Mitsubishi Pajero

automobile
(Redirigé depuis Mitsubishi Montero)

Le Pajero (ou Montero en Amérique du Nord et en Espagne[N 1] ) est un véhicule 4×4 du constructeur automobile japonais Mitsubishi produit depuis 1980 en 4 générations.

Pajero à l'assaut du mont Cameroun.

Première génération

Mitsubishi Pajero I

Marque Mitsubishi
Années de production1981 - 1991
Classe4×4
Moteur et transmission
ÉnergieEssence et diesel
Moteur(s)4 cylindres
Cylindrée2 972 cm3
Puissance maximale104 à 141 ch DIN
Couple maximal225 N m
TransmissionTraction ou intégrale
Boîte de vitessesManuelle ou Automatique 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide1 450 kg
Vitesse maximale158 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 13,6 s
Consommation mixte13,7 L/100 km
Émission de CO2325 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)3 et 5 portes
Dimensions
Longueur4 000 mm
Largeur1 680 mm
Hauteur1 880 mm
Empattement2 700 mm
Voies AV/AR1 400 mm  / 1 420 mm
Chronologie des modèles

Concept

Version de série

Mitsubishi Pajero I

La première génération fait ses débuts au Salon de l'automobile de Tokyo en octobre 1981 et sort en mai 1982. Au départ, la Pajero dispose de trois portes et repose sur un empattement court. Il est disponible avec un toit en dur ou en toile. Trois options de moteurs différents sont disponibles, bien que d'autres ont été progressivement ajoutés, se terminant par un V6 de 3 litres au-dessus de la plage. En , il se décline en 5 portes. Une version rebadgée par Dodge était vendue aux Etats-Unis sous le nom de Dodge Raider.

Hyundai Galloper

Cette plate-forme a été construite sous licence par Hyundai Precision Products pour fabriquer le Galloper de 1991 à 2003, et fut brièvement exportée vers l'Europe.

La dernière année (1991) de la série 1 a vu apparaître la série limitée dite "Osaka" : version luxueuse intérieur cuir, élargisseurs de roues, tableau de bord bois, suspensions hydrauliques.

Deuxième génération

Mitsubishi Pajero II

Marque Mitsubishi
Années de production1991 - 2000
Phase 1 : 1991 - 1998
Phase 2 : 1998 - 2000
Classe4x4
Moteur et transmission
ÉnergieEssence et diesel
Cylindrée2 972 cm3
Puissance maximale110 à 150 ch DIN
Couple maximal236 N m
TransmissionTraction ou intégrale
Boîte de vitessesManuelle à 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide1 940 kg
Vitesse maximale165 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 12,5 s
Consommation mixte10,6 à 16,6 L/100 km
Émission de CO2333 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)3 et 5 portes
FreinsDisques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur4 719 mm
Largeur1 781 mm
Hauteur1 869 mm
Empattement2 720 mm
Voies AV/AR1 460 mm  / 1 480 mm
Chronologie des modèles
Mitsubishi Pajero II

Phase 1

Après que Mitsubishi a vendu plus de trois cent mille Pajero modèle 1982, c'est en 1991 que sort la deuxième génération.

Phase 2

Troisième génération

Mitsubishi Pajero III

Marque Mitsubishi
Années de production2000 - 2006
Phase 1 : 2000 - 2003
Phase 2 : 2003 - 2006
Classe4×4
Moteur et transmission
ÉnergieEssence et diesel
Moteur(s)6 cylindres
Cylindrée3 497 cm3
Puissance maximale149 à 202 ch DIN
Couple maximal319 N m
TransmissionTraction ou intégrale
Boîte de vitessesManuelle à 5 vitesses/ Automatique/Séquentielle
Masse et performances
Masse à vide1 985 kg
Vitesse maximale185 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 10,6 s
Consommation mixte10,8 à 17,4 L/100 km
Émission de CO2315 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)3 et 5 portes
FreinsDisques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur4 900 mm
Largeur1 880 mm
Hauteur1 869 mm
Empattement2 779 mm
Voies AV/AR1 570 mm  / 1 570 mm
Chronologie des modèles
Mitsubishi Pajero III

Phase 1

La troisième génération du Pajero est arrivée sur le marché japonais en 1999, puis sur les marchés d'exportation à partir de 2000. Les Philippines et d'autres pays en développement ont reçu cette troisième génération du Pajero en 2003.

Phase 2

Quatrième génération

Mitsubishi Pajero IV

Marque Mitsubishi
Années de production2006 - 2018
Phase 1 : 2006 - 2011
Phase 2 : 2011 - 2014
Phase 3 : 2014 - 2018
Classe4×4
Moteur et transmission
ÉnergieDiesel
Moteur(s)4-cylindres 3.2 Di-D (V88)
Position du moteurLongitudinale avant
Cylindrée3 200 cm3
Puissance maximale190 à 200 ch
Couple maximal441 N m
TransmissionTraction ou intégrale
Boîte de vitessesManuelle ou automatique à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide2 150 kg
Vitesse maximale180 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 10,4 s
Consommation mixte6,9 à 7,8 L/100 km
Émission de CO2238 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)3 et 5 portes
SuspensionsTriangles superposés
FreinsDisques ventilés
Dimensions
Longueur4 390 à 4 900 mm
Largeur1 880 mm
Hauteur1 870 mm
Empattement2 550 mm
Volume du coffre415 (1 120) dm3
Chronologie des modèles
Mitsubishi Pajero IV

Phase 1

La quatrième génération a été introduite au Mondial de l'automobile de Paris 2006, en octobre, avant d'être commercialisée dans la foulée. Ce n'est pas une mouture inédite mais une évolution esthétique de la précédente qui date de 2000, ce qui prouve que l'apparence ne change pas[pas clair] (poignées de portes, panneaux de carrosserie, lignes) alors que les faces avant et arrière sont modifiées.

Phase 2

Phase 3

Mitsubishi met un terme à la commercialisation du Pajero le [1],[2]

Motorisations

Finitions

Séries spéciales

  • Final Edition

Notes et références

Notes

Références

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