Gare d'Ax-les-Thermes

Établie à 702 mètres d'altitude, la gare d'Ax-les-Thermes, qui dépend de la région ferroviaire de Toulouse, est située au point kilométrique (PK) 123,329 de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière), entre les gares de Luzenac - Garanou et de Mérens-les-Vals.

Elle dispose de deux quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 290 m pour la voie 1 et le quai 2 d'une longueur utile de 219 m pour la voie 2^[1].

Si la ligne initialement prévue atteint son terminus de Tarascon-sur-Ariège en août 1877, elle sera prolongée dans l'intérêt du thermalisme jusqu'à Ax-les-Thermes. La gare d'Ax-les-Thermes est mise en service le 22 avril 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre la section de Tarascon-sur-Ariège à Ax-les-Thermes^[2].

Faisant fi des considérables difficultés du relief pyrénéen, un protocole est signé le 8 mars 1905 pour la prolonger jusqu'à la frontière espagnole avec l'appui de l'influent ministre des affaires étrangères de la III^e République, l'ariégeois Théophile Delcassé (1852-1923)^[3]. C'est le 22 juillet 1929 qu'est mis en service la section suivante d'Ax à Latour-de-Carol^[2].

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF^[4]., la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous :

Gare^[5] SNCF, dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.

Ax-les-Thermes est desservie^[5] quotidiennement par le train Intercités grande ligne qui circule entre les gares de Paris-Austerlitz et Latour-de-Carol - Enveitg. Elle est également une gare régionale desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Latour-de-Carol - Enveitg.

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés^[5].