Lexus RX

RX 1re génération
Lexus RX300
Appelé aussi	Toyota Harrier
Marque	Lexus
Années de production	1997 - 2003 Phase 1 : 1997 - 2001 Phase 2 : 2001 - 2003
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Miyawaka, Kyūshū Japon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : V6 3.0 L
Puissance maximale	201 ch (148 kW)
Couple maximal	283 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 790 kg
Vitesse maximale	180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,2 s
Consommation mixte	13 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 575 à 4 580 mm
Largeur	1 816 mm
Hauteur	1 669 mm
Empattement	2 616 à 2 619 mm
Volume du coffre	490 (2 130) dm3
Chronologie des modèles
RX II
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Le RX reprend le style général du prototype SLV présenté par Lexus lors du salon de Chicago en février 1997. Il sort fin 1997 au Japon sous l'appellation Toyota Harrier, puis chez Lexus en mars 1998 en Amérique du Nord après la présentation officielle lors à Los Angeles, puis il apparait en Europe à la fin de l'année 2000.

Il existe avec un seul moteur essence :

• RX 300 : V6 3.0 201 ch.

Il dispose d'une boîte automatique à quatre rapports avec overdrive en quatre roues motrices permanentes.

• 
  Vue de trois-quarts avant (RX 300)
• 
  Vue de trois-quarts arrière (RX 300)
• 
  Vue de trois-quarts avant gauche (RX 300)
• 
  Vue de trois-quarts avant droit (RX 300)
• 
  Vue latérale (RX 300)
• 
  Moteur V6 de la RX 300
• 
  Intérieur d'une RX 300
• 
  Écran de contrôle d'une RX 300

RX 2e génération
2008 Lexus RX350
Appelé aussi	Toyota Harrier
Marque	Lexus
Années de production	2003 - 2009
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	- Cambridge, Ontario Canada - Miyawaka, Kyūshū Japon
Moteur et transmission
Énergie	Essence et Hybride essence
Moteur(s)	Essence : - V6 3.0 L - V6 3.3 L - V6 3.5 L Hybride : - V6 3.3 L
Puissance maximale	204 à 276 ch
Couple maximal	288 à 348 N m
Transmission	Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 835 à 2 000 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7,6 à 9 s
Consommation mixte	8,1 à 12,2 L/100 km
Émission de CO2	192 à 288 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 729 mm
Largeur	1 844 mm
Hauteur	1 679 mm
Empattement	2 715 mm
Volume du coffre	439 dm3
Chronologie des modèles
RX I RX III
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La deuxième génération de RX est présentée officiellement lors du salon de Détroit en janvier 2003 pour être lancée deux mois plus tard en Amérique du Nord, puis en Europe, en Asie et au Moyen-Orient. Le RX grandit d'une quinzaine de centimètres en longueur, de deux en largeur et d'un petit centimètre en hauteur. En 2005, une version hybride fondée sur le système Hybrid Synergy Drive est apparue, faisant de lui, avec son jumeau le Toyota Harrier, le premier SUV hybride du monde.

La version hybride du RX est lancée en mars 2005 et devient la première Lexus à bénéficier d'une telle technologie. Cette version reprend le V6 3.3 L du RX américain qui développe 272 ch sur celle-ci, et le système Hybrid Synergy Drive.

Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques et ce jusqu'à environ 50 km/h, à condition d'avoir le pied léger. Quand la demande de puissance augmente, le moteur à essence assure l'essentiel de la motricité, les moteurs électriques l'épaulant sporadiquement en cas de besoin. Ses batteries se rechargent automatiquement par l'intermédiaire du moteur et du récupérant l'énergie lors du freinage. Ainsi, le véhicule parvient à émettre moins de 200 grammes de CO₂ au km malgré une puissance et un poids élevé. Sa consommation d'essence avoisine les 9 litres au cent, ce qui en fait le véhicule le moins gourmand de sa catégorie.

• En septembre 2013 le RX400h fait l'objet d'un rappel constructeur concernant les soudures du transistor du module de puissance de l’inverseur du système hybride pouvaient se dégrader prématurément.

• Sur ces voitures, Toyota a expliqué qu'il allait remplacer gratuitement "le module de puissance de l'inverseur (courant continu/courant alternatif) du système hybride". "Une dégradation des soudures des transistors du module de puissance de l'inverseur pourrait faire passer le véhicule en mode de sécurité, limitant la puissance disponible pour la conduite", a expliqué le groupe dans un communiqué. "Dans de rares cas le fusible du circuit d'alimentation pourrait être rendu inopérant, mettant hors service le système hybride", a-t-il ajouté

Le RX est disponible avec trois moteurs :

• RX 330 : V6 3.3 230 ch. (2003 - 2007).
• RX 350 : V6 3.5 276 ch. (2007 - 2009).
• RX 400h : V6 3.3 Hybrid 272 ch. (2005 - 2009).

