Oukraïna (croiseur)
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L'Oukraïna, anciennement Admiral Flota Lobov, est un croiseur ukrainien de la classe Slava commandé par l'Union soviétique au début des années 1980 et non achevé.
| Oukraïna | |
 L'Oukraïna amarré à Mykolaïv, photographié en 2021. | |
| Autres noms | Admiral Flota Lobov |
|---|---|
| Type | Croiseur |
| Classe | Slava |
| Histoire | |
| Constructeur | Chantier naval de Mykolaïv |
| Chantier naval | Nikolaïev,  Ukraine |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Statut | Inachevé. Amarré à Mykolaïv |
| Équipage | |
| Équipage | 66 officiers, 419 sous-officiers et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 186,4 m |
| Maître-bau | 20,8 m |
| Tirant d'eau | 8,4 m |
| Déplacement | 12 490 tonnes |
| Propulsion | 4 turbines à gaz COGOG, 2 arbres d'hélices |
| Puissance | 121 000 cv |
| Vitesse | 32 nœuds (59 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 16 × missiles antinavire P-500 Bazalt ou P-1000 Vulkan 8 × 8 (64) missiles surface-air à longue portée S-300F Fort (SA-N-6 Grumble) 2 × 20 (40) OSA-MA (SA-N-4 Gecko) SR SAM 1 × canons doubles AK-130 de 130 mm / L70 6 × systèmes d'armes rapprochées AK-630 2 × lance-roquettes anti-sous-marines RBU-6000 10 × tubes lance-torpilles de 533 mm |
| Rayon d'action | 10 000 milles marins (18 500 km) à 16 nœuds (30 km/h) |
| Aéronefs | 1 Ka-25 ou Ka-27 |
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Le navire est actuellement amarré au chantier naval de Mykolaïv (ancienne usine de construction navale no 61 Kommunara).
Histoire
La quille est posée en 1983 et le navire est lancé en 1990, juste avant la chute de l'Union soviétique. En raison de contraintes budgétaires, les travaux sur le croiseur s'arrêtent au début des années 1990 et le navire demeure inachevé. En 1993, le croiseur est retiré de la marine russe et passe sous pavillon ukrainien.
Dès 1997, l'Ukraine fait part de son désintérêt pour le navire en le disposant à la vente. La Russie refuse de le racheter, la Chine et l'Inde sont alors approchées mais ne montrent aucun intérêt à l'époque[1]. En outre, le gouvernement américain demande au gouvernement ukrainien de cesser de fournir de la technologie militaire à la Chine en échange d'une adhésion à l'OTAN et d'une aide économique[2]. Selon des sources ukrainiennes, 30 millions de dollars devaient être débloqués pour son achèvement en 2007 mais ce projet a été abandonné[3].
En 2010, le parlement ukrainien modifie le nom du navire[4].
Statut
Le croiseur, demeuré inachevé, est amarré dans le port de Mykolaïv, dans le sud de l'Ukraine[5]. En avril 2010, des sources du Comité de défense russe affirment que la Russie a l'intention de l'acheter et, en mai 2010, après des entretiens avec le président russe Dmitri Medvedev à Kiev, le président ukrainien Viktor Ianoukovitch annonce un accord pour terminer le navire en collaboration avec la Russie[6],[7]. Le , selon des sources de la marine russe, celle-ci serait intéressée par le croiseur s'il est proposé gratuitement. Début mars 2011, la Russie attend toujours une offre acceptable de l'Ukraine concernant l'achat potentiel du croiseur lance-missiles. Mykhaïlo Yejel affirme qu'il ne mettra pas au rebut un navire de guerre complet à 95% et que le problème sera résolu dans un proche avenir[8],[9].
En 2012, le gouvernement ukrainien investit 6,08 millions de hryvnias dans l'entretien du navire[10]. Le , il est finalement annoncé par les autorités ukrainiennes que le navire incomplet sera démoli après 30 ans d'attente à Mykolaïv. L'entretien et la démolition coûteront au pays 225 000 dollars par mois.[réf. nécessaire]
Finalement, le , le Brésil fait part de son souhait d'acquérir le navire, après une modernisation approfondie, en vue d'un transfert dans la marine brésilienne[11],[12]. Le , le nouveau directeur d'Ukroboronprom, Aivaras Abromavičius, annonce que le navire sera bientôt vendu[13]. Selon les images satellites, le navire demeure intact en 2021.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ukrainian cruiser Ukraina » (voir la liste des auteurs).
