Unterseeboot 175

Sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale

Le Unterseeboot 175 (ou U-175) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 175
illustration de Unterseeboot 175
L'U-175 endommagé, en surface peu avant son naufrage.

Autres nomsU-175
TypeU-Boot de type IX.C
ClasseUnterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
CommanditaireKriegsmarine
Chantier navalAG Weser à Brême
N° de coque : 1015
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
StatutCoulé au sud-ouest de l'Irlande
Équipage
Équipage54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau4,70 m
Tirant d'air4,70 m
Déplacement1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
ArmementTorpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
PavillonTroisième Reich
Port d'attacheLorient (France)
IndicatifM 41 704

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 175 reçoit sa formation de base à Stettin en Allemagne dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Bruns.
Le , l'U-Boot est attaqué à deux reprises par un bombardier Douglas B-18 américain (USAF), mais il ne subit pas de dommages.
Après 64 jours en mer et un palmarès de neuf navires marchands coulés pour un total de 33 442 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient le .

L'USS Spencer larguant des charges de profondeurs sur l'U-175, le 17 avril 1943.
Canot de sauvetage du Spencer au secours des sous-mariniers de l'U-175 avant son naufrage.

Au cours de sa deuxième patrouille, le , à 18 heures 53 minutes, au large de la Sierra Leone, cinq bombes sont larguées par un hydravion PBY Catalina britannique (RAF Squadron 270/V), causant des dommages mineurs[1].

Le , à 16 heures 57 minutes, au sud-ouest de Dakar, un hydravion PBY Catalina britannique (RAF Squadron 270/G) largue six bombes sur l'U-Boot. D'importants dégâts limitent la capacité de la plongée de l'U-175 et une fuite d'huile provoqué une grave perte de carburant qui doit être reconstitué[pas clair] à partir de l'U-118 sous les ordres du korvettenkapitän Werner Czygan le [1].

Des survivants de l'U-175 à bord du Spencer.

Sa troisième patrouille part du port de Lorient le , toujours sous les ordres d'Heinrich Bruns, promu le au grade de Korvettenkapitän. Après huit jours en mer, l'U-175 est coulé le , au sud-ouest de l'Irlande, à la position de 47° 53′ N, 22° 04′ O, par des charges de profondeur et par des obus du garde-côte américain Spencer (en).

Treize membres de l'équipage sont tués, 19 sont recueillis par le Spencer et 22 par un autre garde-côtes, le Duane (en).

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

L'Unterseeboot 175 a effectué trois patrouilles, lors lesquelles il a coulé dix navires pour un total de 40 619 tonneaux en 158 jours en mer.

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Heinrich BrunsKiel17 octobrebre 1942Lorient64 jours33 442
2Kptlt. Heinrich Bruns7 LorientLorient86 jours7 177
3KrvKpt. Heinrich BrunsLorientCoulé8 jours
Total158 jours40 619 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Opérations Wolfpack

L'U-175 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :

  1. sans nom ( - )

L'Unterseeboot 175 a coulé dix navires pour un total de 40 619 tonneaux lors de ses trois patrouilles (158 jours en mer).

DateNomNationalitéTonnage
(GRT)
Fait[2]
Norfolk Canada1 901Coulé
Predsednik Kopajtic Yougoslavie1 798Coulé
West Chetac USA5 627Coulé
Tambour Panama1 827Coulé
Alcoa Mariner USA5 590Coulé
Empire Tennyson Royaume-Uni2 880Coulé
Aneroid Panama5 074Coulé
Caribstar États-Unis2 592Coulé
William A. McKenney USA6 153Coulé
Benjamin Smith USA7 177Coulé

Voir aussi

Références

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
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