INS Kalvari (S21)

sous-marin de la classe Kalvari

L'INS[Note 1] Kalvari (numéro de coque : S 21) est le premier des six sous-marins indigènes de classe Scorpène actuellement en service dans la marine indienne. Il s’agit d’un sous-marin d'attaque conventionnel diesel-électrique conçu par DCNS (société française de défense et d’énergie navale) et fabriqué à Mazagon Dock Limited à Bombay[1],[12].

INS Kalvari
illustration de INS Kalvari (S21)
L’INS Kalvari (S 21) à la mer

TypeSous-marin d'attaque conventionnel
Classeclasse Kalvari
FonctionSous-marin d’attaque
Histoire
A servi dans Marine indienne
Chantier navalMazagon Dock Limited, Bombay Drapeau de l'Inde Inde
Fabricationacier HLES 80
Commandé2005
Lancement27 octobre 2015[1]
Acquisition2 décembre 2017[2]
Commission14 décembre 2017[3]
StatutEn service actif
Équipage
Équipage8 officiers, 35 officiers mariniers, quartiers-maîtres et marins [4]
Caractéristiques techniques
Longueur67,5 m[1]
Maître-bau6,2 m[5]
Tirant d'eau5,8 m[5]
Tirant d'air12,3 m[1]
Déplacement1780 tonnes en surface 1957 tonnes en immersion[6]
Propulsion4 groupes électrogènes à moteurs diesel MTU 12V 396 SE84 de 632 kW à 1700 t/min chacun[5]
1 moteur électrique de propulsion de 2915 kW
2 groupes batteries (2 x 180 éléments d’accumulateurs)[1]
Vitesse11 nœuds (20 km/h) en surface
20 nœuds (37 km/h) en plongée [4]
Profondeur350 m[7]
Caractéristiques militaires
Armement6 tubes lance-torpilles de 533 mm
18 torpilles filoguidées AEG SUT 264 anti-surfaces longues et/ou torpilles courtes anti-sous-marins et/ou missiles anti-navires SM.39 Exocet
ou 30 mines mouillées par les tubes lance-torpilles[8],[9]
ÉlectroniqueSonar de coque moyenne fréquence
Sonar d’étrave
Sonar de flanc ?
Système acoustique de détection de mines ou obstacles
Détecteur de sonar
Détecteur de radar
Radar de navigation
Système de combat tactique intégré
Liaison tactique

Guerre électronique et leurres : système de contre-mesures anti-torpilles C303/S

Rayon d'action6500 nautiques (12000 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface
550 nautiques (1020 km) à 4 noeuds (7,4 km/h) en plongée [10]
Autonomie : 50 jours[11]
Carrière
PavillonInde
IndicatifS 21[1]

Étymologie et devise

Le navire a hérité du nom de l’INS Kalvari (S23) qui a servi dans la marine indienne de 1967 à 1996. Kalvari est le mot malayalam pour requin-tigre, un prédateur d’eau profonde dans l’océan Indien. Le nom symbolise l’agilité, la force et le pouvoir prédateur[13],[14]. Le requin-tigre (Galeocerdo Cuvier) est une espèce de requin requiem que l’on trouve dans les eaux tropicales et tempérées. La devise du navire est Ever Onward (toujours en avant) qui représente le zèle et l’esprit indomptable du sous-marin[1]

Planche de timbres postaux sur l'INS Kalvari émise en 2017

Histoire et construction

Le sous-marin a été désigné comme numéro de chantier 11875 à Mazagon Dock Limited et la construction a commencé le 14 décembre 2006 avec la découpe de la première tôle d’acier. Les cinq sections distinctes du sous-marin ont été soudées ensemble (opération appelée « Boot Together ») le 30 juillet 2014. Il a été lancé depuis un ponton du quai East Yard le 6 avril 2015, en présence du ministre de la Défense Manohar Parrikar. Il est le premier navire de la marine indienne à être construit en utilisant une approche modulaire. Après avoir franchi les étapes importantes de test sous vide et du chargement des batteries, il a été lancé à l’arsenal naval le 27 octobre 2015 par Ritu Shrawat, épouse du CMD de l’époque, le contre-amiral R. K. Shrawat (à la retraite). Il a été ramené à Mazagon Dock Limited pour l’achèvement de la phase d’essais au bassin et des essais d’acceptation au port. Après avoir relevé de nombreux défis rencontrés lors de la phase de « mise au travail », et subi des tests et essais rigoureux dans le port, à l’entière satisfaction du client, il a commencé ses essais en mer le 1er mai 2016[1],[15],[16],[17],[18]. On s’attendait à ce qu’il soit mis en service dans la marine indienne en 2012, mais cela a été retardé[19],[20],[21],[22].

Le sous-marin a tiré avec succès une torpille et un missile antinavire Exocet SM39 Block 2 en mer d'Oman le 2 mars 2017 lors d’essais en mer[23],[24],[25],[26]. Il a été livré à la marine indienne le 21 septembre 2017 après avoir terminé avec succès ses essais en mer. Sa mise en service a été prononcée par le Premier ministre indien Narendra Modi le 14 décembre 2017 à Mazagon Dock Limited. Son premier commandant est le capitaine S. D. Mehendale[1],[15],[4].

Historique opérationnel

Après le bombardement de Balakot mené par la Force aérienne indienne, la marine indienne a déployé l’INS Chakra et l’INS Kalvari pour rechercher le sous-marin pakistanais PNS Saad qui aurait été déployé[27],[28]. Selon la marine pakistanaise, l’INS Kalvari a été détecté par un avion de patrouille maritime Lockheed P3C Orion, localisé et empêché d’entrer dans les eaux territoriales pakistanaises, alors qu’il se trouvait dans la zone économique exclusive pakistanaise, à environ 86 milles de Gwadar[29].

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Liens internes

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