NW B

La NW type B est une automobile fabriquée par Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A. G. (NW, devenue Tatra). À l'origine, deux voitures ont été faites sous le nom de Neuer Vierer (Nouvelle Quatre Places) pour l'année 1901, mais plus tard, la même voiture a été fabriquée sous le nom de type B entre 1902 et 1904, à 36 exemplaires. En 1904 également une autre variante de la conception a été faite (8 pièces).

Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Neuer Vierer Type B
Marque	Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. devenue Tatra, a.s.
Années de production	1901 (Neuer Vierer) 1902-1904 (Type B)
Production	46 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Kopřivnice, Moravie
Moteur et transmission
Moteur(s)	bicylindre à plat à refroidissement par eau
Cylindrée	3,188 cm3
Puissance maximale	12 ch (8,85 kW)
Transmission	quatre vitesses et marche arrière
Masse et performances
Masse à vide	1,000 kg les derniers modèles de 1 904 vont de 911 kg à 1,080 [1] kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Runabout
Dimensions
Longueur	3,220 mm
Largeur	1,296 mm
Hauteur	2,280 mm
Empattement	1,850 mm
Chronologie des modèles
NW A NW E
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La voiture a d'abord été une quatre places, d'autres variantes s'y sont ajoutées par la suite, dont des 6 places. La voiture a un châssis rectangulaire et un moteur de 12 chevaux sous le plancher devant l'essieu arrière. Le réservoir de carburant, le réservoir de liquide de refroidissement et le radiateur se situent sous le capot avant. La colonne de direction a volant est inclinée. Les types C, D, E, F suivants ont été produits en petit nombre. En dehors de l' E, ils avaient tous des moteurs quatre cylindres à plat à refroidissement liquide, monté transversalement, directement sous le plancher du pilote.