Short 184

Short 184


RolBomme- en torpedosmiter
MakkerBruorren Short
UntwerperHorace Short
Earste flecht1915
Yn tsjinst1915
Ut tsjinst1933 (Estlân)[1]
Tal makke936
Grutste brûkersFeriene Keninkryk (1915-1922); Estlân; Sily; Grikenlân; Japan
FariantenMann Egerton Type B

De Short 184 wie in Britske twa-sits wetterfleanmasine, in bomme- en torpedosmiter en ferkenningsfleanmasine, dy't ûntwurpen waard troch Horace Short fan fleantúchfabryk Short Brothers foar de Royal Naval Air Service. It tastel maake syn earste flecht yn 1915 en bleau yn tsjinst nei de ein fan de Earste Wrâldkriich yn 1918. In Short 184 wie de earste fleanmasine dy't in skip te sink brocht mei in torpedo; in oar tastel wie it iennichste Britske tastel dat meidie yn de Seeslach by Jutlân.

De cockpitseksje fan Short 184
Short Type 184, de mânske radiator is goed te sjen

De 184 stie op twa grutte houten driuwers dêr't in torpedo tusken hingje koe. In tredde driuwer siet ûnder de sturt en hie in roer. De fleugels koene ynklapt wurde. De 184 foel fierders op troch in grutte radiator dy't boppe op de motor fêstmakke wie.
De earste 184s hiene in Sunbeam-motor fan 225 pk. Lettere ferzjes hiene sterkere Sunbeam-motors fan 240 en 260 hk, Rolls-Royce motors fan 250 pk of Renault-motors fan 240 pk. De krêftichste motor op in 184 wie de Sunbeam Maori III fan 275 pk.

Der binne goed 900 fan makke. In tal 184s waarden nei de oarloch levere oan Estlân, Grikelân, Sily en Japan. De Nederlânske Marine Loftfearttsjinst hie fan 1917 oant 1920 ien Short 184, de "K-1".

Spesifikaasjes

Short 184
Feiten
Langte12,40 m
Spanwiidte19,40 m
Fleugeloerflak63,9 m²
Hicht4,10 m
OandriuwingIen V12-motor Sunbeam Maori fan 260 Hk
Topfaasje140 km/o (op 610 m.)
Fleanberik320 km
Bemanning2 (piloat en observator/skutter)
Tsjinstplafond2.743 m
Gewicht leech1680 kg
Maks. fleangewicht2433 kg
Bewapeningien 7,7-mm-Lewis-Masinegewear, ien 356-mm-torpedo of 236 kg bommen

Bibliografy

Keppelings om utens

Boarnen, noaten en referinsjes

Boarnen, noaten en/as referinsjes:
  • Nederlânsktalige Wikipedy