Lexus LX

LX 1re génération
Marque	Lexus
Années de production	1996 - 1998
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	- Tahara, Chūbu Japon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - 6 cyl. 4.5 L
Puissance maximale	212 ch (158 kW)
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 7 places
Dimensions
Longueur	4 821 mm
Largeur	1 930 mm
Hauteur	1 869 mm
Empattement	2 850 mm
Chronologie des modèles
LX II
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La première tentative de Lexus dans la catégorie des tout-terrains a donné comme résultats ce Toyota Land Cruiser SW version 80, rebaptisé en LX. Commercialisé en tout premier lieu aux États-Unis en 1996 soit sept années le Toyota, puis au Canada où il remplacera son proche cousin.

Il n'eût qu'un seul moteur essence :

• 6 cyl. 4.5 L 212 ch.

Ce moteur est couplé à une boîte auto à quatre rapports.

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  LX 1^re génération
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  LX 1^re génération

LX 2e génération
Marque	Lexus
Années de production	1998 - 2007
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	- Tahara, Chūbu Japon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - V8 4.7 L
Puissance maximale	230 à 268 ch
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 4-5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 7-8 places
Dimensions
Longueur	4 890 mm
Largeur	1 941 mm
Hauteur	1 849 mm
Empattement	2 850 mm
Chronologie des modèles
LX I LX III
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Lancé en même temps que son cousin, la deuxième version du LX se différencie de celui-ci en adoptant une face avant complètement différente avec notamment quatre blocs de phares alors que le Toyota n'en a que deux. Le LX s'internationalise en étant vendu en Australie, en Nouvelle-Zélande, puis en Asie où il garde la face avant de son cousin sur certain marché comme en Malaisie.

En 2002, Lexus restyle le LX qui adopte une calandre avec des baguettes chromées.

Le LX était disponible avec un seul bloc essence :

• V8 4.7 L 230 ch. (1998-2002).
• V8 4.7 L 235 ch. (2002-2005).
• V8 4.7 L 268 ch. (2005-2007).

Ce moteur est disponible avec une boîte auto à quatre (jusqu'en 2002), puis cinq rapports.

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  LX 2^e génération
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  LX 2^e g. restylé
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  LX 2^e génération

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  LX 2^e génération
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  LX 2^e g. restylé
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  LX 2^e génération
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  LX 2^e g. restylé
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  LX 2^e génération
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  LX 2^e g. restylé
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  LX 2^e g. restylé

LX 3e génération
Marque	Lexus
Années de production	2007 - 2021 Phase 1 : 2007 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2021
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	- Tahara, Chūbu Japon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - V8 4.6L - V8 4.7L - V8 5.7L Diesel : - V8 4.5L
Puissance maximale	268 à 450 ch
Couple maximal	546 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	2 715 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 8 places
Dimensions
Longueur	4 991 mm
Largeur	1 971 mm
Hauteur	1 920 mm
Empattement	2 850 mm
Volume du coffre	259 à 1 431 dm3
Chronologie des modèles
LX II
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Arrivée courant 2007, la troisième génération mesure dix centimètres de plus en longueur. Toujours fondé sur le Land Cruiser SW, le LX ne s'en distingue plus qu'avec des détails, la forme des phares par exemple.Le LX est désormais vendu aussi bien en Amérique du Nord, en Chine, au Japon ou encore en Australie.

Elle est livrée avec 4 moteurs, 3 essences et 1 autre au diesel :

• V8 5.7 L 383 ch.
• V8 4.7 L
• V8 4.6 L
• V8 4.5 L Diesel

CeS moteurs sont couplés entre une boite automatique a 8 rapport pour l'essence et 6 pour le diesel.

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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération
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  LX 3^e génération

LX 4e génération
Années de production	2021
Moteur et transmission
Moteur(s)	V6 biturbo 3.5
Puissance maximale	410 ch DIN
Couple maximal	650 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 10 rapports
Masse et performances
Masse à vide	2 200 kg
Châssis - Carrosserie
Plate-forme	TNGA-F
Châssis	Toyota Land Cruiser
Suspensions	Pneumatique
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La quatrième génération de Lexus LX est présentée le 15 octobre 2021 en Arabie saoudite^[1].

• Ultra Luxury
• F Sport

Les ventes du LX sont assez faibles, mais ceci s'explique par son prix. Il se vend mieux que son cousin le Land Cruiser SW.