Subaru UH-2
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Le Subaru UH-2 est un modèle d'hélicoptère polyvalent produit en série par la firme Subaru pour la Force terrestre d'autodéfense japonaise[1].
| Subaru UH-2 | |
_right_front_view_at_Camp_Akeno_November_3,_2019.jpg) Le prototype du UH-2 le 3 novembre 2019. | |
| Rôle | Hélicoptère de manœuvre et d'assaut |
|---|---|
| Constructeur |  Subaru |
| Premier vol | |
| Mise en service | 2023 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney PT6T-9 Twin-Pac |
| Nombre | 2 |
| Type | turbomoteur |
| Nombre de pales | 4 |
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Le premier vol inaugural d'un hélicoptère de série à eu lieu à Utsunomiya le jeudi 19 mai 2022[2], il remit aux forces japonaises le 30 juin 2022[3]. 150 de ces hélicoptères produits en série devraient être livrés d'ici 2042[4]
Conception
Treize hélicoptères UH-2 ont été financés en date de juillet 2021. En mars 2020, la Acquisition, Technology & Logistics Agency (en) attribue à Subaru des contrats d'une valeur cumulée de 129 millions de dollars américains pour produire les six premiers hélicoptères UH-2, les livraisons devant être achevées d'ici janvier 2023. Ensuite, le ministère de la Défense a prévu environ 112,5 millions de dollars américains pour acquérir sept autres UH-2 au cours de l'exercice financier 2021.
Dans son programme de défense à moyen terme (MTDP) 2019-2023 publié en décembre 2018, le ministère a présenté son intention d'acquérir un premier lot de 34 nouveaux hélicoptères à un prix unitaire d'environ 16,2 millions de dollars américains au cours de la période de cinq ans. Finalement, entre 2019 et 2023, 39 UH-2 sont commandés. Un total de 150 étant prévu en 20 ans.
Prototype
Le prototype XUH-2 a volé pour la première fois le [5] puis est passé aux essais techniques pratiques en février 2019[6]. Cet hélicoptère a été approuvé pour une utilisation militaire en juin 2021 . Ensuite, son développement fut prévu pour la production de masse.
412EPX
Le "412EPX", qui est une version avancée de cet appareil est construit en partenariat avec la société Bell Aircraft Corporation.Donc, le "Subaru Bell 412EPX" a été homologué en juillet 2018 pour un usage civil et le "UH-X" pour un usage militaire[7]. Bell et Subaru prévoient de vendre le Subaru-Bell 412EPX à partir de début 2024[8].
Déploiement
Le Ministère de la Défense du Japon prévoit de remplacer la flotte de plus en plus obsolète de 127 UH-1J en service en 2021 dans la Force terrestre d'autodéfense japonaise, une version construite sous licence du Bell UH-1 Iroquois; ils seront remplacés par des UH-2[9].
Fin mars 2023, 7 sont en service dans l'école d'aviation des forces terrestres d'autodéfense.
Caractéristiques
- Cet hélicoptère comprend deux turbomoteurs Pratt & Whitney PT6T-9 Twin-Pac.
- Le cockpit en verre est intégré.
- L'UH-2 dispose d'un rotor principal à quatre pales.
Il peut ainsi transporter des charges importantes avoir une plus grande autonomie de vol et une vitesse plus élevée que l'UH-1J[10].
