Unterseeboot 22 (1936)

sous-marin de la Kriegsmarine

Le Unterseeboot 22 ou U-22 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 22
Autres nomsU-22
TypeU-Boot de type II.B
ClasseKlasse IIB (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
CommanditaireKriegsmarine
Chantier navalF. Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 552
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
StatutPorté disparu le
Équipage
Équipage27 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur42,70 mètres
Maître-bau4,08 mètres
Tirant d'eau3,90 m
Déplacement279 t (surface), 328 t (plongée)
Propulsion2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse7 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action3100 milles à 8 nœuds (surface)
Carrière
PavillonTroisième Reich
IndicatifM 26 177

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la Mer du Nord et la mer Baltique.

Présentation

Mis en service le , l'U-22 a servi de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Lohs".

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Memel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Werner Winter pour observer la navigation en mer Baltique dans le détroit d'Irbe. Le , l'U-22 se ravitaille en carburant à Memel et poursuit sa patrouille pour rejoindre le le port de Kiel.

Il quitte Kiel le pour sa deuxième patrouille pour le sud de la Mer du Nord, mais celle-ci est écourtée le quand le commandant Werner Winter tombe malade. Il rejoint Wilhelmshaven le . Le , il part pour Kiel qu'il atteint le .

Le lendemain de son arrivée à Kiel, le , le Kapitänleutnant Werner Winter cède le commandement de l'U-22 au Kapitänleutnant Karl-Heinrich Jenisch.

Sa troisième patrouille, du 15 au , soit dix jours en mer, le mène en Mer du Nord au large de la côte est de l'Écosse où il coule son premier navire.

Sa quatrième patrouille, du 13 au , soit douze jours en mer, consiste en mouillage de mines au large de Blyth, le long des côtes écossaises. Cette patrouille est la plus victorieuse, avec quatre navires coulés pour un total de 9 163 tonneaux uniquement par ses mines.

Sa cinquième patrouille, du 15 au , soit dix jours en mer, partant de Kiel et arrivant à Wilhelmshaven, se déroule toujours en Mer du Nord au large de la côte est de l'Écosse où il coule pour un total de 2 944 tonneaux, un navire par torpillage et deux autres navires par ses mines posées lors de sa quatrième patrouille, les trois victoires le même jour. Le , l'U-22 étant au port, ses mines coulent un autre navire.

Sa sixième patrouille, du 8 au , soit 18 jours en mer, le conduit en Mer du Nord au large des îles Shetland et dans les Orcades. L'U-22 participe à l'Opération Nordmark avec les U-14, U-23, U-57, U-61 et U-63. Les sous-marins ont été positionnés au large des bases britanniques des îles Shetland et Orcades, pour la reconnaissance et pour bloquer la marine britannique lors d'une sortie infructueuse des croiseurs allemands Scharnhorst et Gneisenau, du croiseur lourd Admiral Hipper et trois destroyers contre les convois britanniques entre la Norvège et la Grande-Bretagne entre les et .

Sa septième et dernière patrouille l'emmène en mer de Wilhelmshaven le pour une mission dans la Mer du Nord à l'est des îles Orcades ; cependant, à la suite d'un nouvel ordre de mission, il est contraint à une position d'arrêt au sud de la Norvège. Le , il reçoit l'ordre de secourir l'U-21 échoué près de Mandal. L'U-22 ne répond plus ; il est porté disparu avec ses vingt-sept membres d'équipage, probablement coulé par mine à l'ouest de Skagerrak.

Affectations

Commandements

  • Harald Grosse du au
  • Kapitänleutnant Werner Winter (de) du au
  • Kapitänleutnant Karl-Heinrich Jenisch du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

L'Unterseeboot 22 a coulé 6 navires marchands ennemis pour un total de 7 344 tonneaux et 2 navires auxiliaires militaires pour un total de 3 633 tonneaux et 1 navire militaire de 1 475 tonnes au cours des 7 patrouilles (79 jours en mer) qu'il effectua.

DateNomNationalitéTonnage
(GRT)
Fait[1]
Wigmore Royaume-Uni345Coulé
Mars Suède1 877Coulé (mine)
HMS Dolphin Royaume-Uni3 099Coulé (mine)
HMS Loch Doon Royaume-Uni534Coulé (mine)
Hanne Danemark1 080Coulé (mine)
Ferryhill Royaume-Uni1 086Coulé (mine)
HMS Exmouth Royaume-Uni1 475Sunk
Tekla Danemark1 469Coulé (mine)
Eston Royaume-Uni1 487Coulé (mine)

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

Liens externes

🔥 Top keywords: Wikipédia:Accueil principalListe de sondages sur les élections législatives françaises de 2024Spécial:RechercheJordan BardellaChampionnat d'Europe de football 2024N'Golo KantéJodie DevosKylian MbappéÉlections législatives françaises de 2024Marcus ThuramLe Jardin des Finzi-Contini (film)Maria Schneider (actrice)Cookie (informatique)Championnat d'Europe de footballNouveau Front populaireKevin DansoAntoine GriezmannÉric CiottiChampionnat d'Europe de football 2020Dominique SandaMike MaignanWilliam SalibaLionel JospinÉlections législatives de 2024 dans l'EssonneFront populaire (France)Françoise HardyÉlections législatives de 2024 à ParisRassemblement nationalJean-Luc MélenchonFichier:Cleopatra poster.jpgOlivier GiroudSébastien ChenuDidier DeschampsLa Chronique des BridgertonÉlections législatives de 2024 dans les YvelinesLilian ThuramListe de partis politiques en FranceAnne SinclairGabriel Attal