Liste des voies express du Maroc
Au Maroc, contrairement aux autoroutes, les voies express n’ont aucun statut légal. Sont considérées comme voies express des routes à deux fois deux voies, sans péage et avec intersections à niveau (contrairement aux autoroutes) et de statut variable (route nationale, régionale ou provinciale)[1]. La vitesse maximale autorisée sur l'ensemble des voies express est de 100 km/h. Le réseau des voies express, d'une longueur totale de 1093 km[2],[3] dont la majeure partie a été construite pendant la dernière décennie. Les voies express en cours de construction sont situées en grande partie en zones montagneuses et soumises à de forts intempéries. La réalisation des voies express se fait lentement, car contrairement aux pénalités pour les autoroutes, le retard dans les livraisons est moins sévère dans les groupes qui effectuent les travaux sur les autoroutes.
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Réseau existant
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- Rocade des Deux Mers de Tanger (21 km)[4]
- Rocade 9 de Tanger (11 km)[5],[6]
- Voie express Tanger – Achakkar (8 km)
- Rocade 2 de Rabat-Salé (8 km)[7]
- Rocade Sud Ouest de Casablanca (8 km)
- Rocade Nord-Est de Marrakech (13 km)
- Rocade de Guelmim (6 km)
- Contournement de Nador (16 km)[8]
- Nouvelle rocade de Assilah (2,5 km)[9]
- A101 Voie-express urbaine de Casablanca (20 km)
- N1 Pénétrante de Tanger-Sud (16 km)
- N1 Voie express Taghazout – Tiznit (122 km)
- N1 Rocade de Guelmim (6 km)
- N1 Voie express Laâyoune – El Marsa (28 km)
- N1A Voie express Larache – Ksar El Kébir (35 km)[10]
- N2 Voie express Tanger – Tétouan (54 km)
- N2 Voie express Selouane - Oujda (124 km)
- N4 Voie express Kénitra – Sidi Yahya du Gharb (19 km)
- N6 Voie express Rabat - Sidi Allal El Bahraoui (23 km)
- N7 Voie express Marrakech – Tamansourt (13 km)
- N8 Voie express Chichaoua – Essaouira (103 km)[11]
- N8 Voie express Marrakech – Oulad Hassoun (8 km)
- N9 Voie express Mohammédia – Berrechid (34 km)
- N9 Pénétrante de Marrakech-Palmeraie (10 km)
- N9 Voie express Marrakech – Aït Ourir (27 km)
- N10 Voie express Ait Melloul – Taroudant (64 km)
- N11A Pénétrante d'Agadir (11 km)
- N13 Voie express Meknès - El Hajeb (28 km)
- N15 Voie express Beni Ensar - Al Aroui (34 km)
- N16 Voie express Tétouan – Ksar Sghir (73 km)
- N23Voie express Benslimane - Bouznika (14.5 km)
- N25 Voie express Fikih Brn Salah - Ouled Ayad (N8) (7 km)
- N29 Voie express Taza – Kassita (95 km)[12]
- 209 Pénétrante de Chichaoua (11 km)
- 301 Voie express El Jadida - Port Jofr Lasfar (12 km)[13]
- 313 Voie express Mohammédia - Benslimane (24 km) [14].
- 315 Voie express Casablanca - Médiouna (17 km) [15],[16]
- 320 Voie express Casablanca – Sidi Rahhal Chataï (30 km)
- 322 Voie express Rabat - Bouznika (44 km)
- 322 Voie express Mohammedia - Casablanca (28 km)
- 412 Pénétrante de Chefchaouen (4 km)
- 503 Voie express Fès - Sefrou (32 km)
- 605 Voie express Ajdir – Al Hoceima (7 km)
- 607 Voie express El Aïoun Sidi Mellouk (A2) – Berkane (37 km)
- 2008 Rocade Nord de Marrakech (18 km)
- 4016 Rocade 1 de Rabat-Salé (24 km)
- 4025 Voie express Echangeur d’Oum Azza (A5 contournement autoroutier de Rabat) - rocade 1 de Rabat (10 km)
- 4402 Pénétrante de Lixus (A5 (Échangeur Larache-Nord – Station Balnéaire Lixus) (6 km)
- 4602 Pénétrante de Tanger-Ain Dalia (7 km)
- 6000 Voie express Ahfir - Saïdia (20 km)
Réseau en construction
- N1 Voie express Kénitra – Salé (32 km)
- (future N1, en site propre) Contournement Nord-Est du Grand Agadir (29 km), Aéroport Al Massira – N11A – Port d'Agadir (770 MDH) (ouverture prévue en 2024)[17]
- N1 Voie express Agadir – Aït Melloul, triplement des voies (2X3) + trémies (20 km) (ouverture prévue en 2024)[18]
- N1 Voie express Tiznit – Laâyoune (550 km) (ouverture prévue en 2024)[19]
- N2 Voie express Tétouan – Chefchaouen (50 km)
- N2 Voie express Kassita – Ajdir (51 km) (ouverture prévue en 2024)
- N4 Voie express Sidi Yahya du Gharb – Sidi Kacem (54 km)
- N6 Voie express Salé – A2 (Sidi Allal El Bahraoui), triplement des voies (2X3) + trémies + échangeur avec la 4039 (18 km)
- N8 Voie express Fès – Taounate (73 km)
- N13 Voie express Midelt – Tizi n' Talrhemt (15 km)
- N16 Voie express Port Nador West Med – Kariat Arekmane (51 km)
- N25 Voie express El Menzeh – Ain El Aouda (7 km)
- 707 Voie express El Hajeb – Ifrane (29 km)
Réseau en projet
- Rocade Sud de Marrakech (13 km)
- (future N1, en site propre) Contournement Nord-Est du Grand Agadir (15 km), Port d'Agadir – Station Balnéaire Taghazout
- N1 Voie express Tanger – Assilah (26 km)
- N1 Voie express Safi – Essaouira (116 km)
- N1 Voie express Essaouira – Agadir (175 km)[20]
- N1 : Voie express Casablanca - Had Soualem, (20 km)
- N7A Voie express Safi – A1 (Échangeur Safi-Centre) (9 km)
- N7A Voie express Marrakech – Safi (120 km)
- N9 Voie express Aït Ourir – Ouarzazate (Tunnel de l'Ourika) (175 km)[21]
- N9 Pénétrante de Ouarzazate (18 km)
- N13 Voie express Meknès – Errachidia – Rissani (381 km)
- N16 Voie express Tanger – Ksar Sghir (25 km)[22]
- N27 Voie express Moulay Bouselham - échangeur A5 (8 km)
- 320 Voie express Casablanca – Dar Bouazza, triplement des voies (2X3) + trémies (10 km)
- 405 Voie express Kénitra – Sidi Allal El Bahraoui (25 km)
- 417 Voie express Sidi El Yamani (A5) – Tétouan (51 km)
- 5007:Voie express Fès - Moulay Yacoub (16 km)