Grand Prix automobile de Singapour 2010

course de Formule 1

Le Grand Prix automobile de Singapour 2010 (2010 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix), disputé sur le Circuit urbain de Singapour le 26 septembre 2010, est la troisième édition du Grand Prix, la 835e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 2010. Elle est remportée par Fernando Alonso sur Ferrari, devant les Red Bull Racing de Sebastian Vettel et Mark Webber.

Grand Prix de Singapour 2010
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours61
Longueur du circuit5,073 km
Distance de course309,316 km
Conditions de course
Nom officiel2010 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix
Date24 au
MétéoChaud
Affluence244 050 spectateurs sur les trois jours
Résultats
Vainqueur Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso,
Ferrari,
h 57 min 53 s 579
(vitesse moyenne : 157,422 km/h)
Pole position Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso,
Ferrari,
min 45 s 390
(vitesse moyenne : 173,288 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso,
Ferrari,
min 47 s 976
(vitesse moyenne : 169,138 km/h)

Les organisateurs du Grand Prix de Singapour ont apporté des modifications au circuit pour la troisième édition de l'épreuve. L'asphalte des rues a été refait entre les virages 3 à 7 et entre les virages 14 à 19. L'asphalte de la voie des stands a été nivelé et abaissé d’un centimètre pour permettre aux voitures de rejoindre la piste de manière plus douce car une marche de goudron était présente à la sortie des stands. Le virage 10 (« Chicane appelée Sling »), anciennement constitué d’une succession de vibreurs, faisait décoller les monoplaces : la position des vibreurs a donc été modifiée pour des raisons de sécurité. Enfin, les murs de béton sont désormais peints en bleu, vert et jaune selon les portions, permettant aux téléspectateurs de se repérer plus facilement. Les zones de dégagement sont quant à elles peintes en rouge, blanc et jaune.

Essais libres

Vendredi matin

Panneautage pour Rubens Barrichello durant les essais libres
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[1]
Pos.PiloteVoitureChronoÉcart
1 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 54 s 589
2 Michael SchumacherMercedes1 min 54 s 708+ 0 s 119
3 Adrian SutilForce India-Mercedes1 min 54 s 827+ 0 s 238
4 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 55 s 137+ 0 s 548
5 Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari1 min 55 s 160+ 0 s 571
6 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1 min 55 s 333+ 0 s 744

Vendredi après-midi

Vitaly Petrov dans les stands lors de la seconde séance d'essais libres
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[2]
Pos.PiloteVoitureChronoÉcart
1 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 46 s 660
2 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 47 s 287+ 0 s 627
3 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1 min 47 s 690+ 1 s 030
4 Fernando AlonsoFerrari1 min 47 s 718+ 1 s 058
5 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 47 s 818+ 1 s 158
6 Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth1 min 48 s 302+ 1 s 642

Samedi matin

Felipe Massa à Singapour en 2010
Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[3]
Pos.PiloteVoitureChronoÉcart
1 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 48 s 028
2 Fernando AlonsoFerrari1 min 48 s 650+ 0 s 622
3 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 49 s 000+ 0 s 972
4 Felipe MassaFerrari1 min 49 s 023+ 0 s 995
5 Nico RosbergMercedes1 min 49 s 056+ 1 s 028
6 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 49 s 212+ 1 s 184

Grille de départ

Robert Kubica à Singapour en 2010
Résultats des qualifications[4]
Pos.PiloteÉcurieQualifications 1Qualifications 2Qualifications 3
1 Fernando AlonsoFerrari1 min 46 s 5411 min 45 s 8091 min 45 s 390
2 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 46 s 9601 min 45 s 5611 min 45 s 457
3 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 48 s 2961 min 46 s 0421 min 45 s 571
4 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1 min 48 s 0321 min 46 s 4901 min 45 s 944
5 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 47 s 0881 min 45 s 9081 min 45 s 977
6 Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth1 min 48 s 1831 min 47 s 0191 min 46 s 236
7 Nico RosbergMercedes1 min 48 s 5541 min 46 s 7831 min 46 s 443
8 Robert KubicaRenault1 min 47 s 6571 min 46 s 9491 min 46 s 593
9 Michael SchumacherMercedes1 min 48 s 4251 min 47 s 1601 min 46 s 702
10 Kamui KobayashiBMW Sauber-Ferrari1 min 48 s 9081 min 47 s 5591 min 47 s 884
11 Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari1 min 48 s 1271 min 47 s 666
12 Vitaly PetrovRenault1 min 48 s 9061 min 48 s 165
13 Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari1 min 49 s 0631 min 48 s 502
14 Nick HeidfeldBMW Sauber-Ferrari1 min 48 s 6961 min 48 s 557
15 Adrian SutilForce India-Mercedes1 min 48 s 4961 min 48 s 899
16 Vitantonio LiuzziForce India-Mercedes1 min 48 s 9881 min 48 s 961
17 Nico HülkenbergWilliams-Cosworth1 min 47 s 9841 min 47 s 674
18 Timo GlockVirgin-Cosworth1 min 50 s 271
19 Heikki KovalainenLotus-Cosworth1 min 50 s 915
20 Lucas di GrassiVirgin-Cosworth1 min 51 s 107
21 Jarno TrulliLotus-Cosworth1 min 51 s 641
22 Christian KlienHRT-Cosworth1 min 52 s 964
23 Bruno SennaHRT-Cosworth1 min 54 s 174
24 Felipe MassaFerrariPas de temps
  • Notes :
    • Nico Hülkenberg, auteur du 12e temps des qualifications a été rétrogradé de 5 places pour changement de boîte de vitesses et s'élancera de la 17e position.
    • Felipe Massa n'a pas réalisé de temps à la suite d'un problème mécanique.
La grille de qualification du Grand Prix.
La grille de départ du Grand Prix.

Course

Déroulement de l'épreuve

À l’heure du départ, en pleine nuit, la température de l’air est de 30 °C et celle de la piste de 31 °C. Jaime Alguersuari prenant le départ depuis la pitlane, 23 pilotes se présentent sur la grille, tous en pneus slicks car les menaces d’orage se sont dissipées. À l’extinction des feux, Fernando Alonso, en pole position, s’engouffre dans le premier virage en première position après avoir résisté à Sebastian Vettel. Au premier passage, Alonso devance Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Nico Rosberg, Robert Kubica et Rubens Barrichello.

Nick Heidfeld, qui fait son retour à la compétition, passe par son stand dès la fin du premier tour après avoir abîmé sa voiture. Massa, qui est parti de la dernière place sur la grille, rentre changer ses pneus tendres contre des durs pour ne plus avoir à s’arrêter d’ici la fin de la course. Vitantonio Liuzzi est quant à lui à l’arrêt sur le circuit et provoque l’intervention de la voiture de sécurité dès le second tour. Profitant de la neutralisation de l’épreuve, Webber, Vitaly Petrov, Sébastien Buemi, Nico Hülkenberg, Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Alguersuari, Christian Klien (qui remplace Yamamoto), Lucas di Grassi et Bruno Senna rentrent au troisième tour changer de gommes. Derrière la voiture de sécurité, Alonso devance désormais Vettel, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Schumacher, Kobayashi, Glock, Webber, Petrov, Hülkenberg, Sutil, Massa, Buemi, Kovalainen, Trulli, Alguersuari, di Grassi, Klien, Senna et Heidfeld.

Webber prend rapidement le meilleur sur Timo Glock et Kamui Kobayashi. Au septième passage, il occupe la neuvième place alors qu’Alonso devance Vettel d’une seconde, Hamilton de 3 s, Button de 5 s, Rosberg de 6 s et Kubica de 7 s. Webber poursuit sa remontée et dépasse Michael Schumacher : tous les pilotes qui le précèdent doivent désormais changer de pneus, ce qui n’est plus son cas. Alonso creuse l’écart en tête de course et, au dix-huitième tour, a 3 secondes d’avance sur Vettel, 12 s sur Hamilton et 18 s sur Button. À partir du vingt-cinquième tour, les McLaren sont sujettes à des problèmes d’adhérence et perdent trois secondes sur les leaders. Hamilton change de pneumatiques au vingt-huitième tour, Alonso, Vettel et Button au tour suivant, Rosberg et Schumacher s’arrêtant au trentième tour. Webber réussit son pari puisqu'il devance désormais Hamilton et Button tandis que Schumacher accroche Kobayashi et reprend la piste derrière Webber.

Au trente et unième tour, Kobayashi, qui vient de dépasser Schumacher, essaie de creuser un écart et, ses pneus étant usés, tape le mur, imité par Senna qui ne peut l’éviter : la voiture de sécurité intervient pour la deuxième fois. Kubica, Barrichello, Buemi et Klien se précipitent alors dans leur stand changer de pneus. Le classement derrière la voiture de sécurité est Alonso devant Vettel, Webber, Kubica, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Alguersuari, Heidfeld, Schumacher, Buemi, Kovalainen, di Grassi et Glock. La course est relancée au trente-cinquième tour et quelques instants plus tard, Hamilton profite du dépassement d’un attardé par Webber pour attaquer l’Australien. Les monoplaces se touchent et Hamilton abandonne. Après enquête, les commissaires décident de ne sanctionner personne. Quelques instants plus tard, Schumacher rejoint son stand avec un aileron avant abîmé à la suite d'un accrochage avec la Sauber de Nick Heidfeld.

Au trente-neuvième tour, Alonso est toujours en tête devant Vettel à 2 secondes, Webber à 9 s, Button à 11 s, Rosberg à 13 s, Kubica à 14 s, Barrichello à 17 s, Sutil à 21 s, Hülkenberg à 22 s et Massa à 23 s. Kubica s’arrête au stand changer ses pneus après une crevaison à l’arrière-gauche et chute de la 6e à la 11e place. Dix tours plus tard, Alonso précède Vettel d’une seconde et Webber de 17 s puis suivent Button, Rosberg, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Buemi, Kubica, Alguersuari, Kovalainen, Schumacher, Glock et di Grassi. Dans les derniers tours, aidé par ses pneus neufs, Kubica prend le meilleur sur Buemi, Petrov, Massa, Hülkenberg et Sutil qui recevra une pénalité de 20 secondes après l'arrivée, jugé coupable d’avoir tiré profit d’une erreur de pilotage dans le premier tour et d'avoir gagné des places en coupant la piste au virage n°7. L’équipe Force India dépose alors une réclamation contre Nico Hülkenberg qu’elle accuse d’avoir fait la même chose que Sutil. Les commissaires infligent 20 secondes de pénalité à Hülkenberg qui passe à son tour de la huitième à la dixième place.

Fernando Alonso décroche le premier chelem de sa carrière, Vettel termine deuxième devant Webber, Button, Rosberg, Barrichello, Kubica, Massa et Sutil et Hülkenberg.

Classement de la course

Classement de la course[5]
Pos.no PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints
18 Fernando AlonsoFerrari611 h 57 min 53 s 579 (157,422 km/h)125
25 Sebastian VettelRed Bull-Renault61+ 0 s 293218
36 Mark WebberRed Bull-Renault61+ 29 s 141515
41 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes61+ 30 s 384412
54 Nico RosbergMercedes61+ 49 s 394710
69 Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth61+ 56 s 10168
711 Robert KubicaRenault61+ 1 min 26 s 55986
87 Felipe MassaFerrari61+ 1 min 53 s 297244
914 Adrian SutilForce India-Mercedes61+ 2 min 12 s 416 (dont 20 s de pénalité)152
1010 Nico HülkenbergWilliams-Cosworth61+ 2 min 12 s 791 (dont 20 s de pénalité)171
1112 Vitaly PetrovRenault60+ 1 tour12
1217 Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari60+ 1 tour11
133 Michael SchumacherMercedes60+ 1 tour9
1416 Sebastien BuemiToro Rosso-Ferrari60+ 1 tour13
1525 Lucas di GrassiVirgin-Cosworth59+ 2 tours20
1619 Heikki KovalainenLotus-Cosworth58+ 3 tours (incendie)19
Abd.24 Timo GlockVirgin-Cosworth49Hydraulique18
Abd.22 Nick HeidfeldBMW Sauber-Ferrari36Collision14
Abd.2 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes35Collision3
Abd.20 Christian KlienHRT-Cosworth31Hydraulique22
Abd.23 Kamui KobayashiBMW Sauber-Ferrari30Accident10
Abd.21 Bruno SennaHRT-Cosworth29Accident23
Abd.18 Jarno TrulliLotus-Cosworth27Hydraulique21
Abd.15 Vitantonio LiuzziForce India-Mercedes1Accident16

Pole position et record du tour

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes[6]
Pos.PiloteÉcuriePoints
1 Mark WebberRed Bull-Renault202
2 Fernando AlonsoFerrari191
3 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes182
4 Sebastian VettelRed Bull-Renault181
5 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes177
6 Felipe MassaFerrari128
7 Nico RosbergMercedes122
8 Robert KubicaRenault114
9 Adrian SutilForce India-Mercedes47
10 Michael SchumacherMercedes46
11 Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth39
12 Kamui KobayashiBMW Sauber-Ferrari21
13 Vitaly PetrovRenault19
14 Nico HülkenbergWilliams-Cosworth17
15 Vitantonio LiuzziForce India-Mercedes13
16 Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari7
17 Pedro de la RosaBMW Sauber-Ferrari6
18 Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari3
Constructeurs[6]
Pos.ÉcuriePoints
1 Red Bull-Renault383
2 McLaren-Mercedes359
3 Ferrari319
4 Mercedes168
5 Renault133
6 Force India-Mercedes60
7 Williams-Cosworth56
8 BMW Sauber-Ferrari27
9 Toro Rosso-Ferrari10

Statistiques

  • 20e pole position de sa carrière pour Fernando Alonso.
  • 25e victoire de sa carrière pour Fernando Alonso.
  • 5e hat-trick de sa carrière pour Fernando Alonso.
  • 1er chelem de sa carrière pour Fernando Alonso.
  • 214e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
  • 215e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
  • 300e départ en Grand Prix pour Rubens Barrichello.
  • Jenson Button, en se classant quatrième, passe la barre des 500 points inscrits en championnat du monde (504 points).
  • Sebastian Vettel, en se classant deuxième, passe la barre des 300 points inscrits en championnat du monde (306 points).
  • Retour de Nick Heidfeld qui prend son 168e départ en Formule 1. Il remplace jusqu'à la fin de la saison Pedro de la Rosa, limogé, chez BMW Sauber et n'avait plus disputé de Grand Prix depuis celui d'Abou Dabi en 2009.
  • Retour de Christian Klien qui prend son 47e départ en Formule 1. Il remplace Sakon Yamamoto, victime d'une intoxication alimentaire, chez HRT et n'avait plus disputé de Grand Prix depuis celui d'Italie en 2006.
  • Danny Sullivan (15 départs en Grands Prix de championnat du monde de Formule 1 et 1 départ hors-championnat, 2 points inscrits en 1983 chez Tyrrell Racing) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix. Il a déjà tenu ce rôle lors du Grand Prix d'Allemagne 2010.
  • BMW Sauber a été pénalisé de 20 000 dollars pour avoir envoyé en piste de manière dangereuse Nick Heidfeld juste devant Michael Schumacher.
  • Christian Klien, dont le limiteur de vitesses ne fonctionnait pas correctement, a écopé de 6 600 puis 5 800 euros d'amende pour deux excès de vitesse dans la pitlane lors des qualifications.
  • Bruno Senna a écopé de 7 600 euros d'amende pour excès de vitesse dans la pitlane lors des qualifications.
  • Timo Glock a écopé de 3 400 euros d'amende pour excès de vitesse dans la pitlane lors des qualifications.

Notes et références

Liens externes

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