Unterseeboot 536

navire de guerre

L'Unterseeboot 536 (ou U-536) était un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

U-536
TypeU-Boot de type IX.C/40
ClasseUnterseeboot type IX classe C/40 (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
CommanditaireKriegsmarine
Chantier navalDeutsche Werft AG à Hambourg
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
StatutCoulé au large des Açores
Équipage
Équipage55 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur76,76 mètres
Maître-bau6,76 mètres
Tirant d'eau4,67 mètres
Déplacement1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
ArmementTorpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
PavillonTroisième Reich
Port d'attacheLorient en France

Historique

Après son temps d'entraînement à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , l'U-536 est affecté à une unité de combat à la base sous-marine de Lorient au sein de la 2. Unterseebootsflottille.

Le , de retour vers la France accompagné des U-Boote U-535 et U-170, ils sont attaqués par un bombardier britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 53. Le bombardier mitraille l'U-536 et lorsque les U-Boote plongent après avoir riposté avec leurs canons anti-aériens, le B-24 largue huit charges de profondeur sur l'U-535 qui coule avec tout son équipage ; l'U-536 en sort indemne.

L'U-536 est choisi pour l'Opération Kiebitz (en), en  : il s'agit d'une opération audacieuse pour libérer quatre des meilleurs commandants d'U-Boot en captivité au camp de Bowmanville au Canada, dont Otto Kretschmer. Les Canadiens éventent le plan et l'ont laissé se dérouler dans l'espoir de capturer le sous-marin intact. L'U-536 entre dans les eaux canadiennes ; au moment du rendez-vous le Kapitänleutnant Schauenburg détecte les navires en embuscade et reste en plongée, échappant aux navires canadiens.

L'U-536 a coulé le dans l'Atlantique nord au nord-est des Açores à la position géographique de 43° 50′ N, 19° 39′ O par des charges de profondeur lancées par la frégate britannique HMS Nene et les corvettes canadiennes NCSM Snowberry et NCSM Calgary.
38 hommes d'équipage meurent dans cette attaque, tandis que dix-sept survivent.

Affectations successives

Commandement

L'U-536 n'a, ni coulé, ni endommagé de navire au cours de ses 2 patrouilles.

Sources