Gare de Spa-Géronstère
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La gare de Spa-Géronstère est une gare ferroviaire belge de la ligne 44 de Pepinster à Stavelot, située à proximité du centre-ville de Spa, en Région wallonne, dans la province de Liège. Il s'agit du terminus de la section en service de cette ligne. Les trains partent de Spa-Géronstere par le pont ferroviaire de Spa et desservent également: Spa, Franchimont, Theux, Juslenville, Pepinster-Cité, Pépinster, Verviers-Central, Dolhain-Gileppe, Welkenraedt, Eupen et Hergenrath.
| Spa-Géronstère | |
 La halte terminus de la ligne. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Spa |
| Quartier | Waux-Hall |
| Adresse | Rue de la Géronsète 4900 Spa |
| Coordonnées géographiques | 50° 29′ 21″ nord, 5° 52′ 02″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88444208 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 44, Pepinster à Stavelot |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Altitude | 274 m |
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C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 274 m d'altitude, la gare terminus de Spa-Géronstère est située au point kilométrique (PK) 12,50 de la 44, Pepinster à Stavelot, entre la gare de Spa et le butoir de la fin de ligne à voie unique au PK 12,80.
Histoire
La ligne 44 fut construite entre 1854 et 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Pepinster à Spa afin de relier les deux villes précitées[1]. La petite compagnie fut rachetée par les chemins de fer du Grand-duché du Luxembourg qui prolongèrent la ligne. Elle reliait Spa, Stavelot, Gouvy, Luxembourg depuis 1867.La portion de ligne entre Pepinster, Spa, Stavelot et Trois-Ponts prit le numéro de ligne 44 de la SNCB.
En 1937, pour mieux desservir le sud de la ville de Spa, une petite halte fut aménagée à l'est de la gare de Spa et appelée Spa-Géronstère.
En 1959, le nombre de voyageurs diminuant, la ligne fut fermée aux voyageurs au-delà de la gare de Spa-Géronstère avant que cette portion ne ferme complètement avec la disparition du trafic des marchandises. Elle fut abandonnée en 1974 et c’est aujourd’hui un Pré-RAVeL[2].
Depuis cette date, le terminus se trouve à Spa-Géronstère. Il s’agit d’un simple terminus sans personnel à une voie avec un seul quai, situé juste avant l’ancien passage à niveau de la rue du Waux-hall.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB[3], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à entrée libre.
Desserte
Spa-Géronstère est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 37[4].
En semaine comme les week-ends, la gare possède une desserte cadencée à l’heure : des trains L reliant Spa-Géronstère à Verviers Central. En semaine, un train d’heure de pointe (P) relie Spa-Geronstère à Verviers-Central le matin et un des trains L est prolongé vers Welkenraedt (dans les deux directions) le matin et l'après-midi.
Intermodalité
À proximité du centre-ville, son accès situé rue du Waux-Hall ne comporte pas de parking aménagé.
Galerie de photographies
Gare et train en 2019.
2007.
Ancienne signalétique.
Train à quai (2009).
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Notes et références
Voir aussi
Article connexe
- Ligne 44, de Pepinster à Stavelot (en service de Pepinster à Spa-Géronstère)
Liens externes
- Informations sur la Gare de Spa-Géronstère, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures)
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminus | Terminus | L | Spa | Verviers-Central | ||
| Terminus | Terminus | L (en semaine) | Spa | Welkenraedt | ||
| Terminus | Terminus | P (en semaine) | Spa | Verviers-Central | ||
