Eugène Martin
Eugène Martin, nado en Suresnes o 24 de marzo de 1915 e finado en Aytre o 12 de outubro de 2006, foi un piloto de carreiras francés.
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | (fr) Eugène Émile Martin  24 de marzo de 1915 Suresnes, Francia |
| Morte | 12 de outubro de 2006 (91 anos) Aytré, Francia |
| Datos persoais | |
| País de nacionalidade | Francia |
| Actividade | |
| Ocupación | enxeñeiro , piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un |
| Lingua | Lingua francesa |
| Deporte | automobilismo |
| Participou en | |
| 24 Horas de Le Mans | |
Traxectoria
Participou en dous Grandes Premios de Fórmula 1, debutando o 13 de maio de 1950. Non logrou puntos de campionato.
Participara en varios grandes premios xa antes da segunga guerra mundial. Gañou o primeiro Gran Premio do Circuíto de Aix les Bains en 1949 cun Jicey-BMW[1] desenvolvido por Jean Caillas.[2]
Na década de 1950 emprendeu unha breve carreira como construtor, traballando no garaxe con sede en París que posuía co seu pai para producir o Martin-Spéciale. O coche foi exhibido no Salón do Automóbil de París de 1952, pero nunca progresou á produción en serie.
Foi un dos últimos pilotos sobreviventes desde esa época ata a súa morte nun hospital preto da súa casa en La Rochelle en 2006[3].
Resultados completos na Fórmula Un
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Automóbiles Talbot-Darracq | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot 6 en liña | GBR Ret | MON | 500 | SUI Ret | BEL | FRA | ITA | NC | 0 |