Mercedes-Benz EQC
L'EQC est un SUV 100 % électrique commercialisé par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz de 2019 à 2023. Elle est le premier modèle de la gamme EQ dédiée aux voitures 100 % électrique du constructeur de Stuttgart.
Mercedes-Benz EQC | |
![]() Mercedes-Benz EQC au Mondial Paris Motor Show 2018 | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 2019 - 2023 |
Classe | SUV familial |
Usine(s) d’assemblage | Brême, ![]() |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | 2 moteurs électriques asynchrones |
Position du moteur | Sur les essieux 1 à l'avant, 1 à l'arrière |
Puissance maximale | 408 ch (300 kW) |
Couple maximal | 765 N m |
Transmission | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 425 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,1 s |
Autonomie | 400 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV |
Plate-forme | EVA |
Coefficient de traînée | 0,28 |
Dimensions | |
Longueur | 4 761 mm |
Largeur | 1 884 mm |
Hauteur | 1 624 mm |
Empattement | 2 873 mm |
Volume du coffre | 500 dm3 |
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Présentation
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Mercedes-Benz_EQC_%2802%29.jpg/220px-Mercedes-Benz_EQC_%2802%29.jpg)
La version de série de la première Mercedes de la branche EQ, signifiant "Electric Intelligence", est présentée le [1] à Stockholm, avant son exposition publique au Mondial Paris Motor Show 2018 pour une commercialisation au premier trimestre 2019.
En préambule, Mercedes a dévoilé en des images de l'EQC camouflée en test sur la glace[2] puis en , un clip promotionnel filmé dans le désert de Tabernas en Espagne.
L'EQC se place en concurrente directe de la récente Jaguar I-Pace, de la Tesla Model X et de la nouvelle Audi e-tron Quattro avec un tarif proche des 100 000 €.
Le premier véhicule électrique de série de Mercedes est produit dans l'usine de Brême, en Allemagne, à partir du premier trimestre 2019, puis par Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), co-entreprise entre BAIC Motor and Daimler AG, en Chine à partir de 2020[3].
L'EQC inaugure une nouvelle identité stylistique propre à sa gamme électrique, avec une calandre spécifique ornée de l'étoile Mercedes, encadrée d'un bandeau à LED reliant les blocs optiques, et servant de signature lumineuse (de jour uniquement) sauf en Europe où la législation ne le permet pas[4].
Depuis 2020, la police allemande dispose, dans sa flotte, de plusieurs EQC. Ils reçoivent ainsi une signalétique spécifique, propre à la Polizei[5].
La production de l'EQC est arrêtée au second semestre 2023[6].
Caractéristiques techniques
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Mercedes_EQC%2C_Rendsburg_%28P1100578%29.jpg/220px-Mercedes_EQC%2C_Rendsburg_%28P1100578%29.jpg)
L'EQC repose sur la plateforme technique EVA (Electric Vehicle Architecture) qui est développée pour les véhicules 100% électriques de la marque à l'étoile[7]. Son format le situe à mi-chemin entre le Mercedes GLC et le Mercedes GLE, avec une longueur de 4,76 mètres[8].
Motorisations
L'EQC reçoit deux moteurs électriques asynchrones, un sur chaque essieu, d'une puissance cumulée de 300 kW (408 ch) et 765 N m de couple[9], et lui permet d'effectuer le 0 à 100 km/h en 5,1 s[10].
Le SUV bénéficie de 4 niveaux de régénération d'électricité au freinage (Comfort, Eco, Max Range, Sport) sélectionnables par le conducteur. Une cinquième mode totalement automatique associé à la navigation adapte la régénération en fonction du profil de la route, de la limitation de vitesse et de la distance avec le véhicule précédent.
Batterie
La Mercedes-Benz électrique bénéficie d'une autonomie supérieure à 400 km grâce à sa batterie lithium-ion de 80 kWh. Celle-ci, d'un poids de 450 kg, est produite à Kamenz, en Allemagne, dans l'usine Daimler Deutsche Accumotive de Mercedes[11]. La recharge se fait sur un boîtier mural en 230 volts et 32 ampères pour une puissance maximale de 7,4 kW.
Mercedes-Benz fait partie de la coentreprise Ionity et a adopté le standard Combined Charging System (CCS) pour la recharge de son SUV électrique, avec une recharge allant jusqu'à 110 kW, rechargeant ainsi la batterie à 80 % en 40 minutes[12].
Finitions
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Mercedes-Benz_EQC_%2804%29.jpg/220px-Mercedes-Benz_EQC_%2804%29.jpg)
La Mercedes EQC bénéficie d'un double écran numérique en guise d'instrumentation.
Concept car
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Mercedes_Generation_EQ_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2016_-_008.jpg/220px-Mercedes_Generation_EQ_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2016_-_008.jpg)
La Mercedes EQC est préfigurée par le concept car Generation EQ présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2016[13]. Celui-ci est équipé de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, lui procurant 408 ch et 700 N m de couple, pour une autonomie de 500 km, et dans l'habitacle le tableau de bord reçoit un écran multimédia panoramique de 24 pouces.
En , Mercedes-Benz présente l' EQ Silver Arrow le au concours d'élégance de Pebble Beach en Californie, aux États-Unis, qui annonce le prochain développement de la gamme électrique EQ avec notamment le premier modèle la "EQC".