Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
Marque	Lincoln
Années de production	2002 - 2005
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Hazelwood, Missouri
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : V8 4.6 L
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 601 cm3
Puissance maximale	240 à 302 ch DIN (225 kW)
Couple maximal	406 N m
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 5 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale	180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,0 s
Consommation mixte	13,1 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Plate-forme	Ford U152
Dimensions
Longueur	4 910 mm
Largeur	1 877 mm
Hauteur	1 826 mm
Empattement	2 888 mm
Chronologie des modèles
Aucun Lincoln Aviator II
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La Lincoln Aviator I repose sur la plateforme technique Ford U servant notamment à son cousin Ford Explorer de troisième génération^[1].

• Luxury
• Premium
• Ultimate

Série spéciale

• Lincoln Aviator Kitty Hawk Special Edition (2003)
  • célèbre les 100 ans du premier vol motorisé, réalisé par les Frères Wright le 17 décembre 1903, proche de Kitty Hawk, en Caroline du Nord^[2].

Lincoln Aviator
Marque	Lincoln
Années de production	2019 -
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Chicago Assembly, Chicago
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Hybride essence rechargeable
Moteur(s)	Essence : V6 Ecoboost 3.0 biturbo 400 ch Hybride essence rechargeable : V6 3.0 PHEV 494 ch
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 956 cm3
Puissance maximale	400 à 494 ch
Couple maximal	415 à 630 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 10 rapports
Masse et performances
Masse à vide	2 205 kg
Accélération	0 à 100 km/h en 5,7 s
Autonomie	34 km
Consommation mixte	11,9 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 6-7 places
Plate-forme	CD6
Dimensions
Longueur	5 063 mm
Largeur	2 022 mm
Hauteur	1 758 mm
Empattement	3 025 mm
Voies AV/AR	1 699 mm  / 1 699 mm
Volume du coffre	159 (2 201) dm3
Chronologie des modèles
Lincoln Aviator I Lincoln Nautilus
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La Lincoln Aviator repose sur la plateforme technique CD6 servant notamment à son cousin Ford Explorer de sixième génération.

L'Aviator est disponible en essence (Ultra) et en hybride (Grand Touring), équipée du même moteur V6 3 litres. Il délivre 400 ch en essence, et 494 ch en hybride (PHEV) grâce à l'adjonction d'un moteur électrique de 75 kW^[3] (101 ch) associé à une batterie Lithium-ion d'une capacité de 13,6 kWh, lui autorisant une autonomie électrique de 34 km.

• Ultra 200A
• Ultra 201A
• Grand Touring 300A
• Grand Touring 301A

La Lincoln Aviator est préfigurée par le concept car Lincoln Aviator Concept présenté au salon de New York 2018^[4].