Grand Prix automobile de Singapour 2009

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1 min 50 s 179
2	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 50 s 356	0 s 177
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 50 s 416	0 s 237
4	Fernando Alonso	Renault	1 min 50 s 567	0 s 388
5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 50 s 614	0 s 435
6	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1 min 50 s 699	0 s 520

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 48 s 650
2	Fernando Alonso	Renault	1 min 48 s 924	0 s 274
3	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1 min 48 s 952	0 s 302
4	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1 min 49 s 098	0 s 448
5	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 49 s 311	0 s 661
6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 49 s 317	0 s 667

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 47 s 632
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 47 s 909	0 s 277
3	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1 min 48 s 332	0 s 700
4	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1 min 48 s 420	0 s 788
5	Robert Kubica	BMW Sauber	1 min 48 s 501	0 s 869
6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1 min 48 s 526	0 s 894

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3	Poids des monoplaces
1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	1 min 46 s 977	1 min 46 s 657	1 min 47 s 891	660,5 kg
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 47 s 541	1 min 46 s 362	1 min 48 s 204	651,0 kg
3	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1 min 47 s 390	1 min 46 s 197	1 min 48 s 348	657,5 kg
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 47 s 646	1 min 46 s 328	1 min 48 s 722	654,5 kg
5	Fernando Alonso	Renault	1 min 47 s 757	1 min 46 s 767	1 min 49 s 054	658,0 kg
6	Timo Glock	Toyota	1 min 47 s 770	1 min 46 s 707	1 min 49 s 180	660,5 kg
7	Robert Kubica	BMW Sauber	1 min 47 s 615	1 min 46 s 813	1 min 49 s 514	664,0 kg
8	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	1 min 47 s 542	1 min 46 s 842	1 min 49 s 778	664,5 kg
9	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1 min 47 s 397	1 min 46 s 787	1 min 48 s 828	655,5 kg
10	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1 min 47 s 637	1 min 47 s 013		680,7 kg
11	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 47 s 180	1 min 47 s 141		683,0 kg
12	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	1 min 47 s 293	1 min 47 s 177		680,5 kg
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 47 s 677	1 min 47 s 369		678,0 kg
14	Jarno Trulli	Toyota	1 min 47 s 690	1 min 47 s 413		690,9 kg
15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 48 s 231			693 kg
16	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 48 s 340			683,5 kg
17	Giancarlo FisichellaSREC	Ferrari	1 min 48 s 350			678,5 kg
18	Romain Grosjean	Renault	1 min 48 s 544			683,0 kg
19	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1 min 48 s 792			656,0 kg
20	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1 min 47 s 347	1 min 46 s 832	1 min 49 s 307	650,0 kg

Notes :

• Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.
• La séance Q3 a été stoppée sur drapeau rouge à 26 secondes de son terme à la suite de la sortie de piste de Rubens Barrichello.
• Nick Heidfeld, auteur du septième temps des qualifications est pénalisé à cause d'un poids non conforme de sa monoplace. Il a également changé de moteur et de boîte de vitesses. Rétrogradé à la dernière place, il s'élance depuis la pit-lane.
• Rubens Barrichello, auteur du cinquième temps des qualifications, recule de cinq places sur la grille de départ à la suite d'un changement de boîte de vitesses et s'élance de la dixième place. Il part finalement neuvième à la suite du déclassement de Nick Heidfeld.

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	61	1 h 56 min 06 s 337 (159,845 km/h)	1	10
2	10	Timo Glock	Toyota	61	+ 9 s 634	6	8
3	7	Fernando Alonso	Renault	61	+ 16 s 624	5	6
4	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	61	+ 20 s 621	2	5
5	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	61	+ 30 s 015	11	4
6	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	61	+ 31 s 858	9	3
7	2	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	61	+ 36 s 157	8	2
8	5	Robert Kubica	BMW Sauber	61	+ 55 s 054	7	1
9	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	61	+ 56 s 054	10
10	4	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	61	+ 58 s 892	12
11	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	61	+ 59 s 777	3
12	9	Jarno Trulli	Toyota	61	+ 1 min 13 s 009	14
13	3	Giancarlo FisichellaSREC	Ferrari	61	+ 1 min 19 s 890	17
14	9	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	61	+ 1 min 33 s 502	19
Abd	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	47	Freins	16
Abd	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	47	Boîte de vitesses	13
Abd	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	45	Freins	4
Abd	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	23	Collision	15
Abd	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	19	Collision	20
Abd	8	Romain Grosjean	Renault	3	Freins	18

• Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

Bien que la nuit soit tombée à Singapour, le thermomètre affiche 30 °C dans l'air et 32 °C sur la piste lorsque les pilotes se rangent sur la grille de départ, à l'exception de Nick Heidfeld qui s'élance depuis la pitlane après que sa monoplace se soit révélée en dessous du poids minimum. À l'extinction des feux, Lewis Hamilton, en pole position et muni du SREC, file en tête devant Nico Rosberg qui a pris le meilleur sur Sebastian Vettel qui précède Fernando Alonso. Celui-ci est d'emblée pressé par Mark Webber, qui le dépasse, de même que Timo Glock. Les commissaires sportifs jugent toutefois la manœuvre trop osée et contraignent le pilote australien à rendre leurs positions à ses adversaires.

