Sentier (métro de Paris)

La station est établie sous la rue Réaumur, à l'intersection avec la rue de Cléry et la rue du Sentier. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Bourse et Réaumur - Sébastopol.

La station est ouverte le 20 novembre 1904, soit un mois après la mise en service du premier tronçon de la ligne 3 entre Avenue de Villiers (aujourd'hui Villiers) et Père Lachaise ; jusqu'alors, les rames de métro la traversaient sans y marquer l'arrêt.

Elle doit sa dénomination à son implantation à l'amorce de la rue du Sentier, laquelle a donné son nom au quartier du Sentier, réputé jusqu'à récemment pour les activités dans les métiers du textile qui s'y sont développées à compter des années 1950.

Depuis les années 1960, les quais sont parés d'un carrossage métallique aux entourages blancs ; cette technique est alors largement utilisée dans les points d'arrêt du réseau en tant que moyen peu coûteux pour les moderniser rapidement.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le 16 mai 2003^[1].

Le 20 mars 2018, la moitié des plaques nominatives sur les quais de la station sont provisoirement remplacées par la RATP afin de célébrer l'arrivée du printemps, en parallèle d'une distribution de fleurs aux usagers, comme dans cinq autres stations^[2],[3]. Les nouvelles plaques représentent une pancarte en bois ornée de végétaux, sur laquelle le patronyme de la station est gravé en lettres capitales^[4].

En 2019, 3 420 249 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 145^e position sur 302 des stations de métro pour sa fréquentation^[5],[6]. En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 601 006 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 161^e position des stations de métro pour sa fréquentation^[7]. En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 2 222 744 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 156^e position des stations de métro pour sa fréquentation^[8].

La station dispose de deux accès débouchant sur la rue Réaumur :

• l'accès 1 « Rue du Sentier » étant parmi les rares du réseau à être établi dans un immeuble, en l'occurrence au sein du n^o 97 de la rue Réaumur, et possédant à ce titre un modèle de signal unique daté des années 1930 ;
• l'accès 2 « Rue des Petits-Carreaux », orné d'un édicule Guimard faisant l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques^[9] se trouvant au droit du 87 de la rue Réaumur au débouché de la rue des Petits-Carreaux.

Sentier est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. Depuis les années 1950, les pieds-droits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux blancs et cadres publicitaires dorés, éclairés. Cet aménagement est complété par des sièges de style « Motte » jaunes. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. L'éclairage est assuré par des tubes fluorescents indépendants et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées incorporées au carrossage.

La station est desservie par les lignes 20 et 39 du réseau de bus RATP.

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  Modèle unique de signal des années 1930, inspiré du métro londonien^[10],[11].
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  Entrée de la station (rue Réaumur).
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  Entrée de la station (rue des Petits-Carreaux).
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  Sièges sur un des quais de la station.