Mecalac
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Mecalac | |
![]() | |
Création | 19 septembre 1974 |
---|---|
Dates clés |
|
Fondateurs | Henri Marchetta |
Personnages clés |
|
Forme juridique | SAS |
Siège social | Annecy![]() |
Direction | Henri Marchetta |
Actionnaires | Henri Marchetta |
Activité | Fabrication de machines pour le bâtiment et les travaux publics |
Produits | Pelles polyvalentes, chargeuses sur pneus, tombereaux, chargeuses-pelleteuses, compacteurs à rouleaux |
Société mère | Groupe Mecalac |
Filiales | Ahlmann![]() |
Effectif | société : 172 (2018) groupe : env. 400 |
SIREN | 304626553
|
Site web | www.mecalac.com/fr/ |
Chiffre d'affaires | 89 053 600 € (2018)[1] |
Résultat net | 27 887 600 € (2018) |
modifier - modifier le code - voir Wikidata ![]() |
Mecalac[2] est une entreprise familiale fondée par Pierre de Pingon, spécialisée dans la fabrication de pelles polyvalentes sur pneus et sur chenilles de six à seize tonnes et de chargeurs sur pneus de 0,5 à 3 m3, destinées aux chantiers urbains et de service[3].
Le groupe Mecalac a racheté le constructeur Ahlmann[4] en 2002 ainsi que l'usine anglaise de Terex[5] en 2016 et fabrique désormais une gamme complète pour les chantiers urbains : pelles (sur pneus et sur chenilles), chargeuses (sur pneus, de type swing), dumpers (avec ou sans cabine), chargeuses-pelleteuses, rouleaux compresseurs (monobille ou tandem).
Le groupe dispose de cinq usines : deux en France (Annecy-le-Vieux et Albens), une en Allemagne (Büdelsdorf, près du Rendsburg)[6], une en Turquie (Izmir) et une en Angleterre.
En 1974, après avoir fondé la marque de pelles et grues Pingon, Pierre de Pingon fonde l'entreprise Mecalac[7], Mécanique du Lac, elle conçoit et fabrique des engins de travaux publics. En 1988, à la mort de Pierre Pingon, Mecalac est absorbé par la marque française Pel Job spécialisée dans la fabrication de minipelles, puis c'est le rachat par le suédois Volvo intéressé par la branche Minipelle de Pel Job.
En 1990, Henri Marchetta[8] rachète la marque Mecalac et son usine au constructeur suédois et retrouve son indépendance.
En 2002, le constructeur allemand de chargeurs sur pneus Ahlmann[4] rejoint le Groupe Mecalac.
En 2007, le groupe Mecalac est présent dans 23 pays en Europe[9].
En 2015, la machine Mecalac est modernisée pour être plus accessible[10].
En 2016, le Groupe Mecalac rachète l'usine anglaise Terex[5] qui fabrique la gamme de tractopelles motobasculeurs et compacteurs.
En 2018, la société Mecalac passe un accord avec la société Pichon pour reprendre la production de ses chargeuses compactes[11],[12]. La même année, elle reçoit le prix de la transition énergétique lors de la 7e édition du concours international des Intermat Innovation Awards à Paris pour sa pelle 100% électrique[13],[14].
En 2021, la société est présente dans 80 pays[15].