S.A. Agulhas

Le S.A. Agulhas est un ancien navire océanographique et brise-glaces sud-africain devenu un navire-école pour la South African Maritime Safety Authority (en) ('autorité sud-africaine de la sécurité maritime) depuis 2012. Il servait à la desserte des trois bases antarctiques de l'île Gough et des Îles du Prince-Édouard et de la base antarctique SANAE dans le cadre du programme antarctique national sud-africain. Il a été remplacé par le nouveau S.A. Agulhas II.

S.A. Agulhas
illustration de S.A. Agulhas

TypeBrise-glace
ClassePolar Class (en) 1
FonctionNavire océanographique
Histoire
CommanditaireSouth African National Antarctic Programme
ConstructeurMitsubishi Heavy Industries
Chantier navalShimonoseki Drapeau du Japon Japon
Quille posée1977
Lancement
Armé
Statuten service
Équipage
Équipage40
Caractéristiques techniques
Longueur111,95 m
Maître-bau18,05 m
Tirant d'eau6,00 m
Déplacement1.837 tonnes
Propulsion2 moteurs Diesel Mirrlees Blackstone
Puissance6.000 cv
Vitesse12,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers98 scientifiques
Caractéristiques militaires
Rayon d'action15.000 milles (90 jours)
Aéronefs2 Atlas Oryx
Carrière
PavillonDrapeau d'Afrique du Sud Afrique du Sud
Port d'attacheLe Cap
IndicatifZSAF
MMSI601048000
IMO7628136

Histoire

Il a été construit par le groupe naval Mitsubishi Heavy Industries à Shimonoseki, au Japon, en 1978.

Le S.A. Agulhas a pris sa retraite des missions d'approvisionnement polaire en . La Direction des océans et des côtes du Département des affaires environnementales a annoncé en 2011 que plusieurs autres agences gouvernementales avaient demandé le transfert du navire, soulignant que, contrairement au nouveau navire, le premier n'était pas conçu pour mener des recherches scientifiques malgré la capacité d'effectuer des recherches scientifiques qui fut ajoutée plus tard.

En , le SA Agulhas a été remis en service en tant que navire-école exploité par la South African Maritime Safety Authority. Il continue à fournir des installations de recherche scientifique tout en formant jusqu'à 70 cadets de la marine marchande. Le navire a livré l'expédition de traversée hivernale antarctique dirigée par Sir Ranulph Fiennes au soutien de l'association "Seeing is Believing".

Galerie

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