Gare de Portet-Saint-Simon

gare ferroviaire française

La gare de Portet-Saint-Simon est une gare ferroviaire française des lignes de Toulouse à Bayonne et de Portet-Saint-Simon à Puigcerdà (frontière). Elle est située sur le territoire de la commune de Portet-sur-Garonne, près de Saint-Simon, dans le département de Haute-Garonne, en région Occitanie.

Portet-Saint-Simon
Image illustrative de l’article Gare de Portet-Saint-Simon
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare en 2016.
Localisation
PaysFrance
CommunePortet-sur-Garonne
AdresseAvenue de la Gare
31120 Portet-sur-Garonne
Coordonnées géographiques 43° 31′ 41″ nord, 1° 23′ 21″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87611400
Site InternetLa gare de Portet-Saint-Simon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
ServiceTER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s)Toulouse à Bayonne
Portet-Saint-Simon à Puigcerda
Voies2 (+ voies de service)
Quais2 (dont un central)
Transit annuel317 915 voyageurs (2022)[1]
Altitude153 m
Historique
Mise en service
Correspondances
BHNS LinéoLinéo de ToulouseL5​​​​​​​​​​​​​​​
Bus TisséoListe des lignes de bus de Toulouse4749311316317320​​​​​​​​​​

Carte

Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Occitanie circulant sur les axes reliant Toulouse au sud de la Haute-Garonne, à l'Ariège et aux Hautes-Pyrénées essentiellement.

Situation ferroviaire

Établie à 153 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Portet-Saint-Simon est située au point kilométrique (PK) 11,712 de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares de Toulouse-Saint-Agne et de Muret[2].

Elle est également l'origine, au PK 11,712, de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière), avant la gare ouverte de Pins-Justaret, s'intercale la halte fermée de Pinsaguel[3].

La gare dépend de la région ferroviaire de Toulouse. Elle est équipée de deux quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 275 m pour la voie V1, le quai 2 d'une longueur utile de 290 m pour la voie V2[4].

Histoire

La « station de Portet-Saint-Simon » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Toulouse à Pamiers, qui comprend un tronçon commun, entre Toulouse et Portet-Saint-Simon, de sa ligne, en construction, de Toulouse à Bayonne et la première section de sa ligne de Toulouse à Foix[5],[6].

Elle devient véritablement une gare de bifurcation le lorsque la Compagnie du Midi ouvre au service la section de Portet-Saint-Simon à Montréjeau de sa ligne vers Bayonne[7].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 348 605 voyageurs[8].

Fréquentation

De 2015 à 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[9] :

Année20152016201720182019202020212022
Voyageurs seuls344 701305 655310 530237 245293 156227 142278 279317 915
Voyageurs et non voyageurs430 877382 069388 162296 556366 445283 928347 849397 394

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi, fermé les samedis, dimanches et jours fériés[10]. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Pour les personnes à la mobilité réduite, elle possède un passage planchéié et une rampe d'accès.

Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

En 2021, la gare est desservie par les trains TER Occitanie des liaisons :

  • no 11 (ToulouseFoixLatour-de-Carol - Enveitg), à raison d'environ deux trains par heure aux heures de pointe et d'un train par heure aux heures creuses. Le temps de trajet est d'environ 13 minutes depuis Toulouse-Matabiau et de 2 heures 40 minutes depuis Latour-de-Carol[11].
  • no 12 (ToulouseMuret), service cadencé à raison d'environ trois à quatre trains par heure aux heures de pointe, et d'un à deux trains par heure aux heures creuses. Le temps de trajet est d'environ 13 minutes depuis Toulouse-Matabiau et de 7 minutes depuis Muret[12].
  • no 15 (ToulouseTarbesLourdesPau), à raison d'environ deux trains par heure aux heures de pointe et d'un train par heure aux heures creuses. Le temps de trajet est d'environ 13 minutes depuis Toulouse-Matabiau et de 2 heures 20 minutes depuis Pau[13].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[10].

La gare est desservie par une gare routière accueillant le terminus de nombreuses lignes du réseau urbain Tisséo. La ligne de bus à haut niveau de service Linéo L5 dessert ainsi la gare, ainsi que les lignes 47 et 49 qui transitent vers Toulouse via Saint-Simon ou Cugnaux, et les lignes 311, 316, 317, 320 qui assurent la desserte du Muretain depuis la gare[14].

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1, présentation en ligne), « 5.29 Toulouse-Pamiers et 5.44 Portet Saint Simon-Montréjean », p. 140 et 162,
  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [650/1] Toulouse - Montrejeau et [672/1] (Toulouse) Portet-St-Simon - Foix », p. 45 et 57.

Articles connexes

Liens externes

OrigineArrêt précédentTrain Arrêt suivantDestination
Toulouse-MatabiauToulouse-Saint-AgneTER OccitanieMuretMuret
Toulouse-MatabiauToulouse-Saint-AgneTER OccitaniePins-JustaretPamiers
ou Foix
ou Ax-les-Thermes
ou Latour-de-Carol - Enveitg
Toulouse-MatabiauToulouse-Saint-AgneTER OccitanieMuretBoussens
ou Montréjeau - Gourdan-Polignan
ou Tarbes
ou Pau