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte automatique à cinq rapports en deux ou quatre roues motrices.

Le RX est aussi disponible avec trois moteurs :

• RX 300 : V6 3.0 204 ch. (2003 - 2007).
• RX 350 : V6 3.5 276 ch. (2007 - 2009).
• RX 400h : V6 3.3 Hybride 272 ch en puissance combinée (2005 - 2009).

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte automatique à cinq rapports mais seulement couplés à une transmission intégrale. Le RX 400h utilise une boîte e-CVT à variation continue et sa transmission est à quatre roues motrices non permanentes.(E-Four)

• 
  Vue de trois-quarts avant (RX 300)
• 
  Vue de trois-quarts arrière (RX 300)
• 
  Vue de trois-quarts avant (RX 400h)
• 
  Vue de trois-quarts arrière (RX 400h)
• 
  Vue de trois-quarts avant (RX 350)
• 
  Moteur V6 de la RX 350
• 
  Moteur hybride de la RX 400h
• 
  Intérieur d'une RX 350

RX 3e génération
2010 Lexus RX350
Marque	Lexus
Années de production	2009 - 2015
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	- Cambridge, Ontario Canada - Miyawaka, Kyūshū Japon
Moteur et transmission
Énergie	Essence et Hybride essence
Moteur(s)	Essence : - V6 3.5 L Hybride : - V6 3.5 L + moteur(s) électrique(s)
Puissance maximale	275 à 299 ch (205 à 221 kW)
Transmission	Traction Avant ou Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports e-CVT à 6 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 770 mm
Largeur	1 885 mm
Hauteur	1 689 mm
Empattement	2 741 mm
Chronologie des modèles
RX II RX IV
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Présentée pour la première fois au salon de Los Angeles à l'automne 2008, la troisième génération du SUV RX reprend la ligne générale de l'ancien et garde son gabarit. Il est commercialisé depuis février 2009 en Amérique du Nord et a débarqué en Europe au printemps suivant. Au Japon, le RX, lancé dès le mois de décembre 2008, est pour la première fois diffusé sous la marque Lexus. Il était auparavant toujours associé au nom Toyota et s'appelait alors Toyota Harrier ; il reste d'ailleurs au Japon toujours également vendu sous cet appellation, dans des finitions moins luxueuses que les versions vendue sous le label Lexus.

La seconde génération du RX hybride a été lancée en même temps que la version 100% essence. Cette version reprend le V6 3,5 litres du RX 350 qui développe 249 ch sur la version hybride. Il s'agissait du seul SUV hybride vendu en Europe jusqu'à l'apparition en 2010 du Porsche Cayenne Hybrid.

Le démarrage du véhicule s'effectue grâce aux moteurs électriques et ce jusqu'à environ 50 km/h, à condition d'avoir le pied léger. Quand la demande de puissance augmente, le moteur à essence assure l'essentiel de la motricité, les moteurs électriques l'épaulant sporadiquement en cas de besoin. Ses batteries se rechargent automatiquement récupérant l'énergie lors du freinage. Ainsi, le véhicule parvient à émettre environ 150 grammes de CO₂ au km malgré une puissance et un poids élevé en hausse par rapport au RX 400h. Sa consommation d'essence avoisine les 8 litres au 100 km en mode mixte, ce qui en fait le véhicule le moins gourmand de sa catégorie.

Une édition spéciale a été introduite en 2011 appelée "Shadow Line" elle était vendue en configuration hybride et 4X4 exclusivement, en quatre couleurs du blanc au noir elle est équipée de jantes alliages 19" en finition Dark Grey, des phares avant peints noirs, d'une calandre gris titane, et d'un sous-bouclier couleur aluminium à l'avant.

Le RX dispose de deux moteurs :

• RX 350 : V6 3.5 275 ch.
• RX 450h : V6 3.5 246 ch + moteurs électriques soit 299 ch.

La version moteur à essence est disponible avec une boîte automatique à six rapports, tandis que la version hybride reçoit une boîte e-CVT à variation continue, dotée d'un mode sport six vitesses.

• 
  Vue de trois-quarts avant (RX 450h)
• 
  Vue de trois-quarts arrière (RX 450h)
• 
  Vue latérale (RX 350)
• 
  Moteur V6 de la RX 350
• 
  Moteur hybride de la RX 450h
• 
  Intérieur d'une Lexus RX 350

RX 4e génération
Marque	Lexus
Années de production	2015 - 2022 Phase 1 : 2015 - 2019 Phase 2 : 2019 - 2022
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Hybride essence
Moteur(s)	V6 et 4-cylindres
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	3 456 cm3
Puissance maximale	313 ch
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	e-CVT
Masse et performances
Masse à vide	2 100 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7,7 s
Consommation mixte	5,8 L/100 km
Émission de CO2	132 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places RX L : 5 portes, 7 places
Coefficient de traînée	0.33
Dimensions
Longueur	4 890 mm
Largeur	1 850 mm
Hauteur	1 650 mm
Empattement	2 660 mm
Chronologie des modèles
RX III RX V
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La quatrième génération de RX est sortie fin 2015, et il est présenté au salon de Francfort 2015 en même temps que la nouvelle finition des Lexus IS et GS^[3],[4]. Cette quatrième génération est basée sur la Plateforme K de Toyota (en) comme les générations précédentes.

En 2019, le RX est restylé : les optiques avant possèdent une nouvelle signature lumineuse, le bouclier est redessiné et les antibrouillards sont placés plus bas. À l'arrière, l'habillage des feux est revu^[5].

Lexus RX 450h/350 L
Marque	Lexus
Années de production	2018 - 2022 Phase 1 : 2018 - 2019 Phase 2 : 2019 - 2022
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : V6 3.5 290 ch
Position du moteur	Longitudinale avant
Puissance maximale	290 à 313 ch DIN
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	7 places
Dimensions
Longueur	5 000 mm
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Lexus dévoile une version allongée à 7 places du RX au salon de Los Angeles 2017^[7] sous le nom de RX L^[8]. C'est la première Lexus 7 places vendue en France.

RX 5e génération
Lexus RX V 450h
Marque	Lexus
Années de production	2022 -
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Hybride essence / Hybride essence rechargeable
Moteur(s)	Hybride électrique : 4-cyl. 2.5 245 ch 4-cyl. Turbo 2.4 371 ch Hybride essence rechargeable : 4-cyl. 2.5 309 ch
Position du moteur	Longitudinale avant
Puissance maximale	245 à 371 ch DIN
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	e-CVT
Masse et performances
Autonomie	65 km
Émission de CO2	26 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Plate-forme	TNGA GA-K
Dimensions
Longueur	4 890 mm
Largeur	1 920 mm
Hauteur	1 710 mm
Empattement	2 850 mm
Voies AV/AR	1 655 mm  / 1 695 mm
Volume du coffre	461 (612) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2022[9])
Chronologie des modèles
RX IV
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La 5^e génération de Lexus RX est présentée le 1^er juin 2022^[10]. Une série limitée de lancement Opéra de Paris est lancée en France le même mois^[10], et la gamme complète est commercialisée fin décembre 2022^[11].

La Lexus RX repose sur la plateforme modulaire TNGA GA-K provenant de la Lexus NX II^[12].

Le RX V est doté de motorisations hybride essence et hybride essence rechargeable^[13].

	Lexus RX
	350h RWD	450h+ AWD	500h AWD[14]
Moteur	4-cylindres en ligne 16S
Cylindrée (cm3)	2487		2393
Puissance moteur thermique (ch) [kW]	thermique : 185 (134) + électrique avant : 185 (134) cumulée : 246 (181)	thermique : 185 (134) + électrique avant : 185 (134) + électrique arrière : 54 (40) cumulée : 309 (227)	thermique : 272 (200) + électrique avant : 87 (64) + électrique arrière : 103 (76) cumulée : 371 (273)
au régime de (tr/min)		6000	6000
Couple maximal (N m)		thermique : 227 + électrique avant : 270 + électrique arrière : 121 cumulée : 460	thermique : 460 + électrique avant : 292 + électrique arrière : 169 cumulée : 645
au régime de (tr/min)		3200 à 3700	2000 à 3000
Boîte de vitesses	Variation continue pilotée CVT		Automatique à 6 rapports
Transmission	Propulsion	Intégrale E-FOUR	Intégrale DIRECT4
Vitesse maximale (km/h)		200	210
0-100 km/h (s)	7,9	6,5	6,2
Consommation (L/100 km)	6,3	1,1	8,1
Masse à vide (kg)		2780	2750
Capacité du réservoir (ℓ)	55		65
Émissions de CO2 (g/km)	142	25	184
Norme européenne d'émission	Euro 6d
Batterie
Type		Lithium-ion	Bipolaire Nickel métal hydrure (Ni-mh)
Capacité (kWh)		18,1
Autonomie (km)		66
Temps de recharge
sur une prise domestique	-	9h00	-
sur une Wallbox 3,7 kW	-	2h30	-
Puissance de charge (kWh)
en courant alternatif (AC)	-	6,6	-

Finitions disponibles en France au lancement ^[11]:

• Luxe (450h+)
• F Sport Design
• Executive (450h+)
• F Sport Executive (450h)

• Opéra de Paris (2022, France uniquement)
  • Série limitée de lancement numérotée à 50 exemplaires sur une base de RX 450h+ Executive. Comprend un casque audio Mark Levinson 5909^[10].