do mundo na tempada 1975 -, que abarca o capó do motor, o eixe dianteiro e parte do á traseira e dianteira. A tricolor italiana vese claramente na toma de aire superior e, en menor medida, no nariz e na parte inferior dos paneis laterais.[4][5]

De acordo co seu costume de dar aos seus coches nomes femininos, Vettel chamou ao seu SF16-H "Margarita", en referencia a Margarita Aldobrandini.[6]

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

AnoEquipoMotorPneu.Pilotos123456789101112131415161718192021PuntosPos.
2016Scuderia FerrariFerrari Type 060/3 V6 TurboPAUSBAHCHNBHRESPMONCANEURAUTGBRHUNALEBELITASINMALXPNUSAMEXINDABU
Sebastian Vettel3NTS2Ret3422Ret945635Ret44553398
Kimi RäikkönenRet2532Ret64356694445Ret6Ret6

* Tempada en curso.

Véxase tamén

Outros artigos

Notas

Véxase tamén

Ligazóns externas

Páxina Web oficial da Scuderia Ferrari(en castelán)