Gare de Novéant

gare ferroviaire française

La gare de Novéant est une gare ferroviaire française de la ligne de Lérouville à Metz-Ville, située sur le territoire de la commune de Novéant, dans le département de la Moselle en région Grand Est.

Novéant
Image illustrative de l’article Gare de Novéant
Façade principale.
Localisation
PaysFrance
CommuneNovéant-sur-Moselle
AdresseRue Foch
57680 Novéant-sur-Moselle
Coordonnées géographiques 49° 01′ 39″ nord, 6° 03′ 08″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87192427
Site InternetLa gare de Novéant, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
ServiceTER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s)Lérouville à Metz-Ville
Frouard à Novéant
Voies4
Quais2 (centraux)
Transit annuel133 565 voyageurs (2022)[1]
Altitude176 m
Historique
Mise en service
ArchitecteLéon Charles Grillot (bv I)

Carte

Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

Situation ferroviaire

Établie à 176 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Novéant est située au point kilométrique (PK) 339,631 de la ligne de Lérouville à Metz-Ville, entre les gares ouvertes d'Onville, s'intercale la gare fermée d'Arnaville, et d'Ancy-sur-Moselle[2]. Elle est également l'aboutissement de la ligne de Frouard à Novéant, après la gare ouverte de Pagny-sur-Moselle[3].

Histoire

La « station de Novéant » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Nancy à Metz, par Frouard (ligne de Frouard à la frontière de Prusse), entre les stations de Pagny et Ars[4].

Le premier bâtiment voyageurs (BV), dû à Léon Charles Grillot, avait un corps central sous bâtière transversale et deux ailes latérales[5],[6]. Il a été démoli avant 1918 et remplacé par un grand bâtiment au style moderne d'influence allemande qui se singularise par l'emploi d'un fronton s'appuyant sur deux colonnes grecques. Le bâtiment de la gare de Strasbourg-Cronenbourg possède quelques points communs. La salle d'attente de 3e classe servira d'hôpital de transit pendant la Première guerre mondiale[5].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[7] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Un passage souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre

Desserte

Novéant est desservie[7] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville et de Metz-Ville, ou de Luxembourg.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé[7].

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [89] Lérouville - Metz et [090] Frouard - Novéant », p. 60 et 61

Articles connexes

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Liens externes

OrigineArrêt précédentTrain Arrêt suivantDestination
Nancy-VillePagny-sur-MoselleTER Grand EstAncy-sur-MoselleLuxembourg
Nancy-VillePagny-sur-Moselle
ou Pont-à-Mousson
TER Grand EstAncy-sur-MoselleMetz-Ville