À la fin du premier tour, Hamilton possède près d'une seconde d'avance sur Rosberg qui maintient sa pression. Dès le troisième tour, Romain Grosjean abandonne à la suite de problèmes de freins. Après 10 tours, Hamilton précède Rosberg de 2 secondes, Vettel de 4 s, Glock de 14 s, Alonso de 19 s, Webber de 21 s, Rubens Barrichello de 23 s, Robert Kubica de 25 s, Heikki Kovalainen de 27 s et Jenson Button de 29 s.

Plus loin dans le peloton, Kimi Räikkönen profite d'un écart de trajectoire de Sébastien Buemi pour lui ravir la douzième place alors que Jaime Alguersuari, alors quatorzième, résiste à Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella et au trio Vitantonio Liuzzi-Jarno Trulli-Heidfeld.

Au 17^e tour, Vettel est le premier à repasser au stand, suivi au tour suivant par Rosberg. Surpris au freinage sur la voie de sortie des stands, l'Allemand coupe la ligne blanche et écope d'un drive-through qui va gâcher sa course. Hamilton stoppe au 20^e tour, au moment où Sutil tente de passer Alguersuari : l'Espagnol repousse l'attaque et son rival allemand perd le contrôle de sa Force India. En reprenant la piste après ce tête-à-queue, Sutil, masqué par un virage en angle droit, est percuté par Nick Heidfeld.

Le carambolage laisse de nombreux débris sur la piste et provoque l'intervention de la voiture de sécurité. Revenu ravitailler, Alguersuari repart alors que ses mécaniciens n'ont pas encore retiré le tuyau. La course est relancée au 25^e tour avec Hamilton aux commandes. À la suite de la sanction infligée à Rosberg reparti 14^e Vettel hérite de la seconde place devant Glock, Alonso, Barrichello, Kovalainen, Button, Webber, Kubica et Kazuki Nakajima.

À mi-parcours, Hamilton et Vettel ne sont toujours séparés que de quelques dixièmes. Vettel préfère toutefois attendre la deuxième vague de ravitaillement pour tenter de prendre l'avantage sur son rival. Au 39^e tour, alors qu'Hamilton occupe toujours la première place, Vettel effectue un deuxième passage par son stand mais un excès de vitesse en repartant lui vaut un drive-through, permettant à Timo Glock de prendre la seconde place devant Alonso.

En délicatesse avec ses freins, Mark Webber perd le contrôle de sa monoplace à la suite de l'explosion d'un disque avant et termine dans le mur. Hamilton et Glock effectuent leur dernier ravitaillement, laissant Alonso en tête pour quelques boucles avant son retour au stand à 10 tours de l'arrivée. Il repart en troisième position, mais désormais distancé, de même que Button, contraint de baisser sa cadence à la suite de soucis de freinage qui ont conduit les pilotes Toro Rosso à l'abandon.

Lewis Hamilton coupe la ligne en vainqueur pour la deuxième fois de la saison, accompagné par Glock et Alonso sur le podium. Vettel, malgré trois arrêts, inscrit les points de la quatrième place et devance Button et Barrichello. Kovalainen et Kubica se partagent les deux dernières places dans les points à Singapour.

• Pole position : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 47 s 891 (169,271 km/h). Le meilleur temps des qualifications a été quant à lui réalisé par Nico Rosberg, lors de la Q2, en 1 min 46 s 197.
• Meilleur tour en course : Fernando Alonso (Renault F1 Team) en 1 min 48 s 240 (168,725 km/h) au cinquante-troisième tour.

• Lewis Hamilton : 57 (1-46 / 51-61)
• Fernando Alonso : 4 (47-50)

• 16^e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
• 11^e victoire de sa carrière pour Lewis Hamilton.
• 164^e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
• 77^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
• Sebastian Vettel atteint la barre des 100 points inscrits en championnat du monde
• Fin de série pour Nick Heidfeld qui abandonne et n'est pas classé pour la première fois après 41 arrivées consécutives parmi les pilotes classés et 33 arrivées consécutives en recevant le drapeau à damier.
• Bob Bell est le nouveau directeur de l'écurie Renault F1 Team en remplacement de Flavio Briatore. Il conserve néanmoins sa fonction initiale de directeur technique de l'écurie.
• À la suite du scandale du « Singaporegate », Renault F1 Team perd deux de ses commanditaires majeurs, le sponsor-titre de l'écurie, ING et Mutua Madrilena. Les monoplaces n'arboreront plus ni les couleurs d'ING ni celles de Mutua Madrilena jusqu'à la fin de la saison.
• À l'issue de cette course et à la suite de l'abandon de Mark Webber, Jenson Button, Rubens Barrichello et Sebastian Vettel sont désormais les seuls pilotes mathématiquement capables de remporter le championnat du monde. Ce titre serait le premier pour chacun des postulants encore en lice.
• Pendant le week-end du Grand Prix, du 24 au 26 septembre, une série de concerts, « F1 Rocks », est organisée. Les artistes présents sont notamment ZZ Top, Beyonce, les Black Eyed Peas, Simple Minds, No Doubt^[1].

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