TRW

Thompson Ramo Wooldridge résulte de la fusion en 1958 entre Thompson Products et Ramo-Wooldridge Corporation, fondée en 1953 par les chercheurs en électronique Simon Ramo et Dean Wooldridge (1913–2006).

En 1964, après l'absorption de Teleregister, Thompson Ramo Wooldridge devient l'actionnaire minoritaire d'un nouveau groupe Bunker Ramo, détenu à 90 % par l'équipementier de défense américain Martin Marietta.

En 1999, TRW rachète le groupe anglais Lucas, un des leaders du marché des pièces détachées automobiles et de l'aéronautique. Cette acquisition qui double la taille de sa branche automobile accroît fortement sa dette l'obligeant à revendre certaines de ses activités. En 2000, Lucas Diesel est racheté par Delphi Corporation.

En 2002, TRW est racheté par la société Northrop Grumman à la suite d'une OPA hostile de 7,8 milliards de dollars américains^[1]. Northrop-Grumman conserve l'activité de défense. La branche automobile TRW Automotive Holdings héritée du rachat de Lucas est cédée au groupe Blackstone pour 4,73 milliards de dollars^[2]. TRW Aeronautical Systems, également ancienne branche de Lucas est reprise par Goodrich^[1].

TRW est un des pionniers de l'industrie des missiles et des sondes spatiales ; il a notamment construit les sondes Pioneer 10 et 11. TRW est également un des premiers constructeurs de coussins gonflables de sécurité (« airbags